Συμβουλή 1: Πώς θα συμπληρωθούν οι "μαύρες λίστες" των επιβατών αεροπορικών μεταφορών;
Συμβουλή 1: Πώς θα συμπληρωθούν οι "μαύρες λίστες" των επιβατών αεροπορικών μεταφορών;
Η ιδέα να δημιουργηθούν "μαύροι κατάλογοι" επιβατών αεροπορικών μεταφορώνεξετάστε τους βουλευτές της Κρατικής Δούμας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Παρά το γεγονός ότι μια τέτοια απόφαση μπορεί να έρχεται σε αντίθεση με το Σύνταγμα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, το οποίο δίνει στο πρόσωπο το δικαίωμα στην ελεύθερη κυκλοφορία, η ανάγκη για αυστηρότερους κανόνες αεροπορικών μεταφορών είναι ήδη ώριμη. Πράγματι, πρόσφατα, υπήρξαν συχνές περιπτώσεις κατά τις οποίες οι επιβάτες συμπεριφέρονται εξαιρετικά ανεπαρκώς κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Πτήσεις από Yamal, Aeroflot και Transaeroέχουν συλληφθεί σε σκάνδαλα. Οι επιβάτες που πετούν σε αυτούς ισχυρίστηκαν ότι το πλήρωμα είχε συμπεριφερθεί μαζί τους μη επαγγελματικά και ακατάπαυστα, παραβιάζοντας τα δικαιώματά τους. Ωστόσο, μια πιο προσεκτική εξέταση των καταγγελιών αποκάλυψε ότι οι ίδιοι οι προσφεύγοντες έχουν συμπεριφερθεί σωστά - απείλησε το πλήρωμα, θορυβώδες, σκάνδαλα, ακόμα και πολέμησαν. Λόγω του γεγονότος ότι τα περιστατικά ανάρμοστης συμπεριφοράς των επιβατών στα αεροπλάνα εμφανίζονται πιο συχνά, και έχουν αρχίσει να αναπτύσσουν ένα νομοσχέδιο για την εισαγωγή του «μαύρες λίστες». Ο κατάλογος αυτός θα πρέπει να περιλαμβάνει τα στοιχεία των ανθρώπων που τα τελευταία 5 χρόνια, έχουν διακριθεί ανάρμοστη συμπεριφορά του στη δημιουργία samolete.Predpolagaetsya μιας ηλεκτρονικής βάσης δεδομένων, η οποία θα περιλαμβάνει τα ονόματα και τα στοιχεία του διαβατηρίου του μαχητές. Θα διανεμηθεί σε κέντρα πώλησης ενιαίων εισιτηρίων και σε δίκτυα υπολογιστών όλων των ρωσικών αεροπορικών εταιρειών. Κατά την πώληση εισιτηρίων, οι ταμίες θα πρέπει να ελέγξουν με αυτή τη βάση όλους εκείνους που θέλουν να αγοράσουν ένα ταξιδιωτικό έγγραφο και να αρνηθούν εκείνους που εμφανίζονται σε αυτό. Η αρχή της αγοράς ηλεκτρονικών εισιτηρίων θα πρέπει επίσης να διεξάγεται με ταυτόχρονη επαλήθευση του ονόματος του επιβάτη και των δεδομένων του σε αυτή τη βάση. Μόνο με αυτόν τον τρόπο θα είναι δυνατό να αποφευχθεί η επαφή με την ανεπαρκή ανθρώπινη πλευρά, ότι με τις ενέργειές τους παραβιάζουν την εντολή και εμποδίζει όχι μόνο το προσωπικό, αλλά και σε άλλους επιβάτες. Ανανέωση αυτών των λιστών θα είναι αρκετά απλή. Μόλις το ένα ή το άλλο επιβάτη διαταράξει προκειμένου επί ενός αεροσκάφους, σύμφωνα με τις πληροφορίες που μεταδίδονται από το πλήρωμα - διοικητής του πλοίου ή οι αγωνοδίκες - θα πρέπει να περιλαμβάνονται στη «μαύρη» στη βάση δεδομένων και το όνομά του θα εμφανιστεί αυτόματα στη λίστα με τις ιδέες kassirov.Proekt αναπτυχθεί και βουλευτές ενώ σκέφτονται πώς να το εφαρμόσουν ανώδυνα και χωρίς μαζικές προσφυγές στα δικαστήρια. Επιπλέον, πρέπει να υπάρχει μια εξαίρεση από την «μαύρη λίστα» των εν λόγω επιβατών που έχουν επίγνωση της ενοχής τους και πλήρως ispravilis.Podobnye λίστες χρησιμοποιούνται ήδη ευρέως σε άλλες χώρες, και αυτό, σύμφωνα με τους εμπειρογνώμονες, βοήθησε να φέρει προκειμένου να επιβιβαστούν στο αεροσκάφος. Επιπλέον, η ποιότητα των υπηρεσιών έχει βελτιωθεί σημαντικά.
Συμβουλή 2: Ποια είναι η πρόσθετη χρέωση για την εγκατάσταση της Airbus για ευρεία καθίσματα για πλήρη επιβάτες
Ευρωπαϊκή εταιρεία παραγωγής αεροσκαφώνΗ Airbus, που πρόσφατα ευχαρίστησε τους επιβάτες που πάσχουν από υπερβολικό βάρος, την είδηση ότι τώρα οι πτήσεις για αυτούς θα γίνουν πιο άνετες. Στις αεροσυμπιεστές αυτής της εταιρείας οι παχύσαρκοι θα προσφέρονται ειδικές καρέκλες, το μέγεθος των οποίων είναι σχεδόν 7 εκατοστά ευρύτερο από τα τυποποιημένα.
Προηγουμένως, η Airbus είχε 180 αεροσκάφηκαρέκλες, καθένα από τα οποία είχε πλάτος σχεδόν 45 εκ. Ωστόσο, για ένα λιπαρό άτομο αυτό το πλάτος ίσως να μην είναι αρκετό. Η προοπτική να ξοδέψουμε αρκετές ώρες μεταξύ των υποβραχιόνων των καθισμάτων δεν φοβόταν έναν πιθανό επιβάτη του αεροπλάνου. Οι μηχανικοί της εταιρείας, μελετώντας το ερώτημα αυτό, δεν ήθελαν να μειώσουν τον αριθμό των θέσεων στην καμπίνα, επειδή απειλούσαν την εταιρεία με απώλειες. Ως αποτέλεσμα, αποφασίστηκε να μειωθεί το πλάτος των καθιερωμένων καθισμάτων στα 43 εκατοστά. Αυτά είναι τώρα εγκατεστημένα σε αεροσκάφη της Boeing και θεωρούνται αρκετά άνετα για μεγάλες πτήσεις. Με τη μείωση του πλάτους των υπολοίπων εδρών στο πλάτος σειρά καθισμάτων για την πλήρη επιβάτες κατέστη δυνατό να αυξηθεί έως και 51 εκατοστά. Τώρα κάθε «βαρύ» Οι επιβάτες θα πρέπει να παρέχονται με 45 ευρεία θέσεις, στις οποίες θα μπορούν να κάθονται άνετα, χωρίς να περιορίζει τον εαυτό τους ή τους γείτονές τους. Τέτοιες αλλαγές έγιναν προφανώς αναγκαίες, διότι τα τελευταία χρόνια παρατηρείται τάση αύξησης του αριθμού των επιβατών με υπερβολικό βάρος. Ο μέσος Ευρωπαίος έχει αυξηθεί ψηλότερα, οι ώμοι και οι γοφοί του είναι ευρύτεροι. Έτσι, η ιδέα να παρέχουν επιπλέον άνεση σε κάποιον που είναι πρόθυμοι να πληρώσουν για αυτό, ήταν στην vozduhe.Vsled για την Airbus από την επιθυμία να εξοπλίσει τους εσωτερικούς χώρους του αεροσκάφους του άνετα και άνετα καθίσματα για fatties πει πολλές ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες, ο αριθμός αυτών των αερομεταφορέων έχει υπερβεί 20. Έτσι, ήδη πολύ σύντομα παχύσαρκοι επιβάτες θα είναι σε θέση να πετούν σε όλο τον κόσμο χωρίς να αισθάνονται δυσφορία. Οι ειδικοί εκτιμούσαν ιδιαίτερα την απόφαση της Airbus και την ονόμασαν "την πιο πολιτισμένη λύση στο πρόβλημα". Και αυτό είναι έτσι. Πράγματι, για παράδειγμα, μία από τις μεγαλύτερες αεροπορικές αεροπορικές εταιρείες στην Ευρώπη, η πτήση της Irish Ryanair για τους λιπαρούς άνδρες έχει θέσει την απόκτηση δύο θέσεων. Παρά το γεγονός ότι η Airbus έχει δώσει την ευκαιρία να συμπληρώσει για αυξημένη άνεση, δεν θα υπερβαίνει το 10% του κόστους της τακτικής καρέκλα και δεν θα είναι υπέρογκο. Και ο συνηθισμένος "λεπτός" επιβάτης δεν θα χάσει την παρεχόμενη σειρά ανέσεων.
Συμβουλή 3: Απαγόρευση υγρών στο αεροσκάφος
Ο νέος νόμος τέθηκε σε ισχύ, ο οποίος απαγορεύει τη μεταφορά απολύτως υγρών σε χειραποσκευές στο αεροσκάφος.
Πολλοί τουρίστες που πρέπει να κάνουντα αεροπορικά ταξίδια, ανησυχούν για την απαγόρευση μεταφοράς όλων των ειδών υγρών στις χειραποσκευές. Αυτή η απαγόρευση έχει ήδη τεθεί σε ισχύ και θα παραμείνει σε ισχύ μέχρι τις 20 Μαρτίου. Η απόφαση αυτή Rosaviatsiya πήρε για να εξασφαλίσει μεγαλύτερη ασφάλεια. Επιπλέον, η επερχόμενη Ολυμπιάδα, όπου η παροχή Ελλείψει τρομοκρατικές επιθέσεις - η κύρια αρμοδιότητα vlastey.V Επί του παρόντος, το αεροσκάφος - το πιο ευάλωτο σε τρομοκρατικές ενέργειες, έτσι ώστε να αμείβονται λιγότερο την προσοχή. Αξίζει να σημειωθεί ότι όλα τα υγρά (όπως τα φάρμακα και τα προϊόντα προσωπικής φροντίδας), ο επιβάτης έχει το δικαίωμα να θέσει τις αποσκευές. Όπως και προηγουμένως, αυτός ο νέος κανόνας δεν θα ισχύει για αγαθά που αγοράζονται σε καταστήματα αφορολόγητων ειδών αφορολόγητων ειδών. Είναι αποστειρωμένη ζώνη, και όλα τα προϊόντα έχουν περάσει από εμπεριστατωμένο έλεγχο. Προέβη σε αγορές αγαθών δεν επιτρέπεται να ανοίξει κατά τη διάρκεια της πτήσης, μπορείτε να απολαύσετε τα ψώνια, οι τουρίστες μπορούν μετά την άφιξή τους στο σημείο της naznacheniya.Na πραγματικότητα, τίποτα σούπερ νέα για τον περιορισμό αυτό δεν υπάρχει. Η Ρωσία είναι ακόμη λίγο πίσω από τον κόσμο, όπου ένας τέτοιος κανόνας υπήρξε από καιρό. Οι ρώσοι επιβάτες αεροπορικών εταιρειών καλούνται να λάβουν τέτοιες απαγορεύσεις με κατανόηση. Εξάλλου, αυτό είναι, πρώτα απ 'όλα, η διασφάλιση της ασφάλειάς τους. Ως εκ τούτου, πριν από την αναχώρηση, θα πρέπει σίγουρα να μάθουν τους κανόνες της μεταφοράς όχι μόνο των αποσκευών, αλλά και η μεταφορά στις αποσκευές? και φτάνουν εγκαίρως στο αεροδρόμιο αναχώρησης.
