LovesTheTeam.com

Το χειμώνα, φυσικά, το πιο σημαντικό είναι αυτόείναι απαραίτητο να αλλάξετε τα ελαστικά στα χειμερινά ελαστικά. Στα καλοκαιρινά ελαστικά δεν μπορεί να πάει - το χειμώνα είναι επικίνδυνο να οδηγηθείς. Όλες τις εποχές τα ελαστικά δεν παρέχουν το βαθμό ασφάλειας που θέλετε να έχετε τη λειτουργία του οχήματος κατά τη διάρκεια αυτής της δύσκολης περιόδου για τη μονάδα δίσκου. Το αυτοκίνητο για χειμερινά ελαστικά μπορούν να κινηθούν σε ολισθηρό, χιονισμένο δρόμο είναι πολύ πιο αξιόπιστη και πιο ασφαλή, γιατί όπως ελαστικά είναι το χειμώνα αρκετά μαλακό και να παρέχει μέγιστη πρόσφυση. Αλλά σε αυτή την περίπτωση είναι ότι η μηχανή πέφτει μέσα στο χιόνι, από την οποία δεν μπορεί να εγκαταλείψει.

Τότε θα πρέπει να τον δώσετε ένα μέρος για overclocking, αν καιθα ήταν μικρό. Για να γίνει αυτό, πρέπει να καθαρίσετε το μπροστινό και πίσω μέρος των τροχών λίγο χώρο. Για την περίπτωση αυτή, καλό είναι να αποθηκεύσετε μια μικρή σπάτουλα και μια τσάντα άμμου. Αν αυτή η άμμος ρίξει μια τροχιά κάτω από τους τροχούς, το αυτοκίνητο θα είναι πολύ πιο εύκολο να επιταχυνθεί και να αφήσει την παγίδα. Αν αυτό δεν είναι αρκετό, μπορείτε να ζητήσετε από τους περαστικούς να σας βοηθήσουν πιέζοντας το αυτοκίνητο. Φυσικά, αν δεν υπάρχει άμμος, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κάτι σαν βοηθό, για παράδειγμα, κλάδους ή κάποιο είδος στερεού υπολείμματος.

Αν το αυτοκίνητο έχει σταματήσει στη λάσπη, το κύριο πράγμα δεν είναιγια την αεριοποίηση. Διαφορετικά, το αυτοκίνητο θα σκάσει ακόμα περισσότερο στην κοιλότητα. Είναι απαραίτητο, λίγο λικνίζοντας το αυτοκίνητο, ήσυχα προσπαθήστε να αφήσετε "vnatyazhku", ενώ ελαφρώς γυρίζετε τους τροχούς σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Έτσι το αυτοκίνητο θα διευρύνει τη γραμμή και σύντομα θα αφήσει το λάκκο. Σε σοβαρές περιπτώσεις, η βοήθεια από το εξωτερικό επίσης δεν βλάπτει, αλλά αν αυτό δεν είναι αρκετό, η κατάσταση θα σώσει το καλώδιο, το οποίο απλά πρέπει να είναι κάθε οδηγός στον κορμό. Στη συνέχεια, μπορείτε να ζητήσετε από κάποιον να παραλάβει το μπλοκαρισμένο αυτοκίνητο και να βοηθήσει να βγει από την "παγίδα".

Ένα άλλο αυτοκίνητο μπορεί να κολλήσει στην άμμο. Ένα τζακ μπορεί να βοηθήσει εδώ, το οποίο μπορεί να σηκώσει το αυτοκίνητο και να τεθεί κάτω από τους τροχούς του σκάφους. Σε αυτά το αυτοκίνητο θα είναι εύκολο να βγει από την άμμο. Επιπλέον, μπορείτε να χαμηλώσετε λίγο τον τροχό. Αυτό θα αυξήσει την περιοχή επαφής των τροχών με μια επίστρωση, η οποία θα βοηθήσει τον οδηγό να πάρει το αυτοκίνητό του από την παγίδα άμμου.

Οδηγίες

1

Προσπαθήστε να αποφύγετε την οδήγηση σε αμμώδεις δρόμους,Επειδή οι βαθιές αποθέσεις άμμου ενέχουν κίνδυνο για το αυτοκίνητο. Κατεβάζοντας στις πλευρές, δίνει ισχυρή αντίσταση στους τροχούς. Ακόμη και πριν ξεκινήσει η κίνηση, μειώστε την πίεση στους τροχούς σε 1 ατμόσφαιρα. Για να βελτιώσετε τη βατότητα του αυτοκινήτου.

2

Οδηγείτε με ταχύτητα 25-30 km / h. Ταυτόχρονα, ο κίνδυνος βλάβης της ανάρτησης σε απροσδόκητο χτύπημα θα είναι ελάχιστος και ταυτόχρονα με αυτή την ταχύτητα το αυτοκίνητο θα είναι σε θέση να ξεπεράσει όλα τα εμπόδια και τις προσκρούσεις στο δρόμο χωρίς να κολλήσει σε πηλό ή άμμο. Ένα μεγάλο λάθος θα είναι η απότομη πτώση της ταχύτητας, όταν βλέπετε μια βρώμικη ή αμμώδη περιοχή, οι τροχοί είναι σχεδόν σίγουρα μπροστά.

3

Όταν οδηγείτε σε ένα κομμάτι, βεβαιωθείτε ότιπηγαίνετε στις πλευρικές άκρες, αλλιώς μπορείτε να κολλήσετε: ο πυθμένας θα καθίσει σφιχτά στην άνοδο και οι τροχοί θα είναι στο κάτω μέρος. Εάν οι διαδρομές είναι πολύ βαθιές, είναι καλύτερα να βρούμε τρόπους για να παρακάμψουμε ή να βάλουμε κάτω από τους τροχούς κλάδους και σανίδες. Οι λακκούβες είναι πολύ επικίνδυνες, το βάθος τους μπορεί να είναι οποιοδήποτε. Μην είστε τεμπέλης, βγείτε από το αυτοκίνητο και ελέγξτε.

4

Σ 'έναν υγρό πηλό δρόμο, προσπαθήστε να πάτεομαλά, σε χαμηλή ταχύτητα. Μια ξαφνική αύξηση της ταχύτητας μπορεί να οδηγήσει σε ολίσθηση. Αποφύγετε τσιμπήματα, μεταφέρετε το χρόνο ενεργοποίησης. Θυμηθείτε - είναι καλύτερο να βγείτε έξω, να περπατήσετε λίγα μέτρα με τα πόδια και να ελέγξετε την παρουσία και την κατάσταση του δρόμου πέρα ​​από όλη την ημέρα, στη συνέχεια προσπαθήστε να βγείτε από την τρύπα.

5

Στους ανελκυστήρες, μετακινήστε ομοιόμορφα, μην αλλάζετε χωρίς ιδιαίτερη ανάγκη, και κατεβαίνετε καλύτερα για να ξεπεράσετε τη χαμηλή ταχύτητα, εάν χρειάζεται φρενάρετε.

6

Εάν είναι δυνατόν, προετοιμαστείτε για το ταξίδιεκ των προτέρων. Οι επιβάτες και το φορτίο κατανέμονται ομοιόμορφα στο σαλόνι. Στον κορμό θα πρέπει να είναι ένα πτυσσόμενο φτυάρι και, αν είναι δυνατόν, αλυσίδες χιονιού για τους τροχούς. Αντί αλυσίδες σε μικρές περιοχές, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το συνηθισμένο σχοινί, θα βελτιώσει επίσης τη λαβή των τροχών με το δρόμο.

Οδηγίες

1

Το χειμώνα όλες οι κινήσεις του αυτοκινήτου πρέπει να είναι ομαλές. Μην πιέζετε δραματικά το πεντάλ γκαζιού κατά την εκκίνηση. Αυτό μπορεί να οδηγήσει στην ολίσθηση των κινητήριων τροχών. Μην φρενάρετε απότομα, διαφορετικά μπορείτε να πάτε σε μια ολίσθηση. Σταματήστε περισσότερο τον κινητήρα. Πάρτε το πόδι σας από το πεντάλ γκαζιού, ενώ η ταχύτητα του κινητήρα σας θα πέσει στο ελάχιστο, αυτή τη στιγμή, βάλτε μια ταχύτητα προς τα κάτω. Κατά την πέδηση του κινητήρα είναι αδύνατη η ασφάλιση των τροχών και αυτό είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα όταν οδηγείτε σε ολισθηρούς δρόμους.

2

Εισάγετε το ξεκίνημα του βουνού με μια μικρή overclock,διαφορετικά κινδυνεύετε να μην εισέλθετε. Μην χρησιμοποιείτε ουδέτερο εργαλείο όταν κατεβαίνετε από ένα βουνό. Σε μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης, δεν θα είστε σε θέση να επηρεάσετε το αυτοκίνητό σας εάν απλά κυλά σε ουδέτερο σημείο. Κατεβαίνοντας, επιβραδύνετε τον κινητήρα και στο τέλος του λόφου μπορείτε να φρενάρετε το πεντάλ φρένου.

3

Αυξήστε την απόσταση σε μισή έως δύο φορές, απόσε σύγκριση με το καλοκαίρι, στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Να είστε προσεκτικοί σε οδικά τμήματα κοντά σε διασταυρώσεις, φανάρια, στάσεις δημόσιων συγκοινωνιών, γέφυρες και υπεραποστάσεις. Οι θέσεις πριν από τις διασταυρώσεις μπορούν να τυλιχθούν σε πάγο. Και στις γέφυρες και τις overpass σχηματίζεται πάγος πολύ πιο συχνά από ό, τι στους δρόμους. Περάστε όλες τις στροφές ομαλά, πριν πέσει η ταχύτητα.

4

Αν φύγεις το αυτοκίνητο τη νύχτα στο δρόμο, μην το βάλετε στο χειρόφρενο. Κατά τη διάρκεια της νύχτας τα τακάκια φρένων μπορούν να παγώσουν και δεν θα μπορείτε να μετακινήσετε. Αφήστε το αυτοκίνητο στην πρώτη ή την όπισθεν. Το πρωί, όταν ξεκινάτε τον κινητήρα, μην ξεχάσετε να το βάλετε το αυτοκίνητο σε ουδέτερη μετάδοση.

5

Όταν δείτε έναν πεζό που διασχίζει το δρόμο, αρχίστε να επιβραδύνετε πολύ νωρίτερα από ό, τι το καλοκαίρι. Ο πεζός μπορεί να γλιστρήσει, να πέσει και να είναι κάτω από τους τροχούς του αυτοκινήτου σας.

6

Παρακολουθήστε προσεκτικά τα επερχόμενα αυτοκίνητα. Να είστε έτοιμοι για το γεγονός ότι πρέπει να αποφύγετε το αυτοκίνητο που έρχεται, το οποίο έπεσε σε μια ανεξέλεγκτη ολίσθηση.

Θα χρειαστείτε

• - φτυάρι,
• - σανίδες ή χαρτόνια ·
• - αλάτι ή άμμο ·
• - καλώδιο.

Οδηγίες

1

Θυμηθείτε, τι δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να γίνει. Εάν αισθάνεστε ότι το μηχάνημα σβήνει, σε καμία περίπτωση δεν πιέζετε το αέριο σε βλάβη. Αυτό μπορεί να οδηγήσει στο αντίθετο αποτέλεσμα - θα πάρετε ακόμα πιο μπλοκαρισμένο στο χιόνι, και ισορροπία της κατάστασης θα γίνει πολύ πιο δύσκολο. Πιέστε απαλά το πεντάλ γκαζιού, προσπαθώντας να μετακινήσετε το αυτοκίνητο από τη θέση του. Εάν δεν λειτουργεί, αφήστε το για λίγο.

2

Βγείτε από το αυτοκίνητο και επιθεωρήστε τον ιστότοποδρόμο, στον οποίο έχουν κολλήσει οι τροχοί. Αφαιρέστε το χιόνι από το τιμόνι όσο το δυνατόν περισσότερο. Στη συνέχεια, καθίστε πίσω από το τιμόνι και προσπαθήστε να το στρέψετε, πιέζοντας και απελευθερώνοντας το συμπλέκτη, παράλληλα πιέζοντας ελαφρά το αέριο. Αυτή η συσσώρευση μπορεί να σας βοηθήσει να μετακινήσετε το αυτοκίνητο και εάν δεν υπάρχει πολύ χιόνι, μπορείτε εύκολα να βγείτε από την παγίδα χάρη στο βάρος του αυτοκινήτου.

3

Προσπαθήστε να βοηθήσετε τους ξένους. Αν είστε κολλημένοι στην πόλη, δεν θα είναι δύσκολο να ζητήσει τη βοήθεια των περαστικών. Στο χιονισμένο δρόμο υπάρχουν επίσης πιθανότητες να βρουν βοηθοί. Βγείτε στο δρόμο και προσπαθήστε να σταματήσετε τα αυτοκίνητα που περνούν. Πάντα θα υπάρχουν άνθρωποι που δεν είναι αδιάφοροι για το πρόβλημά σας και είναι έτοιμος να έρθει στη διάσωσή σας. Ζητήστε τους να σας βοηθήσουν να σπρώξετε το αυτοκίνητο έξω. Επιπλέον, μπορείτε να προσπαθήσετε να τραβήξετε το αυτοκίνητο από το χιόνι με ένα καλώδιο.

4

Μην απελπίζεστε, αν όχι γύρω από την ψυχή, και βγείτε έξωκαι δεν λειτούργησε. Υπάρχουν ακόμα δημοφιλείς τρόποι. Προσπαθήστε να βάλετε κάτι κάτω από τον τροχό ολίσθησης. Μπορεί να είναι οτιδήποτε υπάρχει. Αλλά η σανίδα ή το κομμάτι του κόντρα πλακέ είναι καλύτερο. Εάν δεν υπάρχει αυτό, μπορείτε να βάλετε ένα κομμάτι ύφασμα ή ένα χαλί. Το κύριο πράγμα είναι ότι ο τροχός δεν γλιστράει στο χιόνι. Φυσικά, με αυτόν τον τρόπο είναι απίθανο να βγούμε από ένα μεγάλο snowdrift. Αλλά σίγουρα σας βοηθά να μην κολλήσετε ακόμα πιο σκληρά, γι 'αυτό αξίζει να δοκιμάσετε.

5

Να είστε συνετός. Μην περιμένετε μέχρι να κολλήσετε, προετοιμαστείτε για την κατάσταση αυτή εκ των προτέρων. Βάλτε μια σακούλα αλατιού ή άμμου στον κορμό του αυτοκινήτου. Δεν είναι περίεργο που το αλάτι χύνεται στους αστικούς δρόμους - διαβρώνει τον πάγο. Και αυτό μπορεί να σας βοηθήσει σε μια δύσκολη κατάσταση. Φέρτε επίσης το χειμώνα στον κορμό ένα μικρό φτυάρι. Το κύριο πράγμα - να είστε προσεκτικοί στους δρόμους, να οδηγείτε μόνο στις δοκιμασμένες τοποθεσίες και, αν είναι δυνατόν, να μην αφήνετε το σπίτι σε έντονη χιονόπτωση, η οποία σίγουρα θα σας εξοικονομήσει από το να κολλήσετε σε μια χιονοσανίδα.