Συμβουλή 1: Πώς φουσκώνετε τα ελαστικά το χειμώνα
Συμβουλή 1: Πώς φουσκώνετε τα ελαστικά το χειμώνα
Πολύ συχνά οι αρχάριοι αυτοκινητιστές είναι αμηχανία,γιατί με την εμφάνιση του κρύου καιρού, η πίεση στα ελαστικά είναι κάπως μειωμένη. Αμέσως αξίζει να αναφέρουμε - αυτό δεν είναι λόγος να επικοινωνήσουμε με την υπηρεσία αυτοκινήτων ή να βρούμε την αιτία του προβλήματος, επειδή υπάρχει μόνο ένας λόγος: ο αέρας στον τροχό αντιδρά σε μια πτώση της θερμοκρασίας.
Οδηγίες
1
Θυμηθείτε τον γνωστό νόμο της φυσικής, ο οποίος δηλώνει ότιόλα τα αέρια διογκώνονται όταν θερμαίνονται και, όταν ψύχονται, συμπιέζονται. Είναι φυσικό ότι ένα ελαστικό που διογκώνεται το καλοκαίρι, για παράδειγμα, έως και δύο ράβδους, σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, δεν θα έχει ήδη τέτοια πίεση. Θα είναι πολύ λιγότερο, και σε αυτή την περίπτωση δεν αξίζει να αντληθούν τα ελαστικά.
2
Οι έμπειροι οδηγοί προτείνουν την άντληση ελαστικώνΖεστάνετε το δωμάτιο στην απαιτούμενη πίεση, με βάση τις διαστάσεις και τα φορτία στον άξονα. Μετά από αυτό, αντλείται ο τροχός στο δρόμο, κρατήστε τον στον παγετό και στη συνέχεια μετρήστε την πίεση. Για να έχετε το αποτέλεσμα που χρειάζεστε, πρέπει να λάβετε υπόψη τη θέρμανση, η οποία αναπόφευκτα υπόκειται σε τροχούς κατά την οδήγηση ακόμα και το χειμώνα. Όλοι οι κατασκευαστές, χωρίς εξαίρεση, δηλώνουν στο τεχνικό διαβατήριο τη βέλτιστη πίεση των ελαστικών, με την προϋπόθεση ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται στο γκαράζ σε θερμοκρασία δωματίου. Εάν μετά από ένα ταξίδι διαπιστώσετε ξαφνικά ότι η πίεση των ελαστικών έχει αυξηθεί κατά 10%, τότε ξέρετε - είναι απολύτως φυσιολογικό και δεν χρειάζεται να το χαμηλώσετε. Μετά από 2-3 ώρες, τα ελαστικά θα κρυώσουν και η πίεση θα επανέλθει σε κανονική κατάσταση. Αλλά αν αυτές οι μετρήσεις είναι σημαντικά χαμηλότερες, τότε ο τροχός πρέπει να ελεγχθεί για ζημιές.
3
Πραγματοποιήστε την παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών τουλάχιστον δύο φορέςμία φορά το μήνα. Δεδομένης της μεγάλης εξάρτησης του πεπιεσμένου αέρα από την εξωτερική θερμοκρασία, όλο και περισσότεροι οδηγοί προτιμούν να αντλούν τα αυτοκίνητά τους με άζωτο. Ο συντελεστής θερμικής διαστολής είναι 7 φορές χαμηλότερος από εκείνον του οξυγόνου στον αέρα, οπότε η πίεση στο ελαστικό γεμάτο με άζωτο θα αυξηθεί μόνο κατά 0,1 atm μετά την "οδική" θέρμανση. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό το καλοκαίρι, όταν η υπερβολική θέρμανση του τροχού μπορεί να οδηγήσει σε "έκρηξη" του. Ένα άλλο πλεονέκτημα του αζώτου είναι μια χαμηλότερη ρευστότητα σε σύγκριση με τον συμβατικό πεπιεσμένο αέρα. Ακόμη και σε περίπτωση παρακέντησης, ένας τέτοιος τροχός "κατεβαίνει" πολύ πιο αργά, γεγονός που αυξάνει την εμβέλεια του οχήματος.
Συμβουλή 2: Πότε και πώς να φουσκώνετε τους τροχούς
Σε αυτή την εποχή, όταν σχεδόν όλη η εργασία φροντίδαςγια ένα αυτοκίνητο πραγματοποιούνται σε αντιπροσώπους αυτοκινήτων ή αυτοματοποιημένα, η απλούστερη λειτουργία ενός άπειρου ιδιοκτήτη μπορεί να προκαλέσει δυσκολίες. Για παράδειγμα, ξαφνικά ο τροχός κατεβαίνει. Πώς να αντλήσετε επάνω; Και πότε πρέπει να το κάνετε αυτό;
Θα χρειαστείτε
- - ένα μανόμετρο.
- - Ηλεκτρικό συμπιεστή.
- - αντλία χεριού ή ποδιού.
Οδηγίες
1
Η συνιστώμενη πίεση των ελαστικών δίνεται στο διαβατήριοαυτοκίνητο. Στα σύγχρονα αυτοκίνητα αυτές οι πληροφορίες τοποθετούνται επιπλέον στο αυτοκόλλητο στην πόρτα. Αυτές οι τιμές πρέπει να τηρούνται, μετρώντας περιοδικά την πίεση με τη βοήθεια ειδικών οργάνων - μετρητών πίεσης. Τι να κάνετε αν ξαφνικά διαπιστώσετε ότι ελαστικών του αυτοκινήτου σας ξεφουσκώσει, ενώ είστε μακριά από την υπηρεσία αυτοκινήτων - το πρωί στο γκαράζ του ή σε εξωτερικούς χώρους στις διακοπές;
2
Ξεβιδώστε και αφαιρέστε το πώμα στον τροχό της βαλβίδας. Εισάγετε την άκρη του μανόμετρο μέσα σε αυτό και πιέστε το απότομα. Αφαιρέστε την ένδειξη πίεσης από την οθόνη και συγκρίνετε την με την κανονική. Για να διασφαλίσετε την ακρίβεια των αναγνώσεων, εκτελέστε αυτή τη λειτουργία δύο φορές περισσότερο.
3
Αν έχετε φορητό ηλεκτρικόΣυμπιεστής με ενσωματωμένο μετρητή πίεσης, τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα με μια άκρη στη βαλβίδα αέρα και ασφαλίστε στρέφοντας το μοχλό σφιξίματος κατά 90 μοίρες. Στον πίνακα αποτελεσμάτων διαβάστε τις αναγνώσεις και κάντε μια απόφαση, εστιάζοντας στις προτεινόμενες τιμές για το συγκεκριμένο αυτοκίνητό σας.
4
Εάν η πίεση των ελαστικών είναι κάτω από το κανονικό,συνδέστε το άλλο άκρο του συμπιεστή με την υποδοχή του αναπτήρα τσιγάρου στο χώρο του αυτοκινήτου. Πατήστε το κουμπί "ON" στη συσκευή και προσέξτε το βέλος. Όταν το βέλος φτάσει στην επιθυμητή τιμή, πατήστε "OFF". Γυρίστε το μοχλό σφιξίματος στη βαλβίδα, αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα, βιδώστε το καπάκι στη θέση του και τοποθετήστε τον συμπιεστή στον κορμό, αποσυνδέοντας τον από τον αναπτήρα.
5
Εάν δεν υπάρχει συμπιεστής, χρησιμοποιήστε το εγχειρίδιο ήαντλία ποδιών. Η διαδικασία είναι, φυσικά, δυσάρεστη και μετά από δύο ή τρεις προσεγγίσεις αυτής της άσκησης, υπάρχει μια καυτή επιθυμία να αποκτηθεί ένας φορητός ηλεκτρικός συμπιεστής.
Συμβουλή 3: Πώς να αποθηκεύσετε χειμερινά ελαστικά
Με την έλευση της άνοιξης, όλοι οι οδηγοί βιάζονται"Pereobut" το αυτοκίνητό σας από χειμερινά ελαστικά σε καλοκαιρινά ελαστικά, δυστυχώς, πολύ συχνά αυτό τελειώνει. Αλλά η αντικατάσταση των τροχών - αυτό είναι μόνο το ήμισυ της περίπτωσης, το πιο σημαντικό είναι να παρέχει όλες τις απαραίτητες προϋποθέσεις για την αποθήκευση των χειμερινών ελαστικών, έτσι ώστε αργότερα να εξυπηρετούν περισσότερες από μία εποχές. Το έργο είναι απλό, το κύριο πράγμα είναι να έχουμε μια επιθυμία και μια ευκαιρία να την εφαρμόσουμε.
Θα χρειαστείτε
- - μέσα για τη διατήρηση των ελαστικών.
- - Ειδικά άγκιστρα για κρεμάστρα.
Οδηγίες
1
Κατ 'αρχάς, επιλέξτε το καταλληλότερο δωμάτιογια την αποθήκευση τροχών. Θα πρέπει να είναι στεγνό, καθαρό και δροσερό. Δεν πρέπει να έχει διαφορές θερμοκρασίας, που μπορεί να οδηγήσουν στη δημιουργία υγρασίας. Η θερμοκρασία και η υγρασία είναι οι κύριοι εχθροί των ελαστικών, καθώς έχουν μεγαλύτερο αντίκτυπο στην ασφάλειά τους από τη θέση στην οποία αποθηκεύονται οι τροχοί.
2
Πριν αφαιρέσετε τους τροχούς από το μηχάνημα, βεβαιωθείτε ότι έχετε σημειώσει την κατεύθυνση του πέλματος του ελαστικού και σημειώστε τον τόπο όπου βρισκόταν. Για παράδειγμα, ο αριστερός πίσω τροχός είναι LZ. δεξιά μπροστά - PP, κλπ.
3
Αφού αφαιρέσετε τους τροχούς, βεβαιωθείτε ότι πλένετε καλά το καθένατους από τα υπολείμματα με άμμο, βρωμιά και μικρά βότσαλα κολλήσει στο πέλμα. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή σε περιοχές γύρω από τα καρφιά. Μετά από έκπλυση οι τροχοί δίνουν καλό ξηρό και να τα επεξεργάζονται με ειδικά μέσα για τη διατήρηση που περιέχουν στη σύνθεσή τους ουσίες επιβράδυνσης διαδικασία καταστροφής καουτσούκ και αποτρέψει την οξείδωση.
4
Στη συνέχεια, κρεμάστε τους τροχούς με τη βοήθεια ειδικώναγκιστριών στον τοίχο ή να τις διπλώσετε γεμάτα στοιβαγμένα σε μια επίπεδη επιφάνεια. Μην χαμηλώνετε ή αυξάνετε την πίεση στα ελαστικά. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν καύσιμα-λιπαντικά υλικά, διαλύτες και χημικά προϊόντα κοντά στους τροχούς, τα οποία μπορούν να προκαλέσουν ζημιά στο ελαστικό. Θυμηθείτε ότι μία φορά το μήνα πρέπει να γυρίσετε τους τροχούς, έτσι ώστε να μην παραμορφώνονται. Αν οι τροχοί είναι σε θάλαμο, τοποθετήστε μέσα στα ελαστικά, ελαφρώς διογκωμένους θαλάμους.
Συμβουλή 4: Πώς να αποθηκεύσετε ελαστικά αυτοκινήτων
Εάν δεν αποθηκεύονται σωστά, αυτοκίνητο ελαστικά μπορεί να χάσει όχι μόνο την εμφάνισή τους, αλλά και την πλαστικότητα, η οποία με τη σειρά της επηρεάζει την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Για να αποφύγετε αυτό, πρέπει να γνωρίζετε τους κανόνες αποθήκευσης ελαστικών.
Οδηγίες
1
Επιλέξτε ένα μέρος για την αποθήκευση ελαστικών. Λάβετε υπόψη τους παράγοντες που δεν μπορούν να διατηρηθούν σε σχέδιο για μεγάλες περιόδους, υπό άμεσες ακτίνες του ήλιου. Είναι καλύτερα αν το δωμάτιο για τους σκοπούς αυτούς είναι σκοτεινό. Η θερμοκρασία του αέρα πρέπει να είναι σταθερή, βέλτιστα - 10-20 βαθμούς πάνω από το μηδέν.
2
Βεβαιωθείτε ότι το επιλεγμένο δωμάτιο είναι καθαρό, στεγνόκαι καλά αεριζόμενο. Η αυξημένη υγρασία οδηγεί στην ανάπτυξη διάβρωσης στα χαλύβδινα καλώδια. Σε χώρο αποθήκευσης ελαστικών δεν πρέπει να υπάρχουν ηλεκτροκινητήρες και οι συσκευές να αναπτύσσουν όζον, ελαιώδεις ουσίες (βενζίνη και άλλα λιπαντικά υλικά με καύση).
3
Πλύνετε τα λερωμένα ελαστικά, στεγνώστε τα καλά. Καθαρίστε τις θηλές από τη βρωμιά, σκουπίστε τις προσεκτικά με ένα στεγνό πανί. Αφαιρέστε τα φουσκωμένα ελαστικά κατά το ήμισυ της κανονικής πίεσης. Αντιμετωπίστε τα με ένα ειδικό σπρέι συντήρησης, το οποίο μπορεί να αγοραστεί σε έναν αντιπρόσωπο αυτοκινήτων.
4
Αποθηκεύστε τα ελαστικά χωρίς τροχούς σε κατακόρυφη θέσηγια να αποφύγετε παραμορφώσεις, εάν έχετε μια τέτοια ευκαιρία. Όταν τα αποθηκεύετε με τους δίσκους σε οριζόντια θέση, τοποθετήστε τους σε στοίβες όχι μεγαλύτερες του ενός μέτρου (για ελαστικά επιβατικών αυτοκινήτων και φορτηγά). Τα ελαστικά των μεγάλων φορτηγών μπορούν να στοιβάζονται σε στοίβες έως και ένα μέτρο.
5
Αν αποφασίσετε να αποθηκεύσετε ελαστικά στο αυτοκίνητο, τότεαυξάνουν την πίεση σε αυτά κατά το ένα τέταρτο του φυσιολογικού. Για να αποφευχθεί ο σχηματισμός κλίσης σε αυτόν τον τρόπο αποθήκευσης, ρίξτε το αυτοκίνητο από το γκαράζ κάθε τρεις μήνες.
