Συμβουλή 1: Πώς να εντοπίσετε μια καμένη ασφάλεια

Συμβουλή 1: Πώς να εντοπίσετε μια καμένη ασφάλεια

Οι ασφάλειες αυτοκινήτου είναι σχεδιασμένες γιαπροστασία των ηλεκτρικών κυκλωμάτων της μηχανής από την εμφάνιση υπερβολικού ρεύματος που συμβαίνει κατά τη διάρκεια βραχυκυκλώματος. Σε περίπτωση που κάποια ηλεκτρικά συστήματα του αυτοκινήτου είναι απενεργοποιημένα, πρώτα απ 'όλα είναι απαραίτητο να ελέγξετε τις ασφάλειες.

Πώς να εντοπίσετε μια πυροδοτούμενη ασφάλεια

Θα χρειαστείτε

  • - πολύμετρο (ελεγκτής) ·
  • - έναν ανιχνευτή.

Οδηγίες

1

Τα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν ασφάλειεςδιάφορους τύπους. Τα πιο κοινά είναι τα επίπεδη βύσματα ή τα μαχαίρια. Για τον προσδιορισμό του ρεύματος στο οποίο έχει σχεδιαστεί η ασφάλεια, χρησιμοποιείται μια έγχρωμη σήμανση. Για παράδειγμα, μια ασφάλεια 1Α είναι μαύρη, 2Α είναι γκρι, 3Α είναι μωβ, και ούτω καθεξής.

2

Οι ασφάλειες μπορούν να τοποθετηθούν στο αυτοκίνητοσε πολλά μέρη, συνήθως αυτό το μέρος βρίσκεται κάτω από το ταμπλό και κάτω από την κουκούλα. Αλλά η θέση της εγκατάστασής τους μπορεί να είναι περισσότερο, μια συγκεκριμένη επιλογή εξαρτάται από το εμπορικό σήμα της μηχανής.

3

Υπάρχουν δύο βασικοί τρόποι επαλήθευσηςασφάλειες αυτοκινήτου. Το πρώτο είναι να τα εξαγάγετε και να τα δοκιμάσετε οπτικά, το οποίο δεν είναι πολύ αξιόπιστο, ή με έναν ελεγκτή. Κατά τη δοκιμή από τον ελεγκτή, ρυθμίστε το για να μετρήσετε την ακεραιότητα του κυκλώματος, συνήθως για να το κάνετε αυτό, ρυθμίστε τη λαβή της συσκευής στο σήμα της διόδου. Στη συνέχεια, αγγίξτε το κουτί ασφαλειών με τα καλώδια ελέγχου. Εάν είναι ολόκληρη, η συσκευή δείκτη θα αποκλίνει από τη συσκευή δείκτη, οι ψηφιακές ενδείξεις θα τείνουν στο μηδέν, σηματοδοτώντας σχεδόν μηδενική αντίσταση.

4

Η δεύτερη μέθοδος είναι πολύ πιο βολική από την πρώτη και δεν είναι συνδεδεμένημε την αφαίρεση των ασφαλειών από τις πρίζες τους. Για να δοκιμάσετε χρειάζεστε έναν καθετήρα. Ενεργοποιήστε το κύκλωμα που δεν λειτουργεί - για παράδειγμα, φώτα διασταύρωσης, μεγάλης εμβέλειας, πλευρικά φώτα κ.λπ. Μετά από αυτό, με τη σειρά του, αγγίξτε πρώτα τον αισθητήρα μια καρφίτσα ασφαλειών, στη συνέχεια την άλλη. Εάν υπάρχει τάση σε ένα τερματικό, αλλά στην άλλη, η ασφάλεια είναι ελαττωματική. Εναλλακτικά, μια ασφάλεια ασφάλισης μπορεί να οξειδώσει το πόδι.

5

Μια ελαττωματική ασφάλεια πρέπει να αντικατασταθείτο ίδιο, δηλαδή, υπολογίστηκε για το ίδιο ρεύμα. Μην χρησιμοποιείτε "σφάλματα", αυτό είναι ένας άμεσος τρόπος να καταστραφεί ο ηλεκτρικός εξοπλισμός του αυτοκινήτου. Ακόμη και οι εργοστασιακές ασφάλειες μπορεί να είναι υποβαθμισμένες και να μην καίγονται με βραχυκύκλωμα, αλλά να λιώσουν. Για να δοκιμάσετε, "σκοτώνετε" μία ασφάλεια, συνδέοντας τα καλώδια στους ακροδέκτες της και αγγίζοντας τους ακροδέκτες της μπαταρίας. Μια ποιοτική ασφάλεια πρέπει να καεί αμέσως. Εάν συμβεί αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτές τις ασφάλειες στο αυτοκίνητό σας.

6

Μην ξεχνάτε ότι η καμένη ασφάλειαπροστατεύεται το αυτοκίνητό σας σε περίπτωση βραχυκυκλώματος, το οποίο έχει το δικό του λόγο. Ελέγξτε την καλωδίωση - υπάρχει ζημιά στη μόνωση. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στα σημεία όπου τα καλώδια αγγίζουν την θήκη. Όταν το όχημα κινείται, το κλείσιμο μπορεί να επαναληφθεί ξανά, οπότε είναι σημαντικό να καταλάβετε, να βρείτε και να εξαλείψετε την αιτία του.

Συμβουλή 2: Πώς μπορώ να μάθω εάν η κάρτα γραφικών είναι καμένη;

Οι κάρτες βίντεο είναι συσκευές που εξυπηρετούνεξόδου από την γραφική οθόνη. Μπορούν να είναι κάρτες επέκτασης ή ενσωματωθεί στην μητρική πλακέτα. Κάρτα επέκτασης τοποθετημένη στην υποδοχή στη μητρική πλακέτα, ολοκληρωμένη σχηματίζεται ως ένα χωριστό τσιπ ή ως μέρος του Northbridge. Αυτά τα στοιχεία των καρτών ζωής απαιτούν να γνωρίζουν πώς να ενεργούν Κατά την ενεργοποίηση του υπολογιστή εικόνα στην οθόνη δεν εμφανίζεται καθόλου, ή είναι παραμορφωμένη.

Πώς μπορώ να μάθω εάν καίγεται μια κάρτα οθόνης;

Οδηγίες

1

Αφού ενεργοποιήσετε τον υπολογιστή σε κανονική λειτουργία,Αν το ηχείο είναι συνδεδεμένο στη μητρική πλακέτα, ακούγεται ένας σύντομος ήχος. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας οποιουδήποτε εξοπλισμού, το σήμα αλλάζει. Υπάρχουν ειδικές BIOS σηματοδοτεί το τραπέζι, με την οποία μπορείτε να εντοπίσετε το πρόβλημα αμέσως μετά την εκκίνηση του υπολογιστή. Οι περισσότεροι μητρική τους κατασκευαστές να δηλώσουν τα γραφικά βλάβη όρισε ένα μακρύ και δύο σύντομα ηχητικά σήματα. Έτσι, αν μετά την ενεργοποίηση της μονάδας του συστήματος θα ακούσετε ένα μακρύ και δύο σύντομα «μπιπ», και εμφανίζεται η οθόνη «Δεν υπάρχει σήμα βίντεο» ή καθόλου εικόνα, ένα πρόβλημα με την κάρτα γραφικών.

2

Αποσυνδέστε τη μονάδα συστήματος από το δίκτυο. Εάν η κάρτα οθόνης σας είναι μια πλακέτα επέκτασης, ξεβιδώστε τις βίδες σύσφιξης που την ασφαλίζουν στη θήκη. Τραβήξτε προς τα κάτω τα πλαστικά κλιπ που συγκρατούν την κάρτα στην υποδοχή και αφαιρέστε την. Πάρτε μια τακτική γόμα και σκουπίστε τις επαφές - ίσως το πρόβλημα είναι ότι είναι οξειδωμένες. Ένα κομμάτι παχύ χαρτί (όχι η εφημερίδα) κυλά σε μια στενή γωνία και σκουπίστε τις επαφές μέσα στην υποδοχή.

3

Εισάγετε την κάρτα γραφικών σφιχτά μέχρι να κάνει κλικ καιενεργοποιήστε τον υπολογιστή. Αν δεν έχει αλλάξει τίποτα, με την ίδια σειρά, ελέγξτε την κάρτα σε έναν γνωστό υπολογιστή. Εάν εμφανίζεται μια εικόνα σε άλλον υπολογιστή, τότε υπάρχει πρόβλημα στην υποδοχή της μητρικής πλακέτας.

4

Μπορεί να παρουσιαστεί δυσλειτουργία της κάρτας οθόνηςσε ένα άλλο παράδειγμα, λωρίδες εμφανίζονται στην οθόνη και το σημείο (που ονομάζονται αντικείμενα), τα χρώματα μεταφέρονται σωστά. Αφαιρέστε την κάρτα από την υποδοχή και επιθεωρήστε την προσεκτικά και στις δύο πλευρές. Η κάρτα δεν πρέπει να έχει διογκωμένους και διαρρέοντες συμπυκνωτές, καμένες περιοχές και μηχανικές βλάβες. Εάν δεν υπάρχουν ορατά ελαττώματα, πιθανώς προκαλεί το πρόβλημα - στην υπερθέρμανση της κάρτας. Ίσως να υπάρχει κακός αερισμός στη μονάδα του συστήματός σας. Ελέγξτε την κάρτα οθόνης σε άλλον υπολογιστή.

Συμβουλή 3: Πώς να προσδιορίσετε μια καμένη κάρτα γραφικών

Όταν αποτύχει η κάρτα γραφικών, ο υπολογιστήςσταματά την εμφάνιση της εικόνας στην οθόνη, καθιστώντας δύσκολο για τον χρήστη να προσδιορίσει την ακριβή αιτία της δυσλειτουργίας. Είναι δύσκολο να προσδιορίσετε τι συνέβη - κάρτα γραφικών, επεξεργαστής ή μνήμη RAM. Σε αυτή την κατάσταση, μπορείτε να δείτε κάρτα γραφικών και χρήση, ειδικά για μια τέτοια περίπτωση, συστήματος αυτοδιάγνωσης.

Πώς να προσδιορίσετε την καμένη κάρτα γραφικών

Θα χρειαστείτε

  • Υπολογιστής με κάρτα γραφικών, κατσαβίδι Phillips

Οδηγίες

1

Κάθε μοντέρνος προσωπικός υπολογιστής είναι εξοπλισμένος μεαυτόματο διαγνωστικό POST, το οποίο ξεκινά αυτόματα κάθε φορά που ανοίγετε τον υπολογιστή. Συνήθως ο έλεγχος διαρκεί μερικά δευτερόλεπτα. Στο τέλος της αυτο-δοκιμή του συστήματος εμφανίζει πληροφορίες σχετικά με τη διαμόρφωση του υλικού και τα σφάλματά σου, αν υπάρχουν. Κατάσταση Υπολογιστών διπλές ηχητικό σήμα ειδικά για τις περιπτώσεις κατά τις οποίες, λόγω της αποτυχίας να εμφανιστεί ένα μήνυμα στην οθόνη δεν είναι δυνατή. Αν ο υπολογιστής σας είναι πλήρως λειτουργικό, αυτο-διαγνωστικό σύστημα θα εκπέμψει ένα ηχητικό σήμα, το οποίο ονομάζεται επίσης - μπιπ. Εάν σε αυτή την περίπτωση δεν έχετε μια εικόνα στην οθόνη, τότε πιθανότατα το πρόβλημα με τα καλώδια σύνδεσης μεταξύ της οθόνης και της κάρτας βίντεο δεν μπορεί να λειτουργήσει το ίδιο την οθόνη ή να μειωθεί κάποιες ρυθμίσεις στο BIOS, αλλά η κάρτα γραφικών δεν καίγεται.

2

Εάν αντί για ένα σύντομο ηχητικό σήμαΜπιπ, θα ακούσετε μια σειρά από βραχυπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα ηχητικά σήματα, τότε, το σύστημα POST εντόπισε σφάλματα. Το ηχητικό σήμα που εκπέμπεται από το σύστημα αυτο-διάγνωσης είναι ένας ήχος κώδικας, ο οποίος αποτελείται από μακρές και βραχείες μπιπ. Θα πρέπει να υπολογίσετε πόσα και ποια εκπέμπει σήματα στο τέλος του τεστ αυτοδιάγνωσης. Στη συνέχεια, ελέγξτε αυτόν τον κωδικό με τους κωδικούς σφαλμάτων ήχου του κατασκευαστή του BIOS. Προσδιορίστε τον κατασκευαστή, θα είστε σε θέση να τις οδηγίες για τη μητρική σας plate.Dlya κατασκευαστές πιο κοινή BIOS της μητρικής τους κωδικούς βλάβης κάρτα γραφικών είναι: - Βραβείο BIOS - 1 μεγάλο και 2 σύντομο signala.- AMI BIOS - 1 μεγάλο και 2 σύντομα ηχητικά σήματα 1 μεγάλο και 3 σύντομη σήμα 8 1 μακρύ μπιπ και 8 σύντομη signalov.- Phoenix BIOS - σύστημα POST αυτού του παραγωγού χρησιμοποιεί εναλλασσόμενο θετικές και αρνητικές ενδείξεις. Η ακολουθία 3-3-4 σημαίνει σφάλμα δοκιμής μνήμης βίντεο και μπορεί να υποδεικνύει την αποτυχία της ίδιας της κάρτας γραφικών.

3

Εάν ο υπολογιστής σας εκδίδει τα κατάλληλαένα ηχητικό σήμα σημαίνει τον λόγο για την απουσία μιας εικόνας στην οθόνη της κάρτας γραφικών. Για να ελέγξετε εάν η κάρτα γραφικών είναι καμένη ή η δυσλειτουργία της σχετίζεται με κάτι άλλο, πρέπει να επιθεωρηθεί. Αυτή η λειτουργία απαιτεί συνήθως αποσυναρμολόγηση του υπολογιστή και της κάρτας γραφικών, γεγονός που θα οδηγήσει σε απώλεια εγγύησης. Επομένως, αν διαπιστώσετε δυσλειτουργία χρησιμοποιώντας το σύστημα αυτοδιάγνωσης, επικοινωνήστε με το κέντρο σέρβις. Εάν δεν φοβάστε να χάσετε την εγγύηση στον υπολογιστή σας ή κάρτα γραφικών, αφαιρέστε το από τον υπολογιστή και αφαιρέστε το ψυγείο. Επιθεωρήστε προσεκτικά κάρτα γραφικών για την ύπαρξη διακοπών πυκνωτών, σκούρων καμένων περιοχών, κομματιών ή στοιχείων συσκευών. Η παρουσία τους σημαίνει ότι η κάρτα σας είναι καμένη.

Συμβουλή 4: Πώς να αλλάξετε την ασφάλεια

Οι ασφάλειες στο όχημα που χρησιμοποιείται για την προστασία του μπλοκ συναρμολογήσεως (ασφάλεια) από την υπερθέρμανση και το κάψιμο του δικτύου. Όλοι ασφάλεια έχει τη μέγιστη ικανότητα μεταφοράς ρεύματος. Όταν το ρεύμα διέρχεται από το κύκλωμα, ο αγωγός στην ασφάλεια διαστέλλεται. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί.

Πώς να αλλάξετε την ασφάλεια

Οδηγίες

1

Πρώτα αποσυνδέστε τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας.

2

Στη συνέχεια, αφαιρέστε το κάλυμμα από το μπλοκ στερέωσης (κιβώτιο ασφαλειών).

3

Βρείτε το καμένο ασφάλεια Πρέπει να λιωθεί ή ο ίδιος ο αγωγός να είναι απλώς κατεστραμμένος σε αυτό.

4

Καταργήστε την επιλογή ασφάλεια από τους κατόχους των επαφών.

5

Εγκαταστήστε νέο ασφάλεια σε κάτοχοι επαφών. Βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλισμένη.

Συμβουλή 5: Γιατί οι ασφάλειες σβήνουν

Ασφάλειες προστατεύστε τα ηλεκτρικά κυκλώματα του οχήματος απόυπερφόρτωσης και βραχυκυκλώματος. Εάν παρουσιαστεί σφάλμα στο ηλεκτρικό κύκλωμα ή σε υπερβολικό αριθμό καταναλωτών ρεύματος, υπάρχει βραχυκύκλωμα, είναι υπερφορτωμένο. Το καλώδιο και η περιέλιξη της γεννήτριας υπερθερμαίνονται, ο ηλεκτρολύτης της μπαταρίας μπορεί να βράσει. Προστατεύει από αυτό ότι χρησιμοποιούνται ασφάλειες που διακόπτουν τη ροή ρεύματος αν η ισχύς της υπερβαίνει μια ορισμένη επιτρεπόμενη τιμή.

Γιατί οι ασφάλειες σβήνουν
Η αιτία της έκρηξης της ασφάλειας μπορεί να είναιαρκετές: Πρώτα - να βλάψει οποιοδήποτε σύνολο ηλεκτρική καλωδίωση ή στοιχείο, και η ίδια την καλωδίωση ως σύνολο, λόγω της οποίας λαμβάνει χώρα το βραχυκύκλωμα. Ως αποτέλεσμα αυτής της βλάβης, το ρεύμα ρέει κατά μήκος μιας μικρότερης διαδρομής που έχει πολύ χαμηλότερη αντίσταση. Σύμφωνα με το νόμο του Ohm, το τμήμα κυκλώματος μείωσης αντίστασης προκαλεί μια ανάλογη αύξηση στο ρεύμα. Ως αποτέλεσμα, καίγεται ασφάλεια στην ασφάλεια, το ηλεκτρικό κύκλωμα ανοίγεται και η βραχυκύκλωση predotvraschaetsya.Vtoraya - τρέχουσα άλμα (υπερφόρτωση). Εμφανίζεται όταν ένα τμήμα έχει μπλοκαριστεί, κινούνται από ηλεκτρικό μοτέρ. Στην περίπτωση αυτή, στο εσωτερικό του κινητήρα υπάρχει αυξημένος ρεύμα φορτίου, η οποία αναλαμβάνει τα εγκαύματα ασφάλεια και την προστασία ηλεκτρικών tsep.Tretya - εγκατάσταση της ασφάλειας που λαμβάνονται χωρίς επαρκή αποθεματικά. Όταν αυτό το ρεύμα εύτηκτο ασφαλειών (τήξη τρέχον κέλυφος του) είναι μόνο ελαφρώς υψηλότερη από την κανονική ρεύμα για ένα δεδομένο ηλεκτρικό κύκλωμα. Σε αυτή την περίπτωση, μόνο μια μικρή αύξηση σε σχέση με την ονομαστική τάση προς την ασφάλεια peregorel.Chetvertaya - κακή επαφή μεταξύ του pad και την ασφάλεια. Σε αυτή την περίπτωση, η ασφάλεια δεν καίει μόνο, αλλά το σώμα της λιώνεται μαζί με το παπούτσι. Αυτό συμβαίνει συχνά όταν χρησιμοποιείτε κακής ποιότητας ασφάλειες που δεν καίγονται και λιώνουν, προκαλώντας τις επαφές επαγγελματική εξουθένωση και την τήξη του πλαστικού ασφάλεια. Αυτό είναι ένα σοβαρό ελάττωμα, γιατί μπορεί να βλάψει το σύνολο της μονάδας predohraniteley.Pyataya - απώλεια ασφάλεια διαθέσιμο απόθεμα. Αυτό συμβαίνει την πάροδο του χρόνου όταν το τμήμα ασφάλειας σχηματίζει ένα προστατευτικό τμήματα με ένα μικρότερης διατομής και μπορεί να οφείλεται σε θέρμανση, δόνηση, σοκ, ως αποτέλεσμα του οποίου η διατομή του τμήματος ασφαλειών μειώνεται έτσι ώστε να μην σηκώνεται και σε κάποια αύξηση peregoraet.Zamecheno τρέχουσες ότι ασφάλειες καίγεται συχνότερα όχι κατά τη λειτουργία, αλλά τη στιγμή της ενεργοποίησης του ηλεκτρικού κυκλώματος. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι τα μεταλλικά καλώδια των ηλεκτρικών καλωδίων αυξάνουν την αντοχή τους όταν θερμαίνονται. Κατά τη στιγμιαία όταν το νήμα δεν θερμαίνεται, οπότε η αντοχή τους είναι μικρή, και το ρεύμα που ρέει σε υψηλότερες από τις κανονικές. Καθώς η θερμοκρασία αυξάνεται, η αντίσταση αυξάνεται και το ρεύμα μειώνεται. Είναι προφανές ότι αυτή τη στιγμή που συμβαίνει το ρεύμα εισροής, που υπερβαίνουν το μεγαλύτερο ρεύμα που υπό κανονικές rezhime.V σπάνιες περιπτώσεις μπορεί να φυσήξει ασφάλειες και ηλεκτρικό κύκλωμα κατά τον τερματισμό λειτουργίας. Αυτό συμβαίνει επειδή κατά τη στιγμή του κλεισίματος αναπτύσσονται επιπλέον ρεύματα, τα οποία καίγονται επίσης την ασφάλεια. Αυτό το φαινόμενο είναι πιο χαρακτηριστικό για εκείνα τα μέρη του κυκλώματος στα οποία υπάρχουν στοιχεία ημιαγωγών.

Συμβουλή 6: Πώς να αφαιρέσετε την ασφάλεια

Όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ξέρουν τι είναιασφάλειες, αλλά δεν αντιπροσωπεύουν όλοι, σε ποια θέση είναι η μηχανή και πώς να τις αλλάξετε. Συχνά συμβαίνει ότι η αντικατάσταση της ασφάλειας είναι μια αδύνατη εργασία και το αυτοκίνητο οδηγείται στο ρυμουλκούμενο για να αλλάξει το καίγεται ασφάλεια.

Πώς να αφαιρέσετε την ασφάλεια

Θα χρειαστείτε

  • - πλήρης σειρά ασφαλειών,
  • - ένας φακός,
  • - λαβίδα (λαβίδα),
  • - μεγεθυντικό φακό.

Οδηγίες

1

Βρείτε τη θέση του κιβωτίου ασφαλειών στοένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο μπορεί να βρεθεί στο εγχειρίδιο χρήστη. Τα μπλοκ μπορούν να είναι ταυτόχρονα σε πολλά σημεία: κάτω από την κουκούλα, στο χώρο των επιβατών, στο πορτ-μπαγκάζ. Η ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα διαμορφώνεται σαν ένα κουτί μαύρου χρώματος, το οποίο μπορεί εύκολα να βρεθεί στο χώρο του κινητήρα. Ασφαλειοθήκη που βρίσκεται στην καμπίνα δεν είναι εύκολο να εντοπιστεί: μπορεί να είναι πίσω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού, στα πόδια του οδηγού, ένα ράφι στο πλευρικό τοίχωμα της κεντρικής κονσόλας. Συχνά συμβαίνει έτσι ώστε κάτω από ένα κιβώτιο με κλειδαριές ασφαλείας να υπάρχει το δεύτερο. Τα τελευταία μοντέλα των αυτοκινήτων ασφαλειοθήκη μπορεί να εγκατασταθεί στο πορτ-μπαγκάζ.

2

Οι ασφάλειες αποτυγχάνουν (καίγονται) λόγωυπερφόρτωση στο ηλεκτρικό κύκλωμα. Αυτές οι υπερφόρτωση οφείλονται σε βραχυκύκλωμα. Η ασφάλεια, καίει, ανοίγει το ηλεκτρικό κύκλωμα, προστατεύοντας τις συσκευές και τα συστήματα του αυτοκινήτου από ζημιές.

3

Σωστή αλλαγή ασφάλεια μπορεί να γίνει ακολουθώντας απλούς κανόνες. Πρώτον, είναι απαραίτητο να βρούμε το σωστό ασφάλεια. Να θυμάστε ότι κάθε σύστημα μπορείνα είναι μερικές ασφάλειες. Δεύτερον, στα σύγχρονα αυτοκίνητα με ασφάλειες μικρού μεγέθους τα αφαιρούν από τις φωλιές τους με ειδικό εξολκέα (λαβίδα). Τρίτον, πρέπει να διασφαλίσουμε αυτό ασφάλεια έκαψαν. Μέσα από το διαφανές περίβλημα της ασφάλειας, μπορείτε να δείτε ένα λεπτό σύρμα που λιώνει όταν ασφάλεια καίγεται. Στην τέταρτη, αντί για την καμένη ασφάλεια, δημιουργήστε ένα χειριστήριο της ίδιας ονομασίας. Η ονομαστική τιμή υποδεικνύεται από τον αριθμό του περιβλήματος της ασφάλειας. Δεν μπορείτε να το βάλετε ασφάλεια με μεγαλύτερη ονομαστική τιμή αντί για καύση με χαμηλότερη ονομαστική αξία.

4

Παραδώστε ασφάλεια στον ίδιο τόπο από όπου εξήχθη. Συχνά λόγω κακής φωτισμού ή οπτικών προβλημάτων, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δημιουργούν ασφάλεια σε μια άλλη φωλιά. Το αποτέλεσμα: παραβιάσεις στη λειτουργία μονάδων και συστημάτων του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα σοβαρές βλάβες.

5

Εάν έχουν γίνει όλες οι οδηγίες για την αντικατάσταση της ασφάλειαςκαι η δυσλειτουργία στο αυτοκίνητο δεν έχει εξαλειφθεί, επομένως, εκτός από την ασφάλεια, υπάρχουν και αιτίες θραύσης. Σε αυτή την περίπτωση, το νέο εγκατεστημένο ασφάλεια μπορεί επίσης να κάψει. Θα πρέπει να ξεκινήσετε αμέσως την αναζήτηση της αιτίας της δυσλειτουργίας στο ηλεκτρικό σύστημα ή να επικοινωνήσετε με το τεχνικό κέντρο.

Συμβουλή 7: Πώς να καθορίσετε αν η μητέρα

Δεν έχει σημασία πόσο καλή ήταν η τεχνική από τοθραύσεις κανείς δεν είναι άνοσοι, ακόμη και αν υπάρχει εγγύηση από τον κατασκευαστή. Η μητρική πλακέτα είναι το πιο σημαντικό στοιχείο της μονάδας του συστήματος υπολογιστών. Εάν εντοπιστεί κάποιο ελάττωμα, λόγω ορισμένων χαρακτηριστικών σημείων, μπορείτε να προσδιορίσετε αν η μητρική πλακέ είναι καμένη ή το σφάλμα ενός άλλου μέρους είναι το σφάλμα.

Πώς να καθορίσετε αν η μητέρα

Οδηγίες

1

Εάν ο υπολογιστής δεν εκκινήσει όταν ο υπολογιστής είναι ενεργοποιημένος,αλλά οι ανεμιστήρες στο δίσκο περιστρέφονται, ελέγξτε τα τσιπ της μητρικής πλακέτας για υπερθέρμανση. Αφαιρέστε το κάλυμμα της μονάδας συστήματος και αγγίξτε το δάχτυλό σας σε αυτές τις μάρκες. Αν πάρετε πολύ ζεστό και καίει το δάχτυλό τους, αυτό είναι πιθανότατα ο λόγος για την αποτυχία της μητρικής πλακέτας.

2

Τη στιγμή που ενεργοποιείτε τον υπολογιστή, ακούστεόλους τους ήχους που προέρχονται από αυτόν. Εάν το μηχάνημα κλείσει αμέσως μετά την εκκίνηση και στη συνέχεια δεν ανάψει, ενώ ακούγεται ένα χαρακτηριστικό κλικ ή κροτάλισμα, αυτό είναι ένα σημάδι βραχυκυκλώματος στη μητρική πλακέτα. Ένας από τους λόγους αυτής της αποτυχίας είναι η επαφή του αγώγιμου στοιχείου του μέρους που ενδιαφέρει με το σώμα της μονάδας του συστήματος.

3

Επίσης, μια δυσλειτουργία της μητρικής πλακέτας μπορείυποδείξτε την πλήρη απουσία οποιωνδήποτε ήχων κατά την εκκίνηση του υπολογιστή. Εάν εκπέμπεται ένα μόνο σήμα, αλλά η οθόνη δεν ενεργοποιείται, ελέγξτε τη σύνδεση με την κάρτα γραφικών και συνδέστε την κάρτα γραφικών με την υποδοχή στη μητρική πλακέτα. Στη συνέχεια, αφαιρέστε την κάρτα μνήμης από την υποδοχή και τοποθετήστε την ξανά στη θέση της. Εάν η κατάσταση δεν αλλάξει μετά την εκκίνηση του υπολογιστή, η μητρική πλακέτα πρέπει να αλλάξει.

4

Υπάρχουν ώρες που ο υπολογιστής δεν ενεργοποιείται ήΑπενεργοποιείται σε ένα βαρύ φορτίο, για παράδειγμα, όταν ξεκινάτε "βαριά" παιχνίδια. Αυτός είναι ένας από τους δείκτες μιας δυσλειτουργίας στο κύκλωμα ισχύος του επεξεργαστή στη μητρική πλακέτα ή στην τρέχουσα ανεπάρκεια που τροφοδοτείται σε αυτήν. Για να επιβεβαιώσετε ή να απορρίψετε αυτές τις εκδόσεις, αφαιρέστε τη μητρική πλακέτα από τη μονάδα συστήματος. Αν δείτε μια σκοτεινή περιοχή πάνω σε αυτό, ο λόγος είναι η μακρά υπερθέρμανση των τρανζίστορ στο ταμπλό. Μπορείτε να τα αντικαταστήσετε, αλλά δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι τα άλλα στοιχεία θα λειτουργήσουν σωστά. Τις περισσότερες φορές όλα αυτά τα σημάδια δείχνουν ότι η μητρική πλακέτα καίγεται.

Συμβουλή 8: Πώς να καθορίσετε τις παραμέτρους του μετασχηματιστή

Μερικές φορές στα χέρια ενός εγχώριου πλοιάρχου παίρνειμετασχηματιστή εξόδου, ο οποίος σε εμφάνιση μπορεί να είναι κατάλληλος για χρήση, αλλά έχει έναν άγνωστο συντελεστή μετασχηματισμού. Έχοντας στη διάθεσή σας απλά όργανα μέτρησης, μπορείτε να καθορίσετε τις παραμέτρους της συσκευής. Το θέμα διευκολύνεται από το γεγονός ότι ο σχεδιασμός των ηλεκτρικών συσκευών υπόκειται σε αυστηρά καθορισμένους κανόνες.

Πώς να καθορίσετε τις παραμέτρους ενός μετασχηματιστή

Θα χρειαστείτε

  • - μετασχηματιστή.
  • - χαρτί.
  • - ένα μολύβι.
  • - Αριθμομηχανή.
  • - ψηφιακό βολτόμετρο.
  • - ασφάλεια.
  • - σύρματα.
  • - μια μεταλλική άκρη.
  • - συγκολλητικό σίδερο.

Οδηγίες

1

Πριν ξεκινήσετε τον έλεγχο, ζωγραφίστε σε ένα φύλλο χαρτιούένα διάγραμμα όλων των εξωτερικών συνδέσεων και των βραχυκυκλωμάτων του μετασχηματιστή. Αυτό θα απαιτηθεί για την επαναφορά της συσκευής εάν τα επιμέρους στοιχεία πρέπει να αποσυναρμολογηθούν κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Αντί για ένα σκίτσο κατασκευασμένο με το χέρι, είναι βολικό να χρησιμοποιήσετε μια ψηφιακή φωτογραφική μηχανή.

2

Τοποθετήστε την ασφάλεια στο κύκλωμα καλωδίου ρεύματος με τοτο χαμηλότερο δυνατό ρεύμα της ασφάλειας, για παράδειγμα, ονομαστικής τιμής 1 A. Συνδέστε τρεις εύκαμπτους αγωγούς στο φις που είναι εφοδιασμένο με μια επαφή γείωσης.

3

Στο τέλος του σύρματος, παίζοντας το ρόλο της γείωσης,Συγκολλήστε το κονσερβοποιημένο άκρο. Στη συνέχεια, βιδώστε το στο μεταλλικό σασί του μετασχηματιστή, βεβαιώνοντας ότι η επαφή είναι ποιότητα. Είναι βολικό να χρησιμοποιείτε ειδικές ροδέλες για αυτό το σκοπό.

4

Συνδέστε το πρώτο (φάση) σύρμα στον ακροδέκτη Α1 του μετασχηματιστή και το ουδέτερο άκρο στον ακροδέκτη Α2. Αφαιρέστε τα καλώδια διασύνδεσης στο δευτερεύοντα τμήμα του μετασχηματιστή.

5

Στο ψηφιακό βολτόμετρο, ρυθμίστε τον τύπο μέτρησης που αντιστοιχεί στην εναλλασσόμενη τάση και έπειτα συνδέστε το μετρητή με τους δευτερεύοντες ακροδέκτες τυλίγματος.

6

Συνδέστε το φις στην πρίζα ταυτόχρονα.παρατηρώντας την κλίμακα του βολτόμετρου. Εάν το αποτέλεσμα της μέτρησης δεν εμφανιστεί αμέσως στην κλίμακα, αφαιρέστε το φις από την πρίζα και εναλλάξτε τα καλώδια φάσης και ουδέτερου καλωδίου. Όταν εμφανιστεί η ίδια τάση, περιμένετε έως ότου σταθεροποιηθούν οι ενδείξεις του βολτόμετρου. Καταγράψτε το αποτέλεσμα και αποσυνδέστε τη συσκευή από το δίκτυο.

7

Προσδιορίστε την τιμή της τάσης δικτύου. Για το σκοπό αυτό, συνδέστε το βολτόμετρο στους ακροδέκτες Α1 και Α2 του μετασχηματιστή και επανεκκινήστε την τάση δικτύου. Καταγράψτε το όργανο.

8

Υπολογίστε αναλογία μετασχηματισμού Ν, χρησιμοποιώντας τον τύπο: N = Uc / Uo, gdeUc - τάσης, V? Uo - τάσης δευτερεύουσας περιέλιξης, V.