Τι είναι ένας θερμοστάτης;
Τι είναι ένας θερμοστάτης;
Θερμοστάτης - ένα από τα κύρια στοιχεία που εμπλέκονται στον κινητήρα του αυτοκινήτου. Εκτελεί διάφορες λειτουργίες, για παράδειγμα, δροσίζει τον κινητήρα, εξασφαλίζει γρήγορη προθέρμανση κ.λπ.
Οδηγίες
1
Ο θερμοστάτης χρησιμοποιείται στο σύστημα ψύξηςκαι ελέγχει τη ροή ψυκτικού μέσου μεταξύ του ψυγείου και του ίδιου του κινητήρα. Χάρη στον θερμοστάτη, το αυτοκίνητο ξεκινάει γρήγορα μετά την ανάφλεξη και διατηρεί το βέλτιστο καθεστώς θερμοκρασίας των εσωτερικών μονάδων κατά την οδήγηση. Αυτό το εξάρτημα εγκαθίσταται στο σύστημα ψύξης του κινητήρα από το 1922.
2
Η θέση του θερμοστάτη μπορεί να ποικίλλει απόανάλογα με τον τύπο και το μοντέλο του κινητήρα και τον σχεδιασμό του συστήματος ψύξης. Συχνά βρίσκεται στην έξοδο του κυλίνδρου ή στην είσοδο της αντλίας ψύξης. Οι σύγχρονοι κινητήρες διαθέτουν θερμοστάτες με στερεό υλικό πλήρωσης - ένα ειδικό χημικό θερμικό στοιχείο.
3
Από εποικοδομητική άποψη, ο θερμοστάτης είναιβαλβίδα ευαίσθητη στη θερμοκρασία που βρίσκεται σε πλαίσιο ορείχαλκου. Λόγω της κίνησης της βαλβίδας, εισάγεται μια πλάκα στο έργο, το οποίο είναι προσαρτημένο στο περίβλημα, το οποίο εκτελεί το έργο του κυλίνδρου με την ράβδο που έχει εισαχθεί μέσα σε αυτό. Το ένα άκρο της ράβδου συνδέεται στο άνω πλαίσιο του θερμοστάτη και το άλλο στην ελαστική κοιλότητα του σώματος. Μεταξύ αυτών είναι ένα στοιχείο ευαίσθητο στη θερμοκρασία - ένα μείγμα από χαλκό και κοκκοποιημένο κερί.
4
Ο θερμοστάτης παραμένει κλειστός κατά την εκκίνηση του κινητήρα. Το ψυκτικό εξέρχεται από το μπλοκ κυλίνδρων και στη συνέχεια επιστρέφει στη θέση του, θερμαίνοντας γρήγορα τον κινητήρα. Μόλις το ψυκτικό φθάσει σε θερμοκρασία 80-90 ° C, ανοίγει ο θερμοστάτης. Το θερμοστοιχείο που περιέχεται σε αυτό αρχίζει να τήκεται και να αυξάνεται σε όγκο. Στην περίπτωση αυτή, το σώμα του θερμοστάτη κινείται κατά μήκος της ράβδου. Υπό την επίδραση του ελατηρίου επιστροφής, ο δίσκος βαλβίδας ανοίγει και το ψυκτικό υγρό κυκλοφορεί μέσω του ψυγείου, ψύοντας τον κινητήρα.
5
Ως θερμοκρασία του ψυκτικού υγρούο θερμοστάτης συνεχίζει να ανοίγει, αφήνοντας όλο το ρεζερβουάρ όλο και περισσότερο ρευστό. Ανάλογα με τον τρόπο λειτουργίας του κινητήρα, η τιμή ανοίγματος του θερμοστάτη αλλάζει διαρκώς, γεγονός που επιτρέπει πάντα τη διατήρηση της βέλτιστης θερμοκρασίας στις εσωτερικές μονάδες.
6
Ορισμένοι κινητήρες συνοδεύονται από δύοθερμοστάτες, σχηματίζοντας έτσι ένα σύστημα ψύξης δύο κυκλωμάτων. Ένα από τα εξαρτήματα διατηρεί τη βέλτιστη θερμοκρασία στην κυλινδροκεφαλή και η άλλη στο περίγραμμα του μπλοκ. Βασικά, το σύστημα αυτό χρησιμοποιείται σε αγώνες και απλά πολύ ισχυρά αυτοκίνητα, προστατεύοντας αξιόπιστα από την υπερθέρμανση του κινητήρα, ο οποίος υπόκειται σε φορτία υψηλής θερμοκρασίας.
