Συμβουλή 1: Πώς να επιλέξετε μεταξύ της Volkswagen Golf Variant και της Skoda Octavia Combi

Συμβουλή 1: Πώς να επιλέξετε μεταξύ της Volkswagen Golf Variant και της Skoda Octavia Combi

Πολλοί αρχάριοι και έμπειροι λάτρεις των αυτοκινήτων συχνάεμπλέκονται σε μια έξαλλη συζήτηση σχετικά με την επιλογή μεταξύ της Volkswagen και της Skoda. Δεν θα συζητήσουμε ποιος είναι σωστός και ποιος δεν είναι, αλλά απλά δώστε τα γνωστά γεγονότα βάσει των οποίων εσείς ο ίδιος μπορείτε να κάνετε τη σωστή επιλογή.

Volkswagen Golf Variant εναντίον της Skoda Octavia Combi

Αρχικά, έχουν σχεδιαστεί και τα δύο μηχανήματαέντομα ανησυχίας της Volkswagen. Σε αυτό το πλαίσιο, αξίζει τον κόπο να τερματίσουμε τελικά τις υποθέσεις ότι η Volkswagen είναι πάντα καλύτερη. Το συμπέρασμα αυτό είναι ακατάλληλο, αν και μόνο οι δύο καθολικές μονάδες συναρμολογούνται με το ίδιο επίπεδο ποιότητας από το ίδιο μέταλλο στο ίδιο πλαίσιο, υπόκεινται στην ίδια επεξεργασία των σωμάτων πριν από την αποστολή τους στον αγοραστή και συλλέγονται από μέρη από τους ίδιους προμηθευτές. Στο καθολικό Skoda Octavia Combi είναι το ίδιο τσέχικο, όπως και στο Volkswagen Golf Variant. Το τελευταίο τσεχικό αυτοκίνητο στην ιστορία της Skoda ήταν το μοντέλο Favorit, το οποίο στη συνέχεια αντικαταστάθηκε από τη γερμανική Skoda Fabia.

Και τα δύο μοντέλα είναι χτισμένα στην ίδια πλατφόρμα MQB. Για να είμαστε δίκαιοι, πρέπει να προσθέσουμε ότι αυτό το ντουέτο θα αξίζει πολύ το χτύπημα για το τρίο, προσθέτοντας στο μοντέλο του Seat Leon ST, το οποίο αναπτύσσεται επίσης στα σπλάχνα του VW Group και επίσης στο MBQ. Ως εκ τούτου, οποιοδήποτε από όλα αυτά τα αυτοκίνητα μπορούν εξίσου να ονομάζεται peredtsovannoy εκδοχή του άλλου και να μην είναι λάθος.

Το όχημα Octavia έχει μήκος 4 569 mm καιγενικό γκολφ - 4 562 mm. Εάν στηρίξει την επιλογή σας με το μέγεθος και τον όγκο, τότε υπάρχει σαφώς κερδίζει το μοντέλο της Skoda, δεδομένου ότι έχει ένα ποσό ρεκόρ των αποσκευών στην τάξη - 610 λίτρα, έναντι 605 στο Golf Variant και 587 σε Leon ST. Όταν διπλώνεται καθίσματα, αυτό σημαίνει 1740 λίτρα του «Octavia», 1620 στο «Golf» και 1470 η «Leon».

Όσον αφορά τις τιμές, η Octavia κερδίζει, αλλά με μια απόχρωση -Οι φτηνότερες εξοπλισμό Τσεχική βαγόνι για περίπου $ 700 φθηνότερο από το φθηνότερο διαμόρφωση της γερμανικής στέισον βάγκον, αλλά για τα χρήματα που ο αγοραστής παίρνει το Golf Variant είναι ήδη όλα τα παράθυρα με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, το σύστημα διπλής κλιματική ζώνη, υπολογιστή ταξιδιού και ράγες. Για να φέρει το Octavia Combi σε αυτό το επίπεδο, θα πρέπει να αγοράσετε ένα ενσωματωμένο υπολογιστή, ράγες οροφής, ηλεκτρικά πίσω παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμό, με αποτέλεσμα να καταστεί πιο «γκολφ»!

Και τα δύο αυτοκίνητα στην ελάχιστη διαμόρφωση δίνονταισε κίνηση από την ίδια μηχανή - TSI 1,2 λίτρων, σε συνδυασμό με το χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Εάν περπατήσετε μέσα από τις πλήρεις σειρές και συμπεράνετε το "γέμισμα" και των δύο φορτάμαξας στο ίδιο μπαρ, τότε σε όλες τις περιπτώσεις η Golf Variant θα είναι φθηνότερη από την Octavia Combi! Στη μέγιστη διαμόρφωση, η διαφορά στην τιμή αυξάνεται και πάλι δεν είναι υπέρ του τσεχικού μοντέλου. Πώς να αποφασίσετε την επιλογή; Αυτός ο αγοραστής θα πρέπει να αποφασίσει για τον εαυτό του. Με τους ίδιους κινητήρες και παρόμοιες συνολικές διαστάσεις, ο πίσω καναπές της Skoda είναι κάπως πιο ευρύχωρος από ό, τι στην Volkswagen, αλλά αυτό δεν γίνεται αισθητό. Αλλά για τη μεταφορά μεγάλου φορτίου στο Octavia είναι πιο βολικό - μια αύξηση των 120 λίτρων με διπλωμένα πίσω καθίσματα είναι αρκετά σοβαρή.

Συμβουλή 2: Γιατί η Skoda θα δημιουργήσει ένα SUV ειδικά για τη Ρωσία

Τον Ιούλιο του 2012, τα μέσα ενημέρωσης ανέφεραν τηνΗ Skoda σκοπεύει να επεκτείνει τη σειρά μοντέλων της με ένα νέο SUV, σχεδιασμένο ειδικά για τη Ρωσική Ομοσπονδία. Προφανώς, η ηγεσία της τσεχικής αυτοκινητοβιομηχανίας ενδιαφέρεται να υιοθετήσει αυτή την απόφαση εμπνευσμένη από τη συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση για το crossover της Skoda Yeti μεταξύ των ρωσικών αυτοκινητιστών.

Γιατί η Skoda θα δημιουργήσει ένα SUV ειδικά για τη Ρωσία
Skoda στη Ρωσία - λίγο ιστορία Skoda Dealersεμφανίστηκε στη Μόσχα το 1996-1997. Το προτεινόμενο μοντέλο της Skoda Felicia έγινε η πρώτη επίσημα σε πωλήσεις ξένων αυτοκινήτων στη Ρωσία. Απλός σχεδιασμός και προσιτή τιμή που έκανε το "Felicia" πολύ δημοφιλές. Αργότερα lineup επανειλημμένα ενημερωθεί και να επεκταθεί, και ο αριθμός των Ρώσων οδηγών που θέλουν να αγοράσουν ωραίο αυτοκίνητο σε προσιτή τιμή αυξήθηκε μόνο. Τον Νοέμβριο του 2007, στην περιοχή Καλούγκα εγκαινιάστηκε εργοστάσιο της Skoda στη Ρωσία. Και το επόμενο έτος έγινε το πιο ακριβό για τα τσεχικά αυτοκίνητα από την άποψη του αριθμού των πωλήσεων στη Ρωσία. Η κατάσταση στα τέλη του 2008, λίγες χάλασε οικονομική κρίση, αλλά η καταστροφή δεν συμβεί, και οι συνέπειες έχουν ήδη zabytsya.2012 έτους - Skoda στην πρώτη δεκάδα πιο populyarnyhKak παρατηρήσει Skoda επικεφαλής της Ρωσίας Πέτρου Yaneb, Έχοντας το δικό μας εργοστάσιο στη Ρωσία επιτρέπει την Τσεχική κατασκευαστή σε πλήρη Συμμετοχή στα τρέχοντα ρωσικά κρατικά προγράμματα για τη χρησιμοποίηση και την προνομιακή πίστωση αυτοκινήτων. Σε θέματα συμβατικού δανεισμού, η εταιρεία συνεργάζεται ενεργά με τις μεγαλύτερες ρωσικές τράπεζες. Δεν είναι έκπληξη το γεγονός ότι το δικαίωμα να αγοράσει ένα αυτοκίνητο αυτής της μάρκας προτιμά Skoda ανησυχία όλο και περισσότερα αποτελέσματα rossiyan.Po του 2012 το πρώτο εξάμηνο κλείνει τα δέκα πιο δημοφιλείς μάρκες atomobilnyh στη Ρωσία - δεδομένων αυτών οδήγησε την Ένωση Ευρωπαϊκών Επιχειρήσεων. Στο τραπέζι, που δημοσιεύθηκε πρακτορείο «Αξιολόγηση RBC» δείχνει πόσο αυξάνεται ο όγκος της Τσεχίας πωλήσεις των αυτοκινήτων στη Ρωσία. «Χιονάνθρωπος» στη ρωσική αριθμό dorogahModelny της Skoda αυτοκίνητα που διατίθενται στην αγορά διάφορα. Bestseller αποδεικνύεται Skoda Octavia, αλλά η διοίκηση της εταιρείας δεν θα μπορούσε παρά να σημειώσετε ότι η αυξανόμενη ζήτηση για το crossover Skoda Yeti. Αυτό το συμπαγές SUV ερωτεύτηκε με τις ρωσικές αυτοκινητιστές, όχι μόνο για την αρχική του εμφάνιση, αλλά και άριστα τεχνικά χαρακτηριστικά, τα οποία (όχι μόνο τα κατ 'εκτίμηση απλών καταναλωτών, αλλά σύμφωνα με τους ειδικούς) είναι ο φθόνος των πολλών σεντάν και εκδόσεις hatchback. Οι ιδιοκτήτες του crossover επισημαίνουν ότι είναι βέβαιος «αισθάνεται» στους δρόμους - και είναι αιώνιο και πανταχού παρούσα ρωσικό πρόβλημα. Αλλά το πιο σημαντικό - «Bigfoot» έχει αποδείξει στις σκληρές ιδιοκτήτες χειμώνα usloviyah.Kolichestvo Skoda Yeti με κάθε μήνα αυξάνεται σταθερά. Για παράδειγμα, τον Φεβρουάριο του 2012, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσιεύθηκαν στο KP.RU ιστοσελίδα στη Ρωσία πωλήθηκαν ολοκαίνουργιο 1048 crossover που είναι 148% των πωλήσεων τον Ιανουάριο. Μετά τα αποτελέσματα Μαΐου 2012 pressluzhba αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε ότι η πώληση της «Bigfoot» στο έδαφος της Ρωσίας, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2011, έχει διπλασιαστεί, και οι ιδιοκτήτες των SUV τον Ιανουάριο του 2012 ξεκίνησε, συνολικά 5.642 Ρώσοι. Τον Ιούνιο του ενώθηκαν με άλλους περίπου 2 000 άτομα και η συνολική ήταν 7 571.Nekotorye όπως povnushitelneyGabarity Skoda Yeti άνετα επιτρέπουν να ελιχθεί και το πάρκο σε μια μητρόπολη. Ωστόσο, δεν είναι μυστικό ότι ορισμένοι από τους Ρώσους, όταν επιλέγουν ένα αυτοκίνητο συνεχίσει να καθοδηγείται από την «κλίση» της εμφάνισής του και προτιμούν να «άλογα σιδήρου» είναι πιο εντυπωσιακές διαστάσεις. Προφανώς η εταιρεία Skoda αποφάσισε να το λάβουν αυτό υπόψη και να προσελκύσουν την προσοχή των περισσότερων και τέτοιες πιθανές pokupateley.Rukovoditel Τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία Lubomir Nyman ανακοίνωσε ότι οι μηχανικοί της έχουν ήδη ξεκινήσει την ανάπτυξη ενός μεγάλου SUV ειδικά για τους Ρώσους. Το όνομα εργασίας του μοντέλου είναι το Grand Yeti ή ο Snowman. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του "Big Snowman" δεν έχουν ακόμη αποκαλυφθεί. Ωστόσο, γνωρίζουμε ήδη ότι θα είναι πολύ μεγαλύτερο από το Yeti, και το σειριακό ομάδα παραγωγής της σκοπεύει να ιδρύσει το 2014.