Συμβουλή 1: Τι να κάνετε στο δάπεδο στο γκαράζ
Συμβουλή 1: Τι να κάνετε στο δάπεδο στο γκαράζ
Οι ιδιοκτήτες μεταφορικών μέσων πάντοτεδηλώνει με βεβαιότητα ότι τα δάπεδα του γκαράζ είναι εξίσου σημαντικά με τα υπόλοιπα δομικά στοιχεία αυτής της δομής. Δεδομένου ότι συχνά στα γκαράζ είναι εξοπλισμένα με κελάρια, δεν έχει νόημα να υποστηρίζουμε την εξαιρετική σημασία των φύλων.
Επιλογή υλικών
Ανάμεσα στην αφθονία των χρησιμοποιούμενων υλικώνμπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή δαπέδων γκαράζ, είναι αρκετά εύκολο να μπερδευτείτε. Υπάρχουν βασικά κριτήρια για το τι θα πρέπει να είναι οποιαδήποτε επένδυση δαπέδου γκαράζ: - αντοχή στη φωτιά και αντοχή στην υγρασία? - Αντοχή σε πετρέλαιο και οξέα, βενζίνη και άλλα χημικά? - μια κατάλληλη περίοδο λειτουργίας, η απαιτούμενη αντίσταση ενάντια μηχανικές βλάβες haraktera.Segodnya απλά να επιλέξετε αξιόπιστα σεξουαλική Κάλυψη, καθώς υπάρχουν πολλές επιλογές για τη διευθέτηση του δαπέδου γκαράζ.Τύποι δαπέδων
Για πολλά χρόνια το δάπεδο από σκυρόδεμα παραμένει ο ηγέτης. Μια τέτοια επίστρωση είναι αρκετά δυνατή, είναι κατάλληλη για μάλλον σκληρή λειτουργία. Σε αυτή την περίπτωση, αυτό το υλικό αναφέρεται σε μια σχετικά χαμηλή επίστρωση. Ένα μειονέκτημα που μπορούν να αναφερθούν συνεχή παρουσία σκόνης, και η δυνατότητα έκφρασης των κηλίδων ρύπου στην επιφάνεια betona.Gorazdo δαπανηρή ως δάπεδο του γκαράζ πλάκα σκυροδέματος. Αυτό μπορεί να εξηγηθεί από το γεγονός ότι το δικαίωμα πώλησης από μόνοι τους, χωρίς τη συμμετοχή των ομάδων εργασίας, καθώς και ειδικό εξοπλισμό, όπως πλάκα nevozmozhno.Svoey φτήνια ορισμένων οδηγών έλκονται από ξύλινο δάπεδο, αλλά απογοητεύει γρήγορα σύντομη διάρκεια ζωής. Απόλυτα καθαρό και αντιστέκεται στην υγρασία με κεραμικά πλακίδια, αλλά δεν είναι σε θέση να αντέξει udaram.Samymi σύγχρονη και αξιόπιστη σήμερα είναι πολυμερή δάπεδα. Αυτή είναι η πιο ελπιδοφόρα τεχνολογία για τη διευθέτηση δαπέδων γκαράζ. Long και αξιόπιστη λειτουργία ενός τέτοιου δαπέδου εξαρτάται από μια καλή προετοιμασία υποστρώματος και συσκευή επικάλυψης καθώς η τεχνολογία συμμόρφωση. Μετά την εξάτμιση του νερού, όπως αυξήσεις όροφο σημαντικά θετικά kachestva.Zadumyvayas διαθέσιμο για το πώς να επιλέξετε το επίχρισμα θα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη την επίδραση του κάθε παράγοντα επικείμενη λειτουργία του: την παρουσία των χημικών ουσιών δυνατό φορτίο, την κίνηση των ανθρώπων και ατμοσφαιρική επίδραση. Οποιαδήποτε επιλογή μπορεί να κάνει το γκαράζ λειτουργικό, καθώς και ελκυστικό.Συμβουλή 2: Πώς να φτιάξετε ένα λάκκο στο γκαράζ
Διαθέστε ένα γκαράζ που δεν είναι εξοπλισμένοπύλη επιθεώρησης, θεωρείται μαουβέτον. Ειδικά στον κύκλο των αυτοκινητιστών που προτιμούν να πραγματοποιούν τις δικές τους επισκευές αυτοκινήτων και μην χάνετε χρόνο επίσκεψης σε σταθμούς επισκευής αυτοκινήτων για την εξάλειψη ελάσσονος σημασίας δυσλειτουργιών.
Θα χρειαστείτε
- - Ρουλέτα,
- - επίπεδο (κατά προτίμηση νερό),
- - εργαλείο τάφρου,
- - άμμος, χαλίκι, τσιμέντο και νερό.
Οδηγίες
1
Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ξεκινούν την κατασκευήγκαράζ με σημάδι κάτω από το θεμέλιο, ταυτόχρονα, με σήμανση και θέση για την κοιλότητα επιθεώρησης. Αλλά σε περιπτώσεις όπου το γκαράζ αγοράζεται σε έτοιμη μορφή: με τοίχους και οροφές, κατά τη διάρκεια της κατασκευής του οποίου δεν έχουν φροντίσει για την κατασκευή του κοιλώματος επιθεώρησης, πρέπει να γίνει με δική τους.
2
Πριν από την έναρξη των εργασιών κατασκευής- το πλάτος είναι 700 mm καθαρό (συν το πάχος των τοίχων του λάκκου), - το βάθος είναι ατομικό και εξαρτάται από την ανάπτυξη του ιδιοκτήτη (κατά μέσο όρο 1,8 μ.), - στους τοίχους του λάκκου προβλέπεται για την οργάνωση βοηθητικών θέσεων για την τοποθέτηση εργαλείων και άλλων αναγκών.
3
Λαμβάνοντας υπόψη όλα τα παραπάνω,ξεκινήστε τη σήμανση της ανασκαφής για το μελλοντικό λάκκο επιθεώρησης και την επακόλουθη ανασκαφή του εδάφους από αυτό. Μετά από αυτό, στην κοιλότητα θεμελίωσης τοποθετείται ένα αλουμίνιο κατά μήκος της στάθμης του νερού, οι κάτω πλευρικές άκρες του οποίου βρίσκονται 200 mm πάνω από τον πυθμένα και το ανώτερο - κάτω από την επιφάνεια του δαπέδου κατά 50 mm.
4
Η κατασκευή του ξυλότυπου πρέπει να γίνεται με ιδιαίτερη ευθύνη. Κάθε ελάττωμα σε αυτό το στάδιο απειλείται από το γεγονός ότι θα αναλάβει όλη την εργασία που πρέπει να γίνει εκ νέου.
5
Αφού καθιερώθηκε ο ξυλότυπος, ο χώρος μεταξύ αυτού και των τοίχων της ανασκαφής γεμίζεται με ένα μείγμα από σκυρόδεμα, που παρασκευάζεται ανεξάρτητα ή αγοράζεται σε τελική μορφή σε μια μονάδα ανάμιξης σκυροδέματος.
6
Αφού χυθεί το σκυρόδεμα, στο πάνω μέρος της περιμέτρου των τοίχων του κοιλώματος επιθεώρησης υπάρχουν μεταλλικοί φράχτες, στους οποίους στη συνέχεια συγκολλείται ένα πλαίσιο από χάλυβα γωνίας 50x50 mm.
7
Μετά από μερικές ημέρες, μετάθα υπάρξει σκλήρυνση του σκυροδέματος, αποξήλωση του ξυλότυπου και περαιτέρω εργασίες κατασκευής: σοβάτισμα τοίχων, κατασκευή καλύμματος δαπέδου από τις σανίδες (τοποθετείται στο μεταλλικό πλαίσιο από πάνω), κλπ.
