LovesTheTeam.com

Οδηγίες

1

Ιδανική επιλογή - να τοποθετήσετε ακόμα μια τρύπα στη σκηνήδημιουργώντας ένα θεμέλιο γκαράζ. Είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί ένας χώρος εργασίας, ο οποίος θα περιλαμβάνει ένα λάκκο και μια περιοχή ανάπαυσης. Αυτό το σχέδιο θα σώσει την κατασκευή του γκαράζ από υπερβολική υγρασία και θα αποφύγει την ταχεία διάβρωση του πυθμένα.

2

Το πλάτος του λάκκου εξαρτάται από το εμπορικό σήμα του αυτοκινήτου και απευθείαςεπικοινωνεί με το μεταξόνιο του. Το βάθος του λάκκου τοποθετείται, με βάση την ανάπτυξη του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, λαμβάνοντας υπόψη την άνετη θέση του στις εργασίες επισκευής και συντήρησης. Δηλαδή, προσθέστε στην ανάπτυξη των 10-15 cm και να πάρει την επιθυμητή παράμετρο. Το μήκος του λάκκου υπολογίζεται με τον τύπο "Μήκος του αυτοκινήτου + 1 μέτρο" έτσι ώστε ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου να μπορεί εύκολα να εισέλθει στο λάκκο με το αυτοκίνητο που είναι εγκατεστημένο σε αυτό. Έχοντας κάνει τις απαραίτητες μετρήσεις, προχωρήστε στη δημιουργία ενός λάκκου. Προσθέστε στο υπολογισμένο βάθος 20-25 cm, σε μήκος και πλάτος 40 cm. Βάλτε τα τοιχώματα του λάκκου.

3

Μισή πλήρωση με ένα στρώμα χαλικιών 10 εκατοστών,τότε ένα στρώμα άμμου - 5 εκ. Κάθε στρώμα είναι επίσης καλά συμπιεσμένο, διαχύνοντας νερό. Λιπάνετε το προκύπτον κουτί με πηλό και βάζετε ένα στρώμα στεγανοποίησης. Τοποθετήστε το οπλισμό και χύστε το με σκυρόδεμα και αφού στεγνώσει τελείως, βάλτε το τελευταίο στρώμα αυτού του κέικ ρουφηξιών - στεγανοποίηση.

4

Τοίχοι Τοίχοι από το λάκκο, συμπιεσμένο και λερωμένοπηλό, μονώστε με ένα παχύ φιλμ. Περαιτέρω κατά μήκος ολόκληρης της περιμέτρου των τοίχων, εγκαταστήστε το ξυλότυπο με το οπλισμό και γεμίστε με σκυρόδεμα καθώς και το πάτωμα. Η δεύτερη επιλογή είναι η τοποθέτηση των τοίχων με τούβλο. Για τελική χρήση μια ποικιλία υλικών: κεραμικά πλακάκια, γύψος πρόσοψης, fiberglass. Προβλέψτε για την κατασκευή του ανοίγματος εξαερισμού τοίχων, το οποίο θα βρίσκεται σε επίπεδο 20-25 cm από το δάπεδο. Στην οπή αυτή, συνδέστε ένα εύκαμπτο κυματοειδές σωλήνα από έξω, το οποίο φέρετε στην επιφάνεια και καλύψτε με ένα προστατευτικό "μύκητα".

5

Καταφύγιο στην κατασκευή του κοιλώματος επιθεώρησηςπρέπει να υπάρχει ασφάλεια, η οποία δεν θα επιτρέψει στο αυτοκίνητο να εισέλθει. Ως ασφάλεια, χρησιμοποιήστε μια μεταλλική ράβδο σε σχήμα Τ. Θα υποστηρίξει επίσης τα διοικητικά συμβούλια που καλύπτουν την εξειδικευμένη θέση.

6

Θερμότητα του λάκκουΑφού ο λάκκος απομονωθεί προσεκτικά από τη διείσδυση της υγρασίας. Η καλύτερη παραλλαγή ενός θερμαντήρα - διογκωμένης πολυστερίνης. Με ένα τυπικό πάχος 50 mm, αυτό το υλικό κρατάει τέλεια τη θερμότητα, ενώ δεν αποσυντίθεται, δεν επιτρέπει την διέλευση του νερού και προσκολλάται εύκολα στο σκυρόδεμα. Για το δάπεδο χρησιμοποιείται συνήθως το PSB-C-35, αλλά για τους τοίχους PSB-S-25.

7

Φωτισμός Ο φωτισμός είναι απαραίτητος για να εξασφαλιστείκανονικές συνθήκες εργασίας στο λάκκο. Αυτό μπορεί να φέρει μπαταρίες ή ειδικές λάμπες που τροφοδοτούνται από 36 V. Σε μια θέση, είναι απαράδεκτο να κόψετε σε μια πρίζα που εκπέμπει 220 V. Αυτό δεν είναι μόνο μια παραβίαση του SNiP, αλλά και μια πραγματική απειλή για τη ζωή.

Οδηγίες

1

Κατά την κατασκευή ενός γκαράζ, ενός σπιτιού κήπου ήσυσκευή λουτρό otmostki.Otmostku πρέπει να κάνει για να προστατεύσει τη βάση από την υγρασία. Επιτρέπει το κατώτερο μέρος του κτιρίου δεν βραχεί από τη βροχή και το χιόνι και την πρόληψη καθιζήσεων stroeniya.Obychno otmostku προβούν σε ευρεία ένα μισό μέτρα, ως επί το πλείστον από την εργασία betona.Poryadok για την κατασκευή του σκυροδέματος τυφλή περιοχή είναι ως εξής: γύρω από τη δομή σκάψει μια τάφρο το επιθυμητό πλάτος και 15 - βάθος 20 εκατοστών

2

Ρυθμίστε το κάτω μέρος και το νερό με οποιοδήποτε ζιζανιοκτόνο,έτσι ώστε τα ζιζάνια να μην βλαστήσουν.Στην εκσκαμένη τάφρο καλύπτουμε το στρώμα άμμου 10 εκ. και το συμπαγοποιούμε. Στη συνέχεια ρίχνουμε το λεπτό χαλίκι από την κορυφή με το ίδιο στρώμα και επίσης το συμπαγοποιούμε προσεκτικά

3

Σε όλη την τυφλή περιοχή μετά από περίπου ένα μέτροδιορθώνουμε ξύλινες σχάρες εμποτισμένες με λιναρόσπορο, λάδι ή καλυμμένες με πίσσα. Το Reiki είναι εγκατεστημένο έτσι ώστε να διευκολύνεται η τοποθέτηση του σκυροδέματος και η προστασία της περιοχής από τυχόν ρωγμές το χειμώνα. Εάν δεν έχουν εγκατασταθεί οι ράβδοι, η περιοχή τυφλών ενδέχεται να καταρρεύσει κατά το πρώτο έτος.

4

Στα διαστήματα μεταξύ των στρωμάτων τοποθετούμε σκυρόδεμα καιτο επίπεδο με μια μικρή κλίση από τον τοίχο, το σκυρόδεμα ψεκάζεται μερικές φορές με ξηρό τσιμέντο και ισοπέδωσε με μεταλλική σπάτουλα. Αυτή η διαδικασία (σιδέρωμα) είναι απαραίτητη για την ενίσχυση και την οριοθέτηση της επιφάνειας. Μετά το βράσιμο, καλύψτε την περιοχή με υγρά ρούχα και αφήστε την για μια εβδομάδα. Σε τακτά χρονικά διαστήματα θα πρέπει να ποτίζεται από το δοχείο ή τον κάδο, έτσι ώστε τα κουρέλια να είναι πάντοτε βρεγμένα. Σε μια εβδομάδα, η σκηνή θα είναι έτοιμη.

Επιλογή υλικών

Τύποι δαπέδων

Υπολογισμός των διαστάσεων του κοιλώματος επιθεώρησης

Kopka και διάταξη του λάκκου επιθεώρησης

Θα χρειαστείτε

• - Το κλειδί εξαγώνου είναι 17.
• - Το κλειδί είναι ένα δωδεκάεδρο στα 18?
• - Ανελκυστήρας ή γκαράζ με κοιλότητα επιθεώρησης.

Οδηγίες

1

2

Καθαρίστε το παξιμάδι με ξηρό πανί ή χρησιμοποιήστε ειδικό αεροζόλ. Πάρτε το κλειδί οκτάγωνος κατά 17 mm και αρχίστε να σφίγγετε το τιμόνι σιδηροδρομικό με μεγάλη προσοχή, δεξιόστροφα. Διεξάγετε συνεχή παρακολούθηση της διαδικασίας πέδησης, καθώς μπορεί να συμβεί ότι το παξιμάδι θα μετακινηθεί "σε αδράνεια". Μην κάνετε ξαφνικές κινήσεις κατά την εργασία, καθώς μπορεί να καταστρέψετε το τιμόνι. Προσπαθήστε να χαλαρώσετε το τιμόνι σιδηροδρομικό κίνηση του κλειδιού, εάν σφίξετε το περικόχλιο περισσότερο από το απαραίτητο.

3

Φέρτε τη βοήθεια ενός φίλου ή γείτονα στο γκαράζ,Εάν στο αυτοκίνητό σας υπάρχει μηχανισμός διεύθυνσης με τον υδραυλικό ενισχυτή. Τοποθετήστε τους τροχούς παράλληλα προς την κατεύθυνση του αυτοκινήτου (ευθεία) και, στη συνέχεια, γυρίστε το τιμόνι σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 30 ° από αυτή τη θέση. Αφαιρέστε το πλαστικό προστατευτικό κάλυμμα και την αριστερή χειρολαβή στο αριστερό τόξο για να έχετε πρόσβαση στη βίδα ρύθμισης. Φορτίστε το συνεργάτη τη στιγμή αυτή την περιστροφή της βίδας ρύθμισης. Πρέπει να το κάνετε αυτό με ένα κλειδί 12 mm στα 18 mm μέχρι να σταματήσει ο χαρακτηριστικός χτυπήματος που συμβαίνει όταν περιστρέφεται το τιμόνι.