LovesTheTeam.com

Θα χρειαστείτε

• - επίπεδη επιφάνεια δίπλα στον τοίχο,
• - Ρουλέτα

Οδηγίες

1

Αφού επιβεβαιώσετε την σωστή λειτουργία του συστήματος μετά την τοποθέτηση του ξένου, στερεώνοντας τα στραγγαλιστικά πηνία στο σώμα του αυτοκινήτου, επανατοποθετήστε τους προβολείς και ασφαλίστε τους. Στη συνέχεια, πρέπει να ρυθμίσετε τους προβολείς.

2

Βρείτε μια επίπεδη οριζόντια περιοχή μεδίπλα σε ένα τοίχο. Βάλτε το αυτοκίνητό σας όσο το δυνατόν πιο κοντά σε αυτό. Απέναντι από το κέντρο του αυτοκινήτου, σχεδιάστε μια κάθετη γραμμή στον τοίχο. Στη συνέχεια, οδηγήστε το αυτοκίνητο μακριά από τον τοίχο πίσω περίπου επτά μέτρα.

3

Πάρτε το μέτρο ταινιών και μετρήστε την απόσταση από τη λάμπα στο έδαφος. Εάν τα οπτικά είναι ξεχωριστά, δηλαδή η δέσμη πορείας διαχωρίζεται από τον εγγύς λαμπτήρα, πραγματοποιήστε μετρήσεις για κάθε φανό ξεχωριστά.

4

Επίσης, μάθετε ποια είναι η απόσταση μεταξύ της λάμπας και της λάμπαςτο κέντρο του αυτοκινήτου. Για ξεχωριστά οπτικά συστήματα, πραγματοποιήστε μετρήσεις παρόμοιες με αυτές του προηγούμενου σταδίου: χωριστά για τους φανούς φώτων πορείας και φώτων διασταύρωσης. Καταγράψτε όλες τις τιμές.

5

Η κιμωλία στον τοίχο σχεδιάζει μια οριζόντια γραμμή,από την πρώτη μέτρηση (απόσταση από τη λάμπα στο έδαφος) 5 cm κάτω. Σε αυτή τη γραμμή από το κέντρο που σημειώνεται στον τοίχο από την αρχή, τραβούν δύο κατακόρυφα σε απόσταση ίση με το αποτέλεσμα της δεύτερης μέτρησης (μεταξύ του λαμπτήρα και του κέντρου του αυτοκινήτου).

6

Για οπτικά ξεχωριστά, συντάξτε επιπλέονοριζόντια γραμμή σε ύψος ίσο με το αποτέλεσμα της πρώτης μέτρησης του προβολέα από το έδαφος. Στη συνέχεια, σύμφωνα με τη δεύτερη μέτρηση για την κύρια δέσμη, σχεδιάστε κάθετες γραμμές στη γραμμή αυτή.

7

Τώρα που όλες οι απαραίτητες γραμμές ήταντοίχο, ενεργοποιήστε τη δέσμη διασταύρωσης και ρυθμίστε πρώτα τους προβολείς σε κατακόρυφο επίπεδο. Βεβαιωθείτε ότι η οριζόντια γραμμή του προβολέα είναι σε επίπεδο με την οριζόντια ράβδο.

8

Στο οριζόντιο επίπεδο, ρυθμίστε τους προβολείςέτσι ώστε το σημείο στο οποίο το φως αρχίζει να "πηγαίνει" επάνω, χτυπά τη διασταύρωση. Παρόμοιες ρυθμίσεις για ξεχωριστή οπτική. Η κύρια δέσμη των προβολέων πρέπει να ευθυγραμμίζεται κατά μήκος της άνω γραμμής και το εγγύς φωτισμό στην κάτω γραμμή.

Οδηγίες

1

Αρχικά κάνουμε έναν προκαταρκτικό έλεγχοκατάσταση του αυτοκινήτου. Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών, κάθε λαμπτήρας που βρίσκεται στην προβολείς, γυαλί, κ.λπ. Τα ελαττωματικά εξαρτήματα που αντικαθίστανται στο έργο. Πριν αναλάβει τον έλεγχο των φώτων, θα πρέπει να ταρακουνήσει το αυτοκίνητο στο πλάι. Αυτό γίνεται για να εξασφαλιστεί ότι η αναστολή του αυτοκινήτου έχει πάρει την κατάσταση λειτουργίας του. Dimmer πλάτος μπορεί να τεθεί σε nol.Regulirovka προβολείς μόνο τυφλώνουν.

2

Σχεδιάστε τα σημάδια στον τοίχο. Είναι απαραίτητο να σχεδιάσετε δύο σημεία που θα αντιστοιχούν στο κέντρο των προβολέων. Σημειώστε τα στο ίδιο ύψος από το πάτωμα και στην ίδια απόσταση μεταξύ τους ως το κέντρο των προβολέων. Μεταξύ αυτών, πρέπει να σχεδιάσετε μια γραμμή 1. Η γραμμή 2 τρέχει παράλληλα με τη γραμμή 1, ενώ 12 εκατοστά κάτω. Η 3 γραμμή πρέπει να είναι 22 εκατοστά κάτω από τη γραμμή 1.

3

Μετά από αυτό, μπορείτε να ρυθμίσετε τους προβολείς. Κάτω από την κουκούλα του αυτοκινήτου υπάρχουν δύο βίδες που έχουν σχεδιαστεί για να ρυθμίζουν τους προβολείς. Μια βίδα ρυθμίζει τους προβολείς οριζόντια και την άλλη κάθετα. Το αυτοκίνητο πρέπει να τοποθετηθεί σε απόσταση περίπου δέκα μέτρων από έναν τοίχο. Ο τοίχος πρέπει να είναι ομαλός και ομοιόμορφος. Ένας από τους προβολείς είναι πλήρως καλυμμένος με χαρτόνι έτσι ώστε να μην λάμπει στον τοίχο. Στον τοίχο, οι προβολείς θα έχουν ελαφρές κηλίδες. Με τη γραμμή 2, το άνω όριο των φωτεινών σημείων πρέπει να συγκλίνει τελείως. Τα φωτεινά σημεία από τους προβολείς ομίχλης πρέπει να συγκλίνουν με τη γραμμή 3. Το σημείο στο οποίο τέμνεται το οριζόντιο και κεκλιμένο τμήμα πρέπει να είναι 12 και 22 εκατοστά κάτω από το σημείο που αντιστοιχεί στο κέντρο των προβολέων.

Οδηγίες

1

Ξεκινήστε αποσυναρμολογώντας τους προβολείς. Ανοίξτε το καπό και, στη συνέχεια, ξεβιδώστε τη βίδα στερέωσης του προβολέα. Χρησιμοποιήστε ένα μεγάλο κατσαβίδι για να αφαιρέσετε τους σφιγκτήρες του περιβλήματος του προβολέα και, στη συνέχεια, τραβήξτε το έξω από την υποδοχή εγκατάστασης. Από το περίβλημα του προβολέα, αποσυνδέστε όλα τα καλώδια. Αποσυνδέστε τον μεγάλο ακροδέκτη με ένα κατ 'αποκοπή μικρό κατσαβίδι. Για να το κάνετε αυτό, τοποθετήστε το από την πλευρά του καλωδίου σε μια μικρή υποδοχή στο τερματικό και βάλτε το στην άκρη της λαβής. Πατήστε το κατσαβίδι στο σύρμα. Προσπαθήστε να μην καταστρέψετε το πλαστικό μάνδαλο, αφαιρώντας προσεκτικά το κλιπ. Το σήμα ανοίγματος της μανδάλωσης είναι μία ανύψωση μπροστά από τον ακροδέκτη του άκρου.

2

Επιλέξτε τη θέση για την τοποθέτηση της μονάδας ανάφλεξης στη θέσηΑυτόματο σώμα κάτω από το σώμα του προβολέα για τη στερέωση της μονάδας. Οι οπές για τις βίδες στερέωσης είναι ήδη διαθέσιμες στη συνιστώμενη θέση. Τοποθετήστε τη μονάδα έτσι ώστε όταν το σώμα είναι εγκατεστημένο στον μεταλλικό προφυλακτήρα, το μπλοκ προφυλακτήρα δεν ξεκουράζεται.

3

Βρείτε τα τέσσερα καλώδια μέσα στο κάλυμματροφοδοσία των λαμπτήρων που έχουν αφαιρεθεί. Πρέπει να σημειωθεί ότι τα καφέ καλώδια είναι αρνητικά και τα λευκά καλώδια είναι θετικά. Λάβετε υπόψη ότι οι λαμπτήρες xenon μπορούν να έχουν διαφορετικό χρωματισμό των καλωδίων, όπου το μαύρο είναι θετικό, το μπλε είναι αρνητικό. Σύμφωνα με την πολικότητα, συνδέστε τους ακροδέκτες, τοποθετήστε τη λυχνία ξένου στη θέση της και, στη συνέχεια, κρατήστε τη στη θέση της με ένα μάνδαλο. Κλείστε το κάλυμμα έτσι ώστε να μην σφίγγει τα καλώδια. Συνδέστε τους ακροδέκτες στη μονάδα ανάφλεξης.

4

Επαναλάβετε όλες τις περιγραφόμενες λειτουργίες γιαδεύτερο προβολέα, τοποθετήστε τα σε κόγχες. Ελέγξτε τη λειτουργία τους συνδέοντας τους ακροδέκτες τροφοδοσίας. Ασφαλίστε τους προβολείς αν η δοκιμή δείχνει τη σωστή εγκατάσταση. Κατά την εγκατάσταση των προβολέων, βεβαιωθείτε ότι το περίβλημα είναι αυστηρά στις εγκοπές στερέωσης. Περαιτέρω, αφού οι οδηγοί ενωθούν, πιέστε τον προβολέα προς την καμπίνα έτσι ώστε να εμφανιστεί ένα χαρακτηριστικό κλικ, το οποίο δείχνει το κλείσιμο των μανδάλων. Κλείστε το καπό μόλις σφίξετε τη βίδα στερέωσης.

Οδηγίες

1

Ορισμός πρωτοτυπίας ή παραποίησηςξεκινήστε με τη συσκευασία. Και η συσκευασία και τα ίδια τα προϊόντα δεν πρέπει να προκαλέσουν καχυποψία: οι επιγραφές πρέπει να είναι ξεκάθαρες, ευανάγνωστες, μη λιπαρές και μη λερωμένες. Η συσκευασία πρέπει να είναι καθαρή τόσο έξω όσο και μέσα. Το εμπορικό σήμα και ο κωδικός πρέπει να είναι χαραγμένα με λέιζερ. Η τιμή του λαμπτήρα που αγοράζεται δεν πρέπει να είναι πολύ χαμηλή. Ποιότητα πρωτότυπα αγαθά δεν θα πωλούν φτηνά.

2

Η βάση του λαμπτήρα δεν πρέπει να έχει γδαρσίματα και γρατζουνιέςαπό λείανση, σχισμές στο πλαστικό καπάκι - μόνο σε δύο μέρη, γυαλί - χωρίς ελαττώματα. Ελέγξτε προσεχτικά το σχήμα και το μέγεθος της φιάλης με αέριο - το λάθος σχήμα και το μέγεθος δημιουργούν συχνά ένα ψεύτικο. Ο ίδιος ο λαμπτήρας πρέπει να είναι αυστηρά κάθετος προς το επίπεδο του καπακιού και να στερεώνεται σε αυτό ακριβώς.

3

Κατά την αγορά μιας λυχνίας xenon, βεβαιωθείτε ότιτο χρώμα του μονωτήρα στο πλευρικό ηλεκτρόδιο είναι καφέ ή πράσινο, η εσωτερική φιάλη έχει ένα κανονικό επίμηκες-επιμηκυμένο σχήμα, οι αυλακώσεις στερέωσης είναι μόνο δύο. Επιπλέον, το εξωτερικό γυαλί θα πρέπει να έχει ένα χαρακτηριστικό τεχνολογικό σήμα με τη μορφή μικρών συμπιεσμένων τετραγώνων, και στη βάση βάθρο - την αρχική επιγραφή σε μια καθαρή γραμματοσειρά.

4

Στην καλύπτρα στην περιοχή του καυστήρα του πρωτοτύπουλαμπτήρα, θα δείτε τρία συμπιεσμένα τετράγωνα: ένα στη μία πλευρά και δύο στο άλλο. Στη βάση του γυαλιού της λυχνίας, στη θέση της σύνδεσής του με την πλίνθο, είναι ένας εξωθημένος δακτύλιος. Το πλίνθο είναι κατασκευασμένο από σκούρο γκρι πλαστικό ματ. Η πλαστογραφία θα έχει αναγκαστικά μια γυαλιστερή πλαστική επιφάνεια, η οποία διακρίνεται από μια ποικιλία παρατυπιών.

5

Πολλά κινεζικά αντίγραφα χρησιμοποιούν πραγματικάπρωτότυπες γυάλινες φιάλες. Επομένως, είναι αδύνατο να διακρίνεται το πρωτότυπο από το γυαλί, τη φιάλη αερίων και τα ηλεκτρόδια. Σε αυτή την περίπτωση, δώστε προσοχή στον τρόπο με τον οποίο συνδέονται με την πλαστική θήκη. Δυστυχώς, η καμπυλότητα και η μη τήρηση των διαστάσεων κατά τη διάρκεια της στερέωσης του λαμπτήρα δεν μπορεί πάντοτε να προσδιοριστεί από το μάτι. Όμως, κατά την τοποθέτηση του στοιχείου στον προβολέα, η χαμηλή ποιότητα του προϊόντος γίνεται σαφώς ορατή υπό το πρίσμα των προβολέων. Εμφανίζεται ασαφής αποκοπή, θαμπάδα, σκοτεινές κηλίδες και λωρίδες στο ανοιχτό σημείο, καθυστερήσεις των επερχόμενων οδηγών.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτουΓια να εγκαταστήσετε στο αυτοκίνητο ένα πλήρες σύνολο φώτων xenon, διευθύνσεις για τη βοήθεια σε εμπειρογνώμονες του αυτοκινήτου κέντρο φροντίδας. Ωστόσο, δεν είναι σπάνιο να αποφασίζει κάποιος να αντιμετωπίσει αυτό το καθήκον. Όπως δείχνει η πρακτική, εξοπλισμένη με τις απαραίτητες γνώσεις, μπορείτε να συνδέσετε το xenon σε λίγες μόνο ώρες.

Γενικές πληροφορίες

Αρχικά, πρέπει να ξέρετε ότι το φως xenon είναι πολύεπηρεάζει αρνητικά τα μάτια του οδηγού, ταξιδεύει προς την αντίθετη λωρίδα. Τέτοια φως μπορεί αμέσως τυφλός, προκαλώντας έτσι μια επικίνδυνη κατάσταση, προκειμένου doroge.Dlya να μειώσει τον κίνδυνο μιας τέτοιας κατάστασης, μαζί με μια σειρά από ξένον πρέπει να εγκατασταθεί σε αυτόματη κλίση αυτοκινήτων προβολέων γωνίας διορθωτής και πλύσης προβολέων (εάν είναι διαθέσιμο). Corrector πρέπει να αλλάξει με κάθε δρόμο τοπογραφία, παρέχει μια στιγμιαία παραμόρφωση της «δέσμης» του φωτός. Πλυντήρια βοηθά επίσης να κρατήσει το ποτήρι καθαρό προβολείς, έτσι ώστε η βρωμιά συσσωρευτεί στο γυαλί, δεν θα «ξεπλύνει» το ισχυρό φως xenon και τυφλώνουν τον καθένα που κινείται προς την αντίθετη λωρίδα dorogi.Vybiraya xenon, πρέπει να προτιμάται σε κιτ φωτισμού, η οποία έχει το ίδιο είδος της ΚΑΠ, ότι οι οπτικές και το προσωπικό αυτοκίνητα. Έτσι, για τη θέσπιση κατάλληλο από κάθε άποψη xenon kit δεν θα πρέπει να τροποποιήσουν τις υπάρχουσες οπτική του αυτοκινήτου σας.

Σύνδεση του ξένου

Πριν ξεκινήσετε την εγκατάσταση του κιτxenon, θα πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά το διάγραμμα της σύνδεσης του. Ο κατασκευαστής εφαρμόζει πάντα αυτό το σχήμα. Η συνήθης σειρά των επόμενων βημάτων είναι η εξής. Προβολείς και προστατευτικά καλύμματα λαμπτήρων αλογόνου αφαιρούνται. Για την καλωδίωση xenon, τρύπημα τρυπιέται στο περίβλημα του προβολέα, τα πλαστικά ρινίσματα που σχηματίζονται ως αποτέλεσμα της διάτρησης τρυπιούνται. Ένας δακτύλιος από καουτσούκ εισάγεται στην τρύπα, οι προβολείς xenon είναι σταθεροί. Η καλωδίωση xenon στη μονάδα ανάφλεξης (μερικές φορές αποκαλείται έρμα) συνδέεται. Το καλώδιο από τη μονάδα ανάφλεξης συνδέεται στην αυτόματη καλωδίωση (στην υποδοχή σύνδεσης λαμπτήρα αλογόνου). Η μονάδα ανάφλεξης είναι εγκατεστημένη στο χώρο του κινητήρα, έτσι ώστε να μην υπάρχει μεγάλη ένταση στα καλώδια. Η μονάδα πρέπει να εγκατασταθεί στη μέγιστη απόσταση από τον κινητήρα, σε σημείο που δεν είναι προσβάσιμο από την υγρασία Σημαντικό: Τοποθετήστε προσεκτικά τους λαμπτήρες xenon. Για να αποφύγετε ηλεκτροπληξία, συνιστάται να μην επιτρέπεται η είσοδος νερού ή άλλου υγρού στα χέρια.