Συμβουλή 1: Πώς να βάψετε ένα κομμάτι της μηχανής

Συμβουλή 1: Πώς να βάψετε ένα κομμάτι της μηχανής

Μερική ζωγραφική του αυτοκινήτου σας επιτρέπει να το διορθώσετεβλάβη στο στρώμα χρώματος και βερνικιού χωρίς να απαιτεί εκτεταμένη βαφή και δαπανηρή βαφή. Η τεχνική της μερικής ζωγραφικής του αυτοκινήτου έχει τα ίδια στάδια με την τεχνολογία της πλήρους βαφής.

Η μερική ζωγραφική είναι λιγότερο δαπανηρή και απαιτεί εργασία
Βλάβη στη βαφή και το βερνίκωμα του σώματοςτο αυτοκίνητο στις περισσότερες περιπτώσεις είναι τοπικής φύσης. Αιτίες τοπικής ζημιάς στο στρώμα βαφής μπορεί να είναι μικρά τροχαία ατυχήματα, μικρά σωματίδια της επιφάνειας του δρόμου και γρατζουνιές λόγω ανεπιτυχούς στάθμευσης. Μερική ζωγραφική του αυτοκινήτου σας επιτρέπει να μειώσετε σημαντικά την εργασία και το κόστος εργασίας και δεν απαιτεί την παρουσία ειδικού θαλάμου ψεκασμού.

Ρετούς

Αυτή η μέθοδος σάς επιτρέπει να πραγματοποιήσετε χρωματισμό spotμικρές ζημιές στην επίστρωση. Το εργαλείο για το ρετουσάρισμα είναι ένα μολύβι, το οποίο είναι ένα δοχείο με μικρή ποσότητα χρώματος, εξοπλισμένο με μια ειδική βούρτσα. Στο πλήρες σετ με μολύβι παραδίδεται το μπουκάλι με απολιπαντικό. Πριν από τη ρετουσάρισμα, η επιφάνεια πρέπει να καθαριστεί από παλιά σωματίδια χρώματος και να απολιπανθεί. Η επικάλυψη εφαρμόζεται με μία βούρτσα σε διάφορα στρώματα, ο αριθμός των οποίων εξαρτάται από το πάχος της υπάρχουσας βαφής. Το χρώμα της βαφής για ρετουσάρισμα επιλέγεται σύμφωνα με τον κατάλογο σε πλήρη συμφωνία με το χρώμα του αμαξώματος του αυτοκινήτου.

Μέθοδος μερικής αποκατάστασης

Εάν είναι απαραίτητο να επαναφέρετε την τοποθεσίαβαφή επικάλυψης, η περιοχή της οποίας υπερβαίνει τις δυνατότητες εφαρμογής της μεθόδου ρετουσάρισμα, χρησιμοποιείται η μερική βαφή. Ως εργαλεία για την εργασία, χρησιμοποιείται ένα πιστόλι ψεκασμού, το κεφάλι του οποίου δημιουργείται μέσω ενός συμπιεστή. Η προκαταρκτική προετοιμασία της επιφάνειας μπορεί να περιλαμβάνει την ευθυγράμμιση των τμημάτων του σώματος, την αφαίρεση της παλαιάς βαφής, τον καθαρισμό της επιφάνειας και την άλεση, ανάλογα με τον βαθμό της βλάβης. Σε αυτό το στάδιο, μπορούν να χρησιμοποιηθούν μηχανές λείανσης εξοπλισμένες με αντικαταστάσιμα ακροφύσια από γυαλόχαρτο, το οποίο επιτρέπει την εξάλειψη των μικρών παρατυπιών που έχουν απομείνει μετά την ευθυγράμμιση και την λειαντική επιφανειακή επεξεργασία. Το μείγμα διασποράς εφαρμόζεται στο τμήμα με πιστόλι ψεκασμού ή σπάτουλα, ανάλογα με τη συνοχή του. Για να εξασφαλιστεί η σωστή ποιότητα της εργασίας, κάθε επόμενο στρώμα πρέπει να εφαρμοστεί μετά την πλήρη ξήρανση του προηγούμενου. Μετά την επίστρωση τοποθετούνται 2-3 μέρη του αστάρι στο τμήμα του σώματος που πρόκειται να βαφτεί.Η εφαρμογή βαφής πραγματοποιείται με πιστόλι ψεκασμού, αλλά ως εναλλακτική μέθοδος επιτρέπεται η χρήση βαφής σε κουτιά αεροζόλ. Ο τρόπος βαφής θα πρέπει να τηρείται σαφώς σύμφωνα με τους όρους που καθορίζονται στη συσκευασία σμάλτου. Όπως και με το ρετουσάρισμα, θα πρέπει να επιλέγεται το χρώμα του υλικού βαφής.

Συμβουλή 2: Πώς να βάψετε έναν προφυλακτήρα

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα εδώ και πολλά χρόνια έχουν εγκατασταθεί προφυλακτήρες, βαμμένο στο χρώμα του αμαξώματος. Και αν πριν από την αντικατάσταση ενός προφυλακτήρα δεν ζητήσετε ζωγραφική, τώρα είναι ένα υποχρεωτικό μέρος της επισκευής αυτοκινήτων που πρέπει να εκτελεστεί τόσο ποιοτικά, όσο και ζωγραφική οποιωνδήποτε άλλων λεπτομερειών του αυτοκινήτου.

Ζωγραφική ενός προφυλακτήρα - ένα υποχρεωτικό μέρος της επισκευής αυτοκινήτων

Οδηγίες

1

Είναι καλύτερο να βάψετε τον προφυλακτήρα μέχρι να γίνει αυτόπου δεν έχει εγκατασταθεί ακόμα στο αυτοκίνητο - θα είναι ευκολότερο να ζωγραφίσετε όλες τις λεπτομέρειες του κάτω μέρους του. Πριν από τη ζωγραφική, θα πρέπει να πραγματοποιηθούν ορισμένες σημαντικές προπαρασκευαστικές εργασίες.

2

Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να αντιμετωπίσουμε την επιφάνεια των μικρώνγυαλόχαρτο που αφαιρεί τη στιλπνότητα από το πλαστικό. Χρησιμοποιήστε μόνο ειδικό χαρτί για λείανση, το οποίο πωλείται σε εξειδικευμένα καταστήματα για βαφή αυτοκινήτων.

3

Αφού η επιφάνεια γίνει ματ, τοθα πρέπει να σκουπιστεί καλά και να απολιπανθεί με διαλύτη και στη συνέχεια να καλυφθεί με 1 - 2 στρώματα αστάρι για πλαστικό. Μην χρησιμοποιείτε αστάρι για μεταλλικές επιφάνειες - δεν κρατά καλά πάνω στο πλαστικό και αναγκαστικά θα αποκολληθεί μαζί με το χρώμα.

4

Μόλις στεγνώσει το αστάρι, πρέπει να προσέξετε προσεκτικάεπιθεωρήστε την επιφάνεια του προφυλακτήρα για χτυπήματα και άλλες ζημιές και, σε περίπτωση ελαττωμάτων, τις τοποθετήστε. Το Putty θα πρέπει να σκουπιστεί, έχοντας επιτύχει μια τέλεια επίπεδη επιφάνεια και στη συνέχεια να εφαρμόσει ένα στρώμα χώματος στην κορυφή.

5

Τώρα πρέπει να επεξεργαστείτε το αστάρι με ρηχάγυαλόχαρτο για να αφαιρέσετε πιθανές λεκέδες και να κάνετε την επιφάνεια ματ. Σε αυτό το στάδιο, προσέξτε να μην το παρακάνετε και μην σκουπίζετε το αστάρι στο έδαφος.

6

Αφού τελειώσετε με λείανση, σκουπίστε προσεκτικά τον προφυλακτήρα καιπροχωρήστε στη ζωγραφική. Χρησιμοποιώντας συμπιεστή υψηλής πίεσης και επαγγελματικό πιστόλι βαφής, εφαρμόστε εναλλάξ 2 έως 3 στρώσεις βαφής. Μετά από αυτό, εφαρμόστε 1 - 2 στρώσεις βαφής εάν είναι βαμμένο σε "μεταλλικό". Μετά από πλήρη ξήρανση, μπορείτε να τοποθετήσετε τον προφυλακτήρα στο αυτοκίνητο.

Συμβουλή 3: Πώς να ζωγραφίσετε ένα μηδέν

Οι γρατσουνιές μπορούν να εμφανιστούν στην επιφάνεια του αυτοκινήτου για διάφορους λόγους. Προκειμένου να τα εξαλείψετε, χρειάζεστε μια ζωγραφική υψηλής ποιότητας, την οποία μπορείτε να κάνετε μόνοι σας.

Πώς να ζωγραφίσετε ένα μηδέν

Θα χρειαστείτε

  • - γυαλόχαρτο.
  • - Over-αρχείο.
  • - στόκος ·
  • - αστάρι.
  • - χαρτί ή πολυαιθυλένιο ·
  • - διαλύτης.
  • - βαφή.

Οδηγίες

1

Προετοιμάστε την επιφάνεια για ζωγραφική. Για να το κάνετε αυτό, καθαρίστε το με γυαλόχαρτο. Θυμηθείτε ότι πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η κατεστραμμένη επιφάνεια του αυτοκινήτου γίνεται ματ, χωρίς γρατζουνιές και διαζύγια από το δέρμα. Αν υπάρχουν αρκετά μεγάλες γρατζουνιές, ακολουθήστε τις με τη βοήθεια ενός αρχείου. Το κύριο κριτήριο εδώ είναι η δημιουργία μιας επιφάνειας στην οποία θα είναι εύκολο να εφαρμοστεί στόκος ή αστάρι.

2

Μετά από αυτό, κόψτε την περιοχή γύρω από τον εργαζόμενοτοποθετήστε χαρτί ή πολυαιθυλένιο. Αυτό είναι απαραίτητο για να μην εφαρμοστεί ένα στρώμα βαφής σε κοντινά μέρη. Στη συνέχεια επεξεργαστείτε την επιφάνεια με διαλύτη που θα απολιπανθεί και θα αφαιρέσει όλη την περιττή σκόνη και ακαθαρσίες.

3

Εφαρμόστε το στόκο σε όλα τα τσιπ και τις γρατζουνιές. Θυμηθείτε ότι αυτό το μίγμα σκληραίνει αρκετά γρήγορα, έτσι ώστε μετά από ένα σύντομο χρονικό διάστημα να μπορεί ήδη να επεξεργαστεί. Πάρτε ένα τροχό λείανσης ή γυαλόχαρτο και επιτύχετε μια ομοιόμορφη επιφάνεια. Ορισμένα είδη στόκου απαιτούν θεραπεία "σε υγρή κατάσταση". Για να γίνει αυτό, υγράνετε το χώρο εργασίας και συνεχίζετε τις κυκλικές κινήσεις. Μετά τη διαδικασία, αφήστε το στόκο να στεγνώσει.

4

Εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα αστάρι,έτσι ώστε να μην υπάρξει διαρροή και δεν υπάρχουν καθόλου άθικτα μέρη. Μετά από αυτό, αφήστε το πρώτο στρώμα να στεγνώσει και εφαρμόστε το επόμενο. Επαναλάβετε τη διαδικασία αρκετές φορές και βεβαιωθείτε ότι το χώμα είναι επίπεδο και χωρίς ελαττώματα. Μετά την ξήρανση, εφαρμόστε περίπου τρία στρώματα χρώματος. Περιμένετε μέχρι να στεγνώσει, εφαρμόστε το βερνίκι στην επιφάνεια και αφήστε την για μια μέρα.

5

Στο τέλος αυτού του χρόνου, ελέγξτε την περιοχή εργασίας για ομοιομορφία χρωμάτων. Μετά από αυτό, αφαιρέστε προσεκτικά τα υλικά με τα οποία έχετε κλείσει τα κοντινά μέρη του μηχανήματος από το να πάρει χρώμα.