LovesTheTeam.com

Προσδιορισμός της κατανάλωσης στην πράξη

Η κατανάλωση καυσίμου του οχήματος μπορεί να ελεγχθεί μεταξύδύο ανεφοδιασμού. Πολλοί ειδικοί θεωρούν ότι αυτό είναι η πιο σωστή απόφαση. Για να το κάνετε αυτό, περιμένετε έως ότου ο αισθητήρας δείξει ότι το καύσιμο εξαντλείται. Με απλά λόγια, ο λαμπτήρας κοντά στο μανόμετρο δεν θα αναβοσβήνει στο ταμπλό. Αμέσως πρέπει να σταματήσετε στο βενζινάδικο και να ζητήσετε από το δεξαμενόπλοιο να γεμίσει μια πλήρης δεξαμενή. Το σήμα που η δεξαμενή είναι γεμάτη με καύσιμο, θα δώσει το ακροφύσιο καυσίμου, το οποίο απενεργοποιείται αυτόματα, παύει να παρέχει καύσιμο. Θυμηθείτε ή γράψτε πόσες λίρες ήταν δυνατόν να γεμίσετε. Επιπλέον, καταγράψτε τις μετρήσεις του ταχύμετρου πριν φύγετε από το ανεφοδιασμό. Στη συνέχεια οδηγείτε ήρεμα μέχρι να αναβοσβήνει ξανά ο αισθητήρας καυσίμου. Αυτό σημαίνει ότι έχετε αφήσει όλο το απόθεμα που έχει πληρωθεί στη δεξαμενή στο τελευταίο βενζινάδικο. Αφού διαπιστωθεί, σταματήστε και αριθμομηχανή, ψάξιμο στη μνήμη ή το αρχείο σας για να δείτε πόσα χιλιόμετρα έχουν ολοκληρωθεί για τα οποία η τρέχουσα ένδειξη του ταχύμετρου, αφαιρούμε καταγράφονται σε ένα βενζινάδικο. Στη συνέχεια, κάντε έναν υπολογισμό. Διαχωρίστε τον αριθμό των χιλιομέτρων που διανύθηκαν κατά 100, κατόπιν διαιρέστε την ποσότητα καυσίμου που έχει πληρωθεί στο προκύπτον αποτέλεσμα. Αυτή θα είναι η κατανάλωση του αυτοκινήτου ανά 100 χιλιόμετρα διαδρομής. Για παράδειγμα, ακόμα και κατά την πλήρωση σε ένα αυτοκίνητο κατακλύστηκε 48 λίτρα βενζίνης, και η ένδειξη στο ταχύμετρο είναι 12800 km. Αφού ο αισθητήρας καυσίμου αναβοσβήνει, ο ταχύμετρο έδειξε 13420 χλμ. Σύμφωνα με αυτά τα δεδομένα, η κατανάλωση καυσίμου μπορεί να υπολογιστεί. Για να γίνει αυτό, υπολογίστε τα χιλιόμετρα για 48 λίτρα βενζίνης. Είναι ίσο με 13420-12800 = 620 km. Χωρίστε αυτόν τον αριθμό κατά 100, παίρνετε 6.2. Η ποσότητα του καυσίμου χωρίζεται στο προκύπτον αποτέλεσμα των 48 / 6,2 ≈7,74 λίτρα. Αυτός είναι ο λόγος που το αυτοκίνητο καταναλώνει σε απόσταση 100 χιλιομέτρων. Για να μάθετε την ποσότητα του καυσίμου που απαιτείται για το προγραμματισμένο ταξίδι, πολλαπλασιάστε αυτόν τον αριθμό με τον τρόπο του μήκους εκατοντάδων χιλιομέτρων. Για παράδειγμα, εάν πρέπει να ξεπεράσουν τη διαδρομή μακρά 850 χιλιόμετρα, την ποσότητα του καυσίμου που θα πρέπει να είναι 8,5 • 7,74≈65,8 l. Με τον πολλαπλασιασμό με την τρέχουσα τιμή της βενζίνης μπορείτε να μάθετε το ποσό που θα χρειαστείτε για να φτάσετε στον προορισμό σας. Για να επιστρέψει, πρέπει να διπλασιαστεί. Τα μειονεκτήματα αυτής της μεθόδου περιλαμβάνουν τη διάρκειά της, όπως την αναχώρηση σχεδόν ένα γεμάτο ρεζερβουάρ καυσίμου θα πάρει χρόνο. Επιπλέον, αυτό το έξοδο δίνει συχνά την ευκαιρία να εκτιμηθεί η κατανάλωση καυσίμου σε μικτή λειτουργία. Είναι αλήθεια ότι με την ποιότητα των εσωτερικών δρόμων, αυτό το καθεστώς είναι συχνά το πιο δημοφιλές.

Υπολογισμός της κατανάλωσης καυσίμου με χρήση αριθμομηχανής

Προσδιορίστε την κατανάλωση καυσίμου του αυτοκινήτου μπορεί να είναιβοήθεια εξειδικευμένων υπολογιστών που ενσωματώνονται στους ιστότοπους. Για να γίνει αυτό, τα σημεία εκκίνησης και τερματισμού του ταξιδιού, καθώς και τα σημεία κόμβων της διαδρομής, καταχωρούνται στο ειδικό έντυπο. Μετά την εισαγωγή της μάρκας αυτοκινήτου, ο υπολογιστής υπολογίζει περίπου την κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km, τη συνολική ποσότητα καυσίμου και το κόστος του ταξιδιού. Το μειονέκτημα αυτών των προγραμμάτων είναι ότι δεν λαμβάνουν υπόψη την πραγματική κατάσταση του αυτοκινήτου. Ως εκ τούτου, το αποτέλεσμα συχνά δίνει πολύ χαμηλό ρυθμό ροής, και αυτοί οι υπολογιστές είναι επιθυμητοί με ένα υγιές μερίδιο κριτικής. Ταυτόχρονα, δείχνουν με ακρίβεια την κατά προσέγγιση σειρά δαπανών για το ταξίδι. Μια ακόμη απλούστερη μέθοδος είναι να ληφθούν τα δεδομένα διαβατηρίου του οχήματος με την κατανάλωση καυσίμου, χρησιμοποιώντας ένα δρομολογητή για να προσδιοριστεί το μήκος διαδρομής με ακρίβεια εκατοντάδων χιλιομέτρων και να πολλαπλασιαστούν αυτές οι τιμές. Το αποτέλεσμα είναι μια κατά προσέγγιση κατανάλωση καυσίμου για ολόκληρο το ταξίδι. Το πρόβλημα είναι ότι το διαβατήριο και τα πραγματικά δεδομένα στην πράξη είναι πολύ διαφορετικά, τα οποία συχνά συνδέονται με την κατάσταση του κινητήρα και την ποιότητα των καυσίμων.