LovesTheTeam.com

Θα χρειαστείτε

• αποσταγμένο νερό.

Οδηγίες

1

Μετακίνηση των συμπυκνωμάτων, τόσο στην εσωτερική, έτσικαι από τις διεθνείς γραμμές διαδρομής, οι διάφοροι τρόποι μεταφοράς δικαιολογούνται από οικονομική άποψη. Σε σχέση με το γεγονός ότι η κατάψυξη των συμπυκνωμάτων στην απαιτούμενη πυκνότητα (αραίωση αντιψυκτικού) διεξάγεται αποκλειστικά με απεσταγμένο νερό, το οποίο παράγεται τοπικά σε επαρκείς ποσότητες για να καλύψει τις ανάγκες των οδηγών.

2

Κατά κανόνα, το εμπορικό δίκτυο λαμβάνει αντιψυκτικό στοσυμπυκνωμένη μορφή, η θερμοκρασία κρυστάλλωσης της οποίας είναι από 65 βαθμούς Κελσίου και κάτω. Αλλά αυτοί οι παγετοί σημειώνονται εδώ στη Ρωσία, μόνο στα γεωγραφικά πλάτη της Αρκτικής, και αυτό δεν είναι παντού. Όσον αφορά τα μέτρια γεωγραφικά πλάτη της πατρίδας μας, σε αυτές τις περιοχές η θερμοκρασία το χειμώνα σπάνια πέφτει κάτω από -30 βαθμούς.

3

Ως εκ τούτου, μετά την αγορά του συμπυκνώματοςψυκτικό υγρό, ο όγκος του αραιώνεται με απεσταγμένο νερό, λαμβάνοντας υπόψη ότι η προσθήκη του ενός τρίτου της ποσότητας νερού στον υπάρχοντα όγκο αντιψυκτικού Α-65 θα αυξήσει τη θερμοκρασία κρυστάλλωσής του σε -30 μοίρες. Η αραίωση αυτού του συμπυκνώματος με απεσταγμένο νερό σε ίσες αναλογίες, θα του επιτρέψει να μην καταψύξει σε θερμοκρασία ψύξης τουλάχιστον -20 μοίρες, η οποία είναι σημαντική για τις νότιες περιοχές της χώρας μας.

Αντιψυκτικά υγρά (αντιψυκτικό)

Αν ως ψυκτικό υγρό στο πουκάμισοο κινητήρας πλημμυρίζεται με νερό, τότε σε περίπτωση που τον αφήσει στον παγετό, ο σχηματιζόμενος πάγος, που επεκτείνεται, θα βλάψει απαραίτητα τα εσωτερικά μέρη ή ακόμα και να σπάσει τελείως το κέλυφος του πουκάμισου. Τα ειδικά ψυκτικά μέσα για τα αυτοκίνητα αποτρέπουν τη βλάβη των εξαρτημάτων επειδή έχουν χαμηλότερο σημείο πήξης και, επιπλέον, όταν κρυσταλλώνουν, το αντιψυκτικό μετατρέπεται σε μάζα που δεν είναι ικανή να βλάψει τα μέρη. Η κρυστάλλωση, τα αντιψυκτικά χάνουν τη ρευστότητα τους, έτσι δεν είναι πλέον σε θέση να εκπληρώσουν την αποστολή τους. Τα αντιψυκτικά που χρησιμοποιούνται ως ψυκτικά υγρά για αυτοκίνητα βασίζονται σε αιθυλενογλυκόλη αραιωμένη με νερό, με την προσθήκη διαφόρων προσθέτων. Τα τελευταία έχουν σχεδιαστεί για να προσφέρουν στο διάλυμα πρόσθετες ιδιότητες: αντιδιαβρωτικές, αντισηπτικές, αντι-αφρώδεις και φθορίζουσες (χρωστικές).

Το Tosol είναι επίσης ένα αντιψυκτικό

Συνέβη έτσι ώστε όλοι να συμμετάσχουμεδημιούργησε κατά παράβαση το παράδοξο της ρωσικής γλώσσας. Πιθανώς πολλές φορές έχω ακούσει έναν τέτοιο διάλογο: - Έχετε αντιψυκτικό; - Όχι, δεν έχω αντιψυκτικά. Με αντιψυκτικό.

Η συντομογραφία TOSOL σημαίνει: την τεχνολογία της οργανικής σύνθεσης του OL (δηλ. Το αλκοόλ).

Το όνομα "αντιψυκτικό" έγινε το δικό του,αν και μέσα σε αυτό το όνομα μια σειρά διαφορετικών εμπορικών σημάτων, που σημειώνονται με λατινικά γράμματα και αριθμούς. Στην περίπτωση αυτή, το αρχικό ουσιαστικό "tosol" ήταν αρχικά ένα συνηθισμένο ουσιαστικό. Εν τω μεταξύ, η λέξη "αντιψυκτικό" είναι κοινή ονομασία για όλα τα μη-ψυκτικά υγρά. Μεταφράζεται ως "μη κατάψυξη, κατάψυξη".

Είναι δυνατή η παρέμβαση σε διαφορετικές μάρκες αντιψυκτικών

"Είναι δυνατή η ανάμιξη αντιψυκτικού με αντιψυκτικό;"- έτσι το ερώτημα τίθεται πιο συχνά από τους λάτρεις των αυτοκινήτων, χωρίς να εισέλθει στην ποικιλία και των δύο. Όπως σημειώνεται, διαφορετικές μάρκες αντιψυκτικών περιέχουν διαφορετικό σύνολο προσθέτων, μερικές φορές αντικρουόμενες μεταξύ τους. Ως αποτέλεσμα, κάτι μπορεί να καθυστερήσει και να φράξει το σύστημα.

Αν έπρεπε ακόμα να αναμίξετε διαφορετικά ψυκτικά μέσα στο ταξίδι, κατά την άφιξη στο γκαράζ, ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης με απεσταγμένο νερό. Το ίδιο πρέπει να γίνει κατά τη μετάβαση από ένα αντιψυκτικό σε άλλο.

Προχωρώντας από όλα τα παραπάνω, είναι καλύτερα να μηναναμείξτε το ψυκτικό, ειδικά αν έχουν διαφορετικά διακριτικά χρώματα. Πρώτα απ 'όλα, αυτό αναφέρεται στην εγχώρια πράσινη tosola και στα ξένη αντιψυκτικά, τα οποία είναι συχνά κόκκινα.

Θα χρειαστείτε

• - την απαιτούμενη ποσότητα αντιψυκτικού,
• - περιέκτη για την απόρριψη αντιψυκτικού,
• - νερό για την έξαψη του συστήματος.
• - υγρό πλύσης.

Οδηγίες

1

Ζεστάνετε το μηχάνημα για 5-10 λεπτά. Βάλτε το αυτοκίνητο σε ένα λόφο με μια πλαγιά προς τα εμπρός. Τοποθετήστε ένα κενό δοχείο κάτω από την οπή αποστράγγισης του ψυγείου. Ξεβιδώστε το βύσμα αποστράγγισης και αποστραγγίστε ελαφρά τα απόβλητα αντιψυκτικό. Προσέξτε, το υγρό μπορεί να είναι πολύ ζεστό. Χρησιμοποιήστε παχιά γάντια ή γάντια για εργασία.

2

Βιδώστε το βύσμα στη θέση του. Προσέξτε, μην προσπαθήσετε πάρα πολύ. Διαφορετικά, αυτό θα οδηγήσει σε αναδιάρθρωση και δαπανηρές επισκευές. Γεμίστε το σύστημα με νερό προηγουμένως αραιωμένο με υγρό πλύσης. Ξεκινήστε τον κινητήρα, ενεργοποιήστε τη σόμπα για μέγιστη ισχύ και αφήστε τον κινητήρα να λειτουργεί για αρκετά λεπτά. Παρατηρήστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας, καθώς η παρατεταμένη χρήση νερού μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση. Στη συνέχεια στραγγίστε το νερό όπως περιγράφεται στο πρώτο βήμα.

3

Επαναλάβετε τη διαδικασία πολλές φορές. Επαναλάβετε μέχρι το στραγγισμένο νερό να είναι καθαρό. Επίσης, στραγγίστε το νερό στο δοχείο. Θυμηθείτε, δεν μπορείτε να αναμίξετε αντιψυκτικό και αντιψυκτικού παράγοντα. Αυτό θα διαβρώσει το σύστημα ψύξης και θα εμφανιστεί μια διαρροή. Εναλλακτικά, η πλύση μπορεί να γίνει με τρεχούμενο νερό υπό πίεση. Το αποτέλεσμα του πλυσίματος δεν είναι κακό και ο χρόνος εξοικονομείται σημαντικά.

4

Βάλτε το αυτοκίνητο στο λόφο έτσι ώστε το ζελέΗ τρύπα για το ψυκτικό υγρό ήταν υψηλότερη από ολόκληρο το σύστημα. Αυτό είναι απαραίτητο για να μειωθεί η ποσότητα αέρα που εισέρχεται στο σύστημα και να αποφευχθεί ο σχηματισμός αεραγωγών. Συμπληρώστε το απαιτούμενο ποσό αντιψυκτικού παράγοντααλλά, θερμαίνετε ξανά το αυτοκίνητο. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού, συμπληρώστε εάν είναι απαραίτητο.

5

Απορρίψτε τα χρησιμοποιημένα υγρά απόκαθιερωμένους κανόνες. Ή να αντικαταστήσετε σε ένα αξιοσέβαστο κέντρο φροντίδας αυτοκινήτων, το οποίο έχει την ευκαιρία να μεταφέρει τα χρησιμοποιημένα αναλώσιμα για διάθεση σε εξειδικευμένες οργανώσεις.

Θα χρειαστείτε

• Αντιψυκτικό,
• λεκάνη,
• καουτσούκ ή σωλήνα σιλικόνης,
• κατσαβίδι με επίπεδη τσίμπημα,
• ένα κλειδί 12 mm.

Οδηγίες

1

Προκειμένου να αλλάξει αντιψυκτικού παράγοντα στο σύστημα ψύξης του κινητήρα, το αυτοκίνητοπρέπει να εγκατασταθεί σε επίπεδη επιφάνεια. Στη συνέχεια, ο κινητήρας είναι απενεργοποιημένος και στην περίπτωση που η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού στον κινητήρα είναι υψηλή, είναι απαραίτητο να περιμένετε έως ότου ο κινητήρας κρυώσει για να αποφύγετε εγκαύματα στο σώμα.

2

Στη συνέχεια, η ακολουθία των ενεργειών είναι η εξής:- ανοίγει την κουκούλα - με το βύσμα δοχείο διαστολής αφαιρείται, - στην κάτω αριστερή πλευρά του ψυγείου, μια οπή αποστράγγισης, φοριέται ελαστικό σωλήνα, - ένα κατσαβίδι για να ξεβιδώσετε το πώμα αποστράγγισης του ψυγείου, - δαπανώνται αντιψυκτικού παράγοντα - συγχωνεύεται στη λεκάνη.

3

Στη συνέχεια η λεκάνη κινείται κάτω από τον κινητήρα, κάτω από την οπή, σχεδιασμένη για να αποστραγγίζει το ψυκτικό από το μπλοκ κυλίνδρων.

4

Από το κάτω τμήμα του κυλίνδρου κυλίνδρων ένα κλειδί στα 12 mm το ορειχάλκινο πώμα περιστρέφεται και μέσω του ανοικτού ανοίγματος συγχωνεύονται σε μια λεκάνη τα υπόλοιπα αντιψυκτικού παράγονταα.

5

Εκκενώστε όλο το ψυκτικό μέσο του κινητήρα βιδώνοντας το βύσμα στο σύστημα ψύξης του κινητήρα, ένα νέο αντιψυκτικού παράγοντα.

Πριν αλλάξετε τον εαυτό σας αντιψυκτικό,οποία ο κατασκευαστής ή στο στούντιο είναι γεμάτη στο αυτοκίνητο, θα πρέπει να γνωρίζετε ποια ψυκτικού (ψυκτικό μέσο) είναι απαραίτητη. Έχοντας διαπιστώσει αυτό το γεγονός, είναι δυνατόν να ξεκινήσει η βασική διαδικασία. Και, προκειμένου να αλλάξει σωστά τον αντιψυκτικό, θα πρέπει να συμμορφώνονται με την παρακάτω ακολουθία: Πρώτα πρέπει να ενεργοποιήσετε την ανάφλεξη και να αυξήσει το επίπεδο της συσκευής, σύμφωνα με την οποία το θερμαινόμενο εσωτερικό, μέχρι το μέγιστο vozmozhnogo.Nayti τάπα του ψυγείου πλήρωσης και προσεκτικά ανοίξτε το δοχείο ee.Podstavit κάτω από το καλοριφέρ να στραγγίξει αντιψυκτικό παλιά και να ανοίξει το κάτω μέρος αποστράγγισης probku.Esche έναν σωλήνα, που πρέπει να απελευθερωθούν, βρίσκεται στο μπλοκ tsilindrov.Na επόμενο βήμα είναι να επιστρέψει στον τόπο του βύσματος, η γάτα orye άνοιξε για το μπλοκ και radiatore.Stary αντιψυκτικό πρέπει να αποστραγγίζονται από την επέκταση και bochka.Dalee αναγκαία να συμπληρώσουν το αντιψυκτικό του ψυγείου, απαιτώντας κλείστε περιοδικά το καπάκι και «μασάζ» το άνω σωλήνα, η οποία θα εκτοπίσει ο αέρας που απομένει στη μονάδα και περιχύνουμε OZh.Na το επόμενο στάδιο είναι απαραίτητη για να ξεκινήσει τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί μέχρι λειτουργούν temperatur.Vo τον έλεγχο του θερμαντήρα πρέπει να κρατήσει το ζεστό αέρα. Απουσία του τελευταίου υποδεικνύει την παρουσία θυλάκων αέρα, το οποίο μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση προκειμένου dvigatelya.Dlya να ρυθμίσετε το επίπεδο του ψυκτικού υγρού στο ψυγείο και το δοχείο διαστολής, αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει, μειώνοντας έτσι την πίεση στο σύστημα ψύξης.