Πώς να αλλάξετε το λάδι στον συμπιεστή
Πώς να αλλάξετε το λάδι στον συμπιεστή
Η αλλαγή λαδιού σε παλινδρομικούς συμπιεστές πρέπει να πραγματοποιείται σε ορισμένες τιμές της διάρκειας ζωής. Η διαδικασία είναι αρκετά απλή και μπορεί να γίνει ανεξάρτητα στο σπίτι.
Θα χρειαστείτε
- - ένα σύνολο κλειδιών,
- - σετ κατσαβιδιών.
- - λάδι της αντίστοιχης μάρκας ·
- - κουρέλια.
- - ικανότητα εκφόρτωσης του έργου ·
- - μεγάλη βούρτσα.
- - βενζίνη Α-92.
Οδηγίες
1
Η πρώτη αλλαγή λαδιού στον συμπιεστή πραγματοποιείταιΜετά από ένα μικρό "τρέξιμο" της μονάδας, κατά τη διάρκεια της οποίας λαμβάνει χώρα η επικάλυψη του συστήματος εμβόλου. Συνήθως είναι περίπου 50-100 ώρες εργασίας. Κάθε μετέπειτα αλλαγή λαδιού εξαρτάται από τη διάρκεια ζωής της συσκευής, η οποία εκφράζεται επίσης σε ώρες. Το συγκεκριμένο μήκος διαστημάτων μεταξύ αλλαγών λαδιού ορίζεται από τον κατασκευαστή. Σε παλινδρομικούς συμπιεστές, το λάδι μηχανής δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Συνήθως ο συμπιεστής γεμίζει με ειδικό λάδι συμπιεστή τύπου KS-17 ή KS-19, είναι δυνατό να χρησιμοποιηθούν ξένα ανάλογα, για παράδειγμα η Shell Corena D46 ή η Mobil Rarus.
2
Οι συστάσεις του κατασκευαστή περιορίζονται στην αποστράγγισηξοδεύεται και ρίχνεται νέο λάδι, ενώ για τους συμπιεστές είναι απλά απαραίτητο να καθαρίζετε περιοδικά τον θάλαμο του μηχανισμού εμβόλου-εμβόλου από τα συσσωρευμένα μικροσκοπικά ρινίσματα και υπολείμματα του παλαιού ελαίου. Η προετοιμασία του συμπιεστή για την αντικατάσταση του λαδιού γίνεται κατά την προθέρμανση και την αποστράγγιση του έργου. Εάν δεν υπάρχει βύσμα αποστράγγισης, πρέπει να ξεβιδώσετε το μάτι ελέγχου στάθμης και να αποστραγγίσετε το λάδι μέσα από αυτό, ενώ ο ίδιος ο συμπιεστής πρέπει να γέρνει. Κατά την αποστράγγιση του λαιμού πλήρωσης λαδιού θα πρέπει να διατηρείται ανοικτή.
3
Στα περισσότερα μοντέλα συμπιεστών, το διαμέρισμαΟ μηχανισμός της ράβδου συνδέσεως έχει ένα αφαιρούμενο κάλυμμα τοποθετημένο επί ενός παρεμβύσματος παρεμβύσματος ή ενός στεγανωτικού. Το κάλυμμα συνδέεται με αρκετές βίδες, οι οποίες πρέπει να ξεβιδωθούν. Όταν αφαιρείτε το κάλυμμα, είναι πιθανό να αποστραγγίσετε μια μικρή ποσότητα λαδιού, οπότε θα πρέπει πάντα να κρατάτε μια δεξαμενή αποστράγγισης κοντά στο χέρι. Το καπάκι, η εσωτερική επιφάνεια του θαλάμου και ο ίδιος ο μηχανισμός πρέπει να καθαρίζονται με ένα συμβατικό πινέλο βυθισμένο σε βενζίνη. Όταν εξαλειφθεί η ρύπανση, οι καθαρισμένες επιφάνειες θα πρέπει να σκουπιστούν με ένα στεγνό πανί και, στη συνέχεια, να αντικατασταθεί το κάλυμμα της κάμερας.
4
Πριν γεμίσετε νέο λάδι, πρέπει να καθαρίσετεφίλτρο αέρα και βαλβίδα ελέγχου. Συνήθως είναι ένας κύλινδρος τοποθετημένος στην κορυφή του μηχανικού θαλάμου. Συνήθως χρησιμοποιούνται φίλτρα αφρού, τα οποία μπορούν να καθαριστούν με βενζίνη. Τα φίλτρα χαρτονιού, τα οποία δεν είναι τόσο ευρέως διανεμημένα, καθαρίζονται με εμφύσηση. Το περίβλημα του φίλτρου, η σφαίρα και το κάθισμα της βαλβίδας ελέγχου πρέπει επίσης να ξεπλυθούν με βενζίνη και να στεγνώσουν.
5
Το νωπό λάδι πρέπει να χυθεί μέσα από ένα ειδικόένα λαιμό στον οποίο μπορεί να τοποθετηθεί επιπλέον μια ράβδος μέτρησης λαδιού. Η λίπανση θα πρέπει να χυθεί σε κανονικό επίπεδο, μπορείτε να ελέγξετε το ποσό της διαρρεύσιμης εργασίας. Αφού αλλάξετε το λάδι, πρέπει να αφήσετε να παραμείνει για περίπου μία ώρα, έτσι ώστε να απελευθερωθεί ο υπερβολικός αέρας, μετά τον οποίο μπορείτε να ενεργοποιήσετε τον συμπιεστή.