LovesTheTeam.com

Θα χρειαστείτε

• - Το κλειδί είναι 19.
• - ένα κλειδί στις 13.
• - Κλειδί Allen για 13.
• - Κλειδί Allen για 17;
• - Κλειδί Allen για 8;
• - Λίπανση λίπους.
• διεισδυτικό γράσο.

Οδηγίες

1

Τοποθετήστε το όχημα στο χαντάκι επιθεώρησης. Στερεώστε τους τροχούς. Αφαιρέστε το σωστό στοιχείο του λασπωτήρα του κινητήρα. Ελέγξτε οπτικά την κατάσταση του ιμάντα κίνησης γεννήτρια. Εφαρμόστε μια προσπάθεια 10 kgf ακριβώς στο μέσο μεταξύ της τροχαλίας στροφαλοφόρου κινητήρα και της τροχαλίας γεννήτρια. Αν βρείτε μια ρωγμή στη ζώνη, φορέστε σημάδιακαι άλλες ζημιές, θα πρέπει να αντικατασταθεί. Με τη σωστή τάση, θα πρέπει να λυγίσει περίπου 8 mm. Εάν παρατηρηθούν ανωμαλίες, ρυθμίστε τη ζώνη. Όταν είναι δύσκολο να εκτιμηθεί η προσπάθεια που ασκείται από το χέρι, χρησιμοποιήστε το οικιακό χωρίς ζώνη, η βαθμολόγηση της οποίας πρέπει να είναι τουλάχιστον 10 kg. Αν η ρύθμιση δεν έχει θετικό αποτέλεσμα - αντικαταστήστε τον ιμάντα.

2

Αφαιρέστε τη δεξαμενή πλύσης παρμπρίζ. Χαλαρώστε την τάση του ιμάντα κίνησης γεννήτρια. Για να το κάνετε αυτό, πάρτε το κλειδί του καραμπίνερ στο 19 και ξεβιδώστε το περικόχλιο ασφαλείας του εντατήρα. Αφαιρέστε τη ζώνη από τις τροχαλίες γεννήτρια και τον στροφαλοφόρο άξονα. Περιστρέψτε τον κύλινδρο τάνυσης, ελέγξτε την κατάσταση του. Αντικαταστήστε τον ιμάντα κίνησης γεννήτρια, βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει την κατάστασηρολό τάνυσης. Η περιστροφή του πρέπει να είναι εύκολη, χωρίς θόρυβο και εμπλοκή. Ο απελευθερωμένος κύλινδρος πρέπει να αντικατασταθεί. Αυτό μπορεί να γίνει χωρίς να αποσυναρμολογηθεί ο εντατήρας από τον κινητήρα.

3

Αποσυναρμολογήστε τον εντατήρα. Για να το κάνετε αυτό, πάρτε το κλειδί 13 και ξεβιδώστε τις δύο βίδες στο στήριγμα προσαρμογής. Αφαιρέστε το συγκρότημα με ένα κοχλιωτό ferrule και τον επάνω βραχίονα. Πάρτε το σωληνωτό κλειδί 13 και αφαιρέστε το κάτω τοποθέτηση του τεντωτήρα. Αφαιρέστε το μαζί με τον κύλινδρο τάνυσης.

4

Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα από τον κύλινδρο τραβώντας το προς τα κάτωκατσαβίδι. Ξεβιδώστε το μπουλόνι με ένα κλειδί υποδοχής. Αποσυναρμολογήστε τις λεπτομέρειες του εντατήρα, επεξεργαστείτε τους χώρους που έχουν υποστεί ζημιά από τη διάβρωση, ένα ειδικό διεισδυτικό λιπαντικό που περιέχει έναν μετατροπέα σκουριάς. Λιπάνετε το νήμα του προσαρμογέα με γράσο. Αντικαταστήστε τα ελαττωματικά μέρη.

5

Τοποθετήστε τον κύλινδρο, συναρμολογήστε και τοποθετήστε τον εντατήρα με την αντίστροφη σειρά. Κατ 'αρχάς, τοποθετήστε τον ιμάντα στον στροφαλοφόρο της τροχαλίας και, στη συνέχεια, στην τροχαλία γεννήτρια. Ρυθμίστε την ένταση της ζώνης. Για να το κάνετε αυτό, περιστρέψτε τη βίδα ρύθμισης με ένα κλειδί υποδοχής. Δεξιόστροφα αυξάνει την ένταση, αριστερόστροφα - μειώνεται.

Θα χρειαστείτε

• - Νέα κεριά.
• - το κλειδί είναι 10.
• - Κλειδί κεριού για 16.
• - Γύροι.

Οδηγίες

1

Σύμφωνα με το εγχειρίδιο οδηγιών, το πρότυπο κεριά ανάφλεξη αντικαταστήστε με καινούργια κάθε 30 χιλιάδεςχιλιόμετρα τρέξιμο? Κεριά με ηλεκτρόδια πλατίνας ή ιριδίου - κάθε 60 χιλιάδες. Χρησιμοποιείτε μόνο τα κεριά που συνιστώνται από τον κατασκευαστή.

2

Ανοίξτε την κουκούλα και αφαιρέστε τον κινητήρα από το διακοσμητικόπεριβλήματος. Στον κινητήρα των 16 βαλβίδων, πατήστε το κάλυμμα και αποσυνδέστε τη φίσα καλωδίωσης στη μονάδα ανάφλεξης. Αφαιρέστε τον κοχλία στερέωσης της μονάδας ανάφλεξης που βρίσκεται στο κάλυμμα της κεφαλής της μονάδας. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τη μονάδα από το κανάλι κεριών. Στον κινητήρα των 8 βαλβίδων, αφαιρέστε το πηνίο ανάφλεξης και το καλώδιο υψηλής τάσης από το μπουζί. Με ένα κλειδί κεριού, ξεβιδώστε το κερί και αφαιρέστε το από το φως κεριών. Μετά από αυτό, βγάλτε το κερί από το σύνδεσμο με καουτσούκ με το χέρι. Ομοίως, αφαιρέστε τα μπουζί από τους υπόλοιπους κυλίνδρους του κινητήρα.

3

Σε περίπτωση που το κλειδί κεριού δεν έχει καουτσούκδακτύλιο ή μαγνητικό ένθετο, κάντε αυτό με τη μονάδα ανάφλεξης ή την άκρη του καλωδίου υψηλής τάσης. Για να το κάνετε αυτό, τοποθετήστε την άκρη της μονάδας ή του καλωδίου υψηλής τάσης στον μονωτήρα του μπουζί και αφαιρέστε την από την πρίζα εγκατάστασης. Εξετάστε το εξαγόμενο κερί και στην εμφάνισή του καθορίστε την κατάσταση του κινητήρα.

4

Στα νέα κεριά, μετρήστε το κενό με ένα γύρομανόμετρο. Μην χρησιμοποιείτε ανιχνευτές λεπίδων - τα αποτελέσματα μέτρησης θα είναι λανθασμένα. Θα πρέπει να βρίσκεται στην περιοχή 1,0-1,1 mm. Αν το κενό είναι διαφορετικό από τη συνιστώμενη τιμή, ρυθμίστε το. Για να το ρυθμίσετε, κάμπτετε το πλάγιο ηλεκτρόδιο περισσότερο ή λιγότερο. Μη ρυθμίζετε το κενό λυγίζοντας το κεντρικό ηλεκτρόδιο - αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα τη θραύση του μονωτήρα του μπουζί. Επειδή το κενό χρησιμοποιείται συχνότερα κατά τη λειτουργία, συνιστάται να είναι ρυθμισμένο σε 1,0 mm.

5

Κατά την εγκατάσταση νέων κεριών, πρώτα βιδώστε ταχέρι, χωρίς τη χρήση ειδικού εργαλείου. Αν το νέο κερί δεν ταιριάζει με το νήμα, θα νιώσετε αντίσταση στην περιστροφή. Σε αυτή την περίπτωση, ξεβιδώστε το μπουζί και βεβαιωθείτε ότι το νήμα του δεν είναι μολυσμένο. Εάν υπάρχει ρύπανση, καθαρίστε το σπείρωμα και βιδώστε ξανά το βύσμα. Εάν το νήμα είναι καθαρό, παραλάβετε ένα άλλο κερί για να το εγκαταστήσετε στον κινητήρα. Στη συνέχεια, σφίξτε τα με ένα κλειδί κεριού, τοποθετώντας ένα καλώδιο προέκτασης στο κλειδί. Η συνιστώμενη ροπή σύσφιξης είναι 30-40 Nm. Η υπερβολική δύναμη όταν σφίγγετε μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο σπείρωμα στις οπές κεριού της κεφαλής της μονάδας.

Θα χρειαστείτε

• - ένα νέο φανό διασταύρωσης ·
• - Το κλειδί;
• - Κατσαβίδια
• - Γάντια από βαμβάκι.
• - Αλκοόλ.

Οδηγίες

1

Τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε επίπεδη πλατφόρμα. Ανοίξτε την κουκούλα. Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα από τον αρνητικό ακροδέκτη. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί, ξεβιδώστε το παξιμάδι πρόσδεσης του ακροδέκτη. Αφαιρέστε τον ακροδέκτη της μπαταρίας, αποσυνδέοντας έτσι το σύστημα τροφοδοσίας του οχήματος. Αυτό το προληπτικό μέτρο θα αποφύγει τα βραχυκύκλωμα.

2

Μελετήστε το βιβλίο σχετικά με τη λειτουργία του αυτοκινήτου Lada Kalina. Περιγράφει λεπτομερώς τη διαδικασία αντικατάστασης των λαμπτήρων κοντά και μακρινή φως. Αφαιρέστε τον προβολέα από τη φίσα. Για να το κάνετε αυτό, βρείτε όλες τις βίδες που το ασφαλίζουν στο σώμα. Τραβήξτε τα με προσοχή, θυμηθείτε τη θέση καθενός από αυτά. Μην μπερδεύετε τις βίδες κατά την επανασυναρμολόγηση, διαφορετικά κινδυνεύετε να καταστρέψετε τις φωλιές και τα σπειρώματα.

3

Βρείτε το μπλοκ ακροδεκτών στο πίσω μέρος. Αποσυνδέστε το.

4

Αφαιρέστε το περίβλημα του προβολέα από το σύνδεσμο, κάνοντας λίγη προσπάθεια. Σκουπίστε τον προβολέα, καθώς μπορεί να υπάρχει πολλή σκόνη και βρωμιά στο σώμα του. Στην πίσω πλευρά, βρείτε το ελαστικό πώμα. Αφαιρέστε το από την τρύπα.

5

Αποσυνδέστε τους ακροδέκτες από τη λυχνία, θυμηθείτε τη θέση τους. Στη συνέχεια, πρέπει να αποσυνδέσετε το μάνταλο. Το κλείστρο είναι ένα μικρό κομμάτι σύρμα που πιέζει λαμπτήρα. Τραβήξτε προσεκτικά το μισό εκατοστό.

6

Τραβήξτε το παλιό λαμπτήρα από το αυλάκι. Εγκαταστήστε ένα νέο στη θέση του. Μην αγγίζετε την επιφάνεια μιας νέας λυχνίας με γυμνά χέρια, ώστε να μην αφήνετε λίπος σε αυτό! Διαφορετικά, θα καεί την πρώτη φορά που είναι ενεργοποιημένη.

7

Εάν, ωστόσο, έχετε αγγίξει τη λάμπα με το γυμνό χέρι σας, τότε σκουπίστε το ποτήρι με αλκοόλη. Συναρμολογήστε τον προβολέα με την αντίστροφη σειρά και αντικαταστήστε τον. Ελέγξτε τη λειτουργία της νέας λυχνίας.