Συμβουλή 1: Είναι δυνατόν να περάσετε μια επιθεώρηση του οχήματος χωρίς τον ιδιοκτήτη

Αυτόματη

Συμβουλή 1: Είναι δυνατόν να περάσετε μια επιθεώρηση του οχήματος χωρίς τον ιδιοκτήτη

Για να περάσετε τη διαδικασία χωρίς εμπόδιαεπιθεώρηση, πρέπει να γνωρίζετε ποια έγγραφα απαιτούνται για τη διάγνωση του αυτοκινήτου, πώς πρέπει να φαίνεται και τι να εξοπλίζεται. Κάτω από ορισμένες συνθήκες, είναι δυνατόν να περάσει χωρίς τον ιδιοκτήτη του μηχανήματος.

Η αστυνομία της κυκλοφορίας πολύ απλοποίησε όλες τις διαδικασίες,σχετικά με την αγορά αυτοκινήτου και την καταχώρησή του. Τώρα έγινε δυνατή η εγγραφή οχήματος με συμβολαιογράφο, αλλά μόνο χειρόγραφη εξουσιοδότηση. Αλλά χρειάζεστε ένα πλήρες σύνολο εγγράφων που είναι απαραίτητα γι 'αυτό. Η διαδικασία μείωσης της γραφειοκρατίας στα τμήματα της αστυνομίας κυκλοφορίας επηρέασε τη διαδικασία για τη διεξαγωγή τεχνικού ελέγχου της μηχανής. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, μια πληρεξούσια χειρόγραφη πληρεξουσιότητα δεν είναι αρκετή (παρά το γεγονός ότι σήμερα στη βάση της είναι δυνατό να χειριστεί ένα όχημα που ανήκει σε άλλο ιδιοκτήτη).

Πώς να περάσετε μια επιθεώρηση οχήματος χωρίς έναν ιδιοκτήτη αυτοκινήτου;

Πρώτα απ 'όλα, χρειάζεστε την ίδια πληρεξούσια καιτο διαβατήριο του ιδιοκτήτη της μηχανής. Αυτός που θέλει να πάρει ένα σημάδι σχετικά με την κατάσταση του αυτοκινήτου πρέπει να έχει άδεια οδήγησης και πολιτική αστικής ευθύνης. Κατά τα πρώτα τρία χρόνια λειτουργίας, οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων, οι οποίοι έχουν μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος έως 3,5 τόνους, τα ρυμουλκούμενα και οι μοτοσυκλέτες δεν χρειάζεται να έρθουν στη διαδικασία ελέγχου. Έχει χάσει την αποφασιστική σημασία της για τη λειτουργία οχημάτων από την εισαγωγή της πολιτικής για την αστική ευθύνη. Δεδομένου ότι δεν θα εκδοθεί χωρίς την επιβεβαίωση της εξαιρετικής τεχνικής κατάστασης του μηχανήματος, η ίδια η πολιτική έγινε για τους υπαλλήλους των εγγράφων πιστοποίησης GIBBD, αντικαθιστώντας, σε κάποιο βαθμό, ένα πράσινο εισιτήριο. Με καινοτομίες από το 2012, το προνόμιο του ελέγχου της διαθεσιμότητάς του διαβιβάστηκε στους ασφαλιστές της OSAGO.

Τι θα χρειαστεί να περάσετε από την επιθεώρηση του οχήματος;

Σήμερα, ως αποτέλεσμα αυτής της διαδικασίας,διαγνωστική διάγραμμα. Η διαδικασία έκδοσης απλοποιηθεί έτσι ώστε πολλοί αυτοκινητιστές δεν σκέφτομαι την πολυπλοκότητα των τεχνικών διάγνωσης των μηχανών: ελέγχου για τα στοιχεία στις περισσότερες περιπτώσεις, μπορείτε να διαπραγματευτείτε με τον φορέα εκμετάλλευσης από την παραλαβή των απαραίτητων εγγράφων. Η κατάσταση περιπλέκεται από το γεγονός ότι οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν να μην περάσουν την επιθεώρηση σε μεγάλους σταθμούς MOT και σε μικρά ιδιωτικά γραφεία. Σε ορισμένα από αυτά οι πραγματικές κρατικές μηχανές δούμε «μέσα από τα δάχτυλά» επιθεώρηση .Για θα χρειαστείτε τα ακόλουθα έγγραφα: - απόδειξη πληρωμής των τελών εγγραφής? - παραλαβή της πληρωμής των διαγνωστικών αυτοκινήτων - άδεια του οδηγού του αυτός που ελέγχει το όχημα? - την έγγραφη εξουσιοδότηση από τον ιδιοκτήτη avto.Trebovaniya στο αυτοκίνητο - θα πρέπει να είναι καθαρό τρεχούμενο - αριθμοί πρέπει να είναι ευανάγνωστη? - φορέα ελέγχου θα πρέπει να παρουσιάσει ένα πυροσβεστήρα, προειδοποιητικό τρίγωνο, πρώτες βοήθειες πρότυπο σετ.

Συμβουλή 2: Πώς να περάσετε από την επιθεώρηση

Κάθε οδηγός του οχήματος πρέπειενδιαφέρεστε να το έχετε σωστά. Εξάλλου, εξαρτάται από το γεγονός ότι εξαρτάται όχι μόνο ο οδηγός, αλλά και όλοι οι χρήστες του δρόμου, οι οδηγοί και οι πεζοί. Ποιος είναι ο λόγος για την έλλειψη ενός εισιτηρίου τεχνικής επιθεώρησης;

Έτσι, εάν ο οδηγός αγνοεί το πέρασμα του TO, καιδεν έχει το κατάλληλο εισιτήριο μαζί του, τότε όταν συναντάται με τον αστυνομικό της τροχαίας, χάνει πινακίδες ή λαμβάνει απαγόρευση οδήγησης οχήματος. Αλλά υπάρχουν καταστάσεις όπου ο νόμος σας επιτρέπει να οδηγείτε χωρίς εισιτήριο TO. Εάν, για παράδειγμα, έχει μόλις αγοραστεί ένα αυτοκίνητο, ο οδηγός μπορεί να οδηγήσει για 30 μέρες χωρίς κουπόνι όταν διοργανωθεί στην κρατική επιθεώρηση ασφάλειας κυκλοφορίας. Για να περάσει ο TO, ο οδηγός πρέπει να ετοιμάσει έγγραφα (συμπεριλαμβανομένου ιατρικού πιστοποιητικού), να πληρώσει για τη διαδικασία TO και μόνο μετά από αυτό θα είναι σε θέση να περάσει έναν τεχνικό έλεγχο. Εάν το TO περάσει με επιτυχία, τότε το πολυπόθητο εισιτήριο θα εκδοθεί. Έγγραφα που απαιτούνται για την παράδοση της συντήρησης:

έγγραφο ταυτότητας (διαβατήριο),
άδεια οδήγησης,
ιατρικό πιστοποιητικό αυστηρά καθορισμένης μορφής (ισχύει για 3 έτη),
πιστοποιητικό ταξινόμησης του οχήματος,
έγγραφα για την κατοχή του οχήματος,
παραλαβή πληρωμής κρατικού δασμού,
εάν υπάρχει εικόνα διαφήμισης στο αυτοκίνητο, τότε πρέπει να υπάρχει μια συμφωνία εξουσιοδότησης με τον διαφημιζόμενο.

Μπορείτε να περάσετε από την επιθεώρηση στο τμήμα αστυνομίας της κυκλοφορίας στη θέσηεγγραφή ή σε οποιοδήποτε ιδιωτικό τεχνικό κέντρο (από το 2011). Εάν η επιθεώρηση βρίσκεται σε άλλη πόλη, τότε είναι απαραίτητο να τεθεί το όχημα σε προσωρινή εγγραφή στον τόπο κατοικίας. Αλλά εξακολουθεί να παίρνει το εισιτήριο πρέπει να είναι στην αστυνομία της κυκλοφορίας, όπου το όχημα είναι εγγεγραμμένο μόνιμα. Επιπλέον, αν το όχημα δεν έχει σχόλια, τότε είναι δυνατό να περάσει το TO με πληρεξούσιο. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να δώσετε μια συνήθη χειρόγραφη εξουσιοδότηση. Η διαδικασία της τεχνικής επιθεώρησης, το κόστος της, αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία (κυμαίνεται γύρω στα 800 ρούβλια): 1. Κρατικό καθήκον. Για όλες τις περιοχές της Ρωσίας είναι το ίδιο και είναι 300 ρούβλια. 2. Το κόστος του οργάνου ελέγχου, το οποίο σε κάθε περιοχή είναι διαφορετικό. Η απουσία εισιτηρίου ΤΟ απειλεί τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου με πρόστιμο 500-800 ρούβλια. Εάν περάσει ο τεχνικός έλεγχος και χάσει το εισιτήριο, αρκεί να πάρουμε ένα αντίγραφο του, χωρίς να το επαναφέρουμε.

Συμβουλή 3: Χρειάζομαι ιατρικό έλεγχο για επιθεώρηση οχήματος;

Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού επιθεώρηση μέχρι πρόσφατα, ο οδηγός έπρεπενα προσκομίσει διαβατήριο του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, άδεια οδήγησης, ασφαλιστήριο συμβόλαιο, ιατρικό πιστοποιητικό και αποδείξεις πληρωμής κρατικών δασμών. Αλλά το Νοέμβριο του 2010, η κυβέρνηση της Ρωσίας ψήφισε νόμο για τον καθορισμό του καταλόγου των εγγράφων που δόθηκαν κατά τη διάρκεια του χωρίου επιθεώρηση, δεν υπάρχει ιατρικό πιστοποιητικό στον κατάλογο.

Πριν από ένα χρόνο, όλοι οι οδηγοί έπρεπεο τρόπος που παίρνει πίσω από το τιμόνι ενός αυτοκινήτου για να πάρει ένα ιατρικό πιστοποιητικό δηλώνοντας ότι η υγεία του τον επιτρέπει να οδηγεί. Ήταν απαραίτητο για να περάσουν οι εξετάσεις στη διαχείριση των οχημάτων, περνώντας επιθεώρηση, ενημέρωση των εγγράφων του οδηγού. Για να γίνει αυτό, να δημιουργήσει μια ειδική επιτροπή, η οποία αποτελείται από διάφορους γιατρούς και βάσει της εξέτασης που εκδίδονται ιατρικών πιστοποιητικών του οδηγού για τρία χρόνια. Από τον Νοέμβριο του 2010, η ρωσική κυβέρνηση διευκόλυνε τη διαδικασία επιθεώρηση. Από εδώ και στο εξής, δεν συμβαίνειαπαιτείται ιατρικό πιστοποιητικό. Ωστόσο, κάθε οδηγός πρέπει να υποβληθεί σε ιατρική εξέταση κάθε τρία χρόνια. Οι ειδικοί είναι βέβαιοι ότι ο νόμος είναι πιθανό να υιοθετηθεί, ο οποίος θα υποχρεώσει να έχει ιατρικό πιστοποιητικό σε όλους τους οδηγούς του υποχρεωτικού καταλόγου εγγράφων κατά την οδήγηση ενός οχήματος. Αυτό σημαίνει ότι το πιστοποιητικό θα χρειαστεί, απλά δεν περιλαμβάνεται στον κατάλογο των υποχρεωτικών εγγράφων κατά τη διάρκεια της μετάβασης επιθεώρησηΈχετε ένα πιστοποιητικό της υγείας σαςαπαραίτητα κατά τη στιγμή της ειδικής εξετάσεις για τον έλεγχο του οχήματος, δίπλωμα οδήγησης όταν επιστρέψετε μετά από την Τροχαία για την παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας στερηθεί το δικαίωμα upravleniya.Krome του οδηγού, η ρωσική κυβέρνηση ενέκρινε ένα νέο δείγμα του ιατρικού πιστοποιητικού του οδηγού. Το έγγραφο αυτό είναι πλέον ένα έγγραφο που προστατεύεται από πλαστογράφηση και η έκδοση του εγγράφεται σε ειδικά περιοδικά. Ενώ η υγεία του οδηγού συναντά το γιατρό ο οποίος εξέδωσε το πιστοποιητικό, αλλά η κυβέρνηση θέλει να αναθεωρήσει το νόμο, κατ 'αναλογία με τις δυτικές χώρες, όπου η υγεία τους είναι υπεύθυνοι για τον ίδιο τον οδηγό, καθώς και για την προμήθεια ενός ατυχήματος.

Συμβουλή 4: Ποια έγγραφα χρειάζονται για την επιθεώρηση

Το 2013 άρχισε να λειτουργεί η νέα τάξηπερνώντας την επιθεώρηση του οχήματος. Σύμφωνα με αυτή την εντολή, ο έλεγχος πρέπει να περάσει πριν από την προετοιμασία της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης με κινητήρα (OSAGO).

Για να εκδώσετε μια πολιτική αστικής ευθύνης, πρέπει πρώτα να κάνετενα υποβληθεί σε επιθεώρηση του οχήματος κατά τη διάρκεια της οποίας οι πληροφορίες σχετικά με το όχημα θα συμπεριληφθούν σε μια ενιαία βάση δεδομένων συντήρησης. Από το 2013, ο ιδιοκτήτης του οχήματος ή το εξουσιοδοτημένο πρόσωπο έχει το δικαίωμα να επιλέγει ανεξάρτητα τον χειριστή του ελέγχου ανεξάρτητα από τον τόπο εγγραφής του αυτοκινήτου. Η διάρκεια της τεχνικής επιθεώρησης του οχήματος είναι πλέον αυστηρά περιορισμένη: για αυτοκίνητα με βενζίνη - όχι περισσότερο από 39 λεπτά, και για αυτοκίνητα με πετρέλαιο ή φυσικό αέριο - όχι περισσότερο από 43 λεπτά. Για να περάσετε την επιθεώρηση, χρειάζεστε τα ακόλουθα έγγραφα: - Έγγραφο ταυτότητας (ή πληρεξούσιο) του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. - διαβατήριο τεχνικών μέσων (ή πιστοποιητικού εγγραφής). Είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε ότι ο φορέας τεχνικού ελέγχου δεν έχει το δικαίωμα να απαιτήσει άλλα έγγραφα (άδεια οδήγησης, ιατρικό πιστοποιητικό κλπ.). Η διεξαγωγή της τεχνικής επιθεώρησης του αυτοκινήτου πραγματοποιείται με πληρωμή. Το κόστος της τεχνικής επιθεώρησης καθορίζεται από τους φορείς εκμετάλλευσης εντός των μέγιστων αριθμών που έχουν εγκριθεί από τον ομοσπονδιακό νόμο. Διαφέρει ανάλογα με το μέγεθος της εργασίας που εκτελείται, την κατηγορία αυτοκινήτου και την περιοχή στην οποία είναι καταχωρημένη. Στο τέλος της επιθεώρησης, ο χειριστής συντάσσει ένα διαγνωστικό χάρτη με τα αποτελέσματα των δοκιμών (σε δύο αντίγραφα γραπτώς και σε ηλεκτρονική μορφή). Σε μια ενιαία βάση δεδομένων, τα δεδομένα αποθηκεύονται για τουλάχιστον 5 έτη, οπότε αν έχει χαθεί το πιστοποιητικό ελέγχου οχήματος, μπορεί να ανακτηθεί από οποιονδήποτε φορέα εκμετάλλευσης. Στον διαγνωστικό χάρτη του αυτοκινήτου εισάγεται τώρα μια σημείωση σχετικά με την παρουσία του σημείου έκτακτης ανάγκης του αυτοκινήτου, του συναγερμού, του κιτ πρώτων βοηθειών, του πυροσβεστήρα. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου στα χέρια του εξέδωσε διαγνωστική κάρτα, πιστοποιητικό επιθεώρησης οχήματος ή διεθνές πιστοποιητικό συντήρησης. Σε περίπτωση που στην κάρτα πραγματοποιείται η εγγραφή του οχήματος δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί, βεβαίως δεν εκδίδεται το πιστοποιητικό επιθεώρησης του οχήματος. Εάν εντοπιστούν σφάλματα στο τμήμα συντήρησης, ο επόμενος έλεγχος μπορεί να γίνει αργότερα από 20 ημέρες. Θα πρέπει επίσης να πληρώσετε για την επαναλαμβανόμενη συντήρηση. Σε περίπτωση που ο επόμενος έλεγχος διενεργείται από τον ίδιο φορέα εκμετάλλευσης, το τέλος καταβάλλεται μόνο για τους δείκτες που δεν πληρούν τις καθορισμένες απαιτήσεις. Θυμηθείτε ότι εάν χάνεται μια περίοδος 20 ημερών ή το TO είναι από άλλο φορέα εκμετάλλευσης, ολόκληρη η διαδικασία πρέπει να επαναληφθεί και να πληρωθεί εξ ολοκλήρου.

Συμβουλή 5: Ποια έγγραφα χρειάζονται για την επιθεώρηση

Μετά την αγορά ενός αυτοκινήτου, νέα ήπρέπει να περάσετε μια επιθεώρηση του οχήματος. Πρέπει να το κάνετε αυτό εντός 30 ημερών από την εγγραφή του αυτοκινήτου στην τροχαία. Εάν ο έλεγχος δεν έχει περάσει και το αυτοκίνητό σας σταματήσει ως τροχαία, τότε έχουν το δικαίωμα να αφαιρέσουν τις πινακίδες από το αυτοκίνητό σας ή να εκδώσουν διάταγμα που απαγορεύει τη χρήση αυτού του αυτοκινήτου. Επίσης, υποχρεωτικά θα γράψουν πρόστιμο για την καθυστερημένη επιθεώρηση, η οποία αυξάνεται από έτος σε έτος. Ότι δεν υπήρχαν προβλήματα με το αυτοκίνητο, πρέπει να περάσετε έγκαιρα το όχημα. Μετά από όλα, η επιθεώρηση αυτοκινήτων είναι μια δοκιμή της υγείας του αυτοκινήτου σας. Μπορεί να εξαρτηθεί από την ασφάλεια σας και των επιβατών σας. Για να περάσετε την επιθεώρηση, θα χρειαστείτε μία ημέρα μακριά και ένα μικρό πακέτο εγγράφων.

Οδηγίες

Διαβατήριο ή άλλο έγγραφο που πιστοποιείτην ταυτότητα του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Οι αλλοδαποί κάτοικοι της Ρωσίας θα χρειαστούν διαβατήριο ή άδεια παραμονής. Εάν ένα αυτοκίνητο οδηγείται από γενική εξουσιοδότηση, ο ιδιοκτήτης του οχήματος και ο χρήστης του μπορούν να περάσουν την επιθεώρηση του οχήματος.

Άδεια οδήγησης. Η άδεια οδήγησης είναι 10 έτη από την ημερομηνία παραλαβής. Επομένως, βεβαιωθείτε ότι δεν είναι καθυστερημένες. Στην άδεια οδήγησης θα πρέπει να υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με το άτομο που ελέγχεται και να επισημαίνεται ότι έχει το δικαίωμα να χρησιμοποιεί αυτό το είδος οχήματος.

Ένα αυτοκίνητο που πρέπει να περάσει τον έλεγχο και τα έγγραφα εγγραφής του. Εάν το αυτοκίνητο έχει ορατή ζημιά, πρέπει να απομακρυνθεί πριν περάσει ο έλεγχος.

Πιστοποιητικό καταχώρησης της μεταφοράςσημαίνει ότι λάβατε νωρίτερα, όταν καταχωρίσατε το αυτοκίνητο στην τροχαία. Επίσης, μπορείτε να ζητήσετε τεχνικό διαβατήριο του αυτοκινήτου, το οποίο πρέπει πάντα να βρίσκεται στο αυτοκίνητο. Επιβεβαιώνει ότι αυτό το όχημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς φόβο.

Έγγραφα που επιβεβαιώνουν το δικαίωμά σας να κατέχετε αυτό το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Η πολιτική υποχρεωτικής ασφάλισης αυτοκινήτων (πολιτικήOSAGO). Αυτό το έγγραφο είναι υποχρεωτικό για κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτων στη Ρωσία. Του ζητείται να δείξει κάθε φορά πως η αστυνομία της κυκλοφορίας ελέγχει τα έγγραφα για το αυτοκίνητο. Σας εγγυάται την ασφάλεια στο δρόμο. και σε περίπτωση ατυχήματος - καταβολή βλάβης στους συμμετέχοντες σε αυτό το ατύχημα.

Παραλαβή πληρωμής κρατικού δασμού. Το ύψος των τελών εγγραφής ποικίλλει σε διάφορες περιοχές της Ρωσίας. Από τη διαδικασία αυτή στη Ρωσία εξαιρούνται οι συνταξιούχοι, ο ήρωας της Ρωσίας, ήρωας της Ένωσης Ιπποτών Σοβιετικής του Τάγματος της Δόξας και τα άτομα με αναπηρία όλων των ομάδων.

Αν στο αυτοκίνητό σας διαφήμιση των αγαθών ή των υπηρεσιών είναι εγκατεστημένο, η σύμβαση του διαφημιζόμενου μαζί σας σχετικά με το δικαίωμα της ανάληψης της διαφήμισης είναι απαραίτητη.

Το μόνο πράγμα που άλλαξε κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης είναι ότι δεν είναι απαραίτητο να έχει ένα ιατρικό πιστοποιητικό από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου για να περάσει την επιθεώρηση του οχήματος. Το έγγραφο αυτό ακυρώθηκε στο τέλος του 2010.

Τα αυτοκίνητα, των οποίων η ηλικία είναι μικρότερη από 3 χρόνια, δεν είναιπεράσει την επιθεώρηση. Μηχανήματα από 3 έως 7 χρόνια περνούν επιθεώρηση κάθε δύο χρόνια. Και τα αυτοκίνητα που είναι μεγαλύτερα των 7 ετών που απαιτείται για να ελέγχεται κάθε 12 mesyatsev.Transportnye μέσα που σχετίζονται με τη μεταφορά των ανθρώπων (λεωφορεία, μικρά λεωφορεία, ταξί) και μεταφέρουν ογκώδη ή επικίνδυνα εμπορεύματα να ελέγχονται κάθε 6 μήνες.