Συμβουλή 1: Πώς να κάνετε μια τετρακίνηση
Συμβουλή 1: Πώς να κάνετε μια τετρακίνηση
Οι κινητήριοι τροχοί βρίσκονται στον άξονα στον οποίο μεταδίδεται η ροπή: οι τροχοί αυτοί συνδέονται με τον κινητήρα. Οι τροχοί που κινούνται ακριβώς κυλούν. Υπάρχουν διάφοροι τύποι ενεργοποιητές: εμπρός, πίσω και γεμάτο. Κάθε ένας από αυτούς τους δίσκους έχει τα δικά του χαρακτηριστικά.
Θα χρειαστείτε
- - εργαλεία.
- - Διαφορική;
- - Ιξώδης σύζευξη.
Οδηγίες
1
Μάθετε τις βασικές αρχές της τετρακίνησηςαυτοκίνητο. Κύριο κόμβο του συστήματος - διαφορικό. Να παρέχει διαφορετικά ζεύγη τροχών οδήγησης επιταχύνει τη χρήση διαφορικού μεταξύ των τροχών και τα ημιαξόνια - interaxle διαφορικό.
2
Τα διαφορικά που χρησιμοποιούνται μπορούν να είναιμπλοκαρισμένες και ελεύθερες, καθώς και συμμετρικές και ασύμμετρες. Η ροπή στρέψης σε συμμετρικές διαφορές κατανέμεται εξίσου μεταξύ των διαφορών, και σε ασύμμετρες διαφορές είναι κατανεμημένη άνισα. Προκειμένου να λειτουργήσει κανονικά ο κινητήρας των τροχών, το κιβώτιο ταχυτήτων θα πρέπει να έχει διαξονικό και δύο διαφορικά μεταξύ των τροχών.
3
Στα σύγχρονα οχήματα με κίνηση σε όλους τους τροχούς χρησιμοποιείται ένας ιξώδης σύνδεσμος. Η συσκευή χρησιμοποιεί ένα υγρό σιλικόνης, το οποίο βοηθά στη μείωση της διαφοράς στις ταχύτητες περιστροφής των κινητήριων αξόνων.
4
Όταν ένας από τους τροχούς γλιστρήσει ως αποτέλεσμαη θέρμανση αυξάνει σημαντικά το ιξώδες του υγρού σιλικόνης, λόγω του οποίου συνδέονται οι ιξώδεις δίσκοι σύζευξης και η περιστροφή των κινητήριων αξόνων εκτελείται με την ίδια ταχύτητα. Για να δημιουργήσετε μια κίνηση σε όλους τους τροχούς, χρησιμοποιήστε ένα συνδυασμό του ελεύθερου διαφορικού και του ιξώδους συνδέσμου, που λειτουργούν ως διάταξη κλειδώματος που λειτουργεί σε αυτόματο τρόπο λειτουργίας.
5
Η δεύτερη συσκευή προορίζεται για αποκλεισμό- διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Κατά την οδήγηση ένα διαφορικό κατανέμει τη ροπή μεταξύ των αξόνων εξίσου. Η αρχή της λειτουργίας της συσκευής μόλις η ολίσθηση των τροχών αρχίζει σε έναν άξονα, η ροπή που μεταφέρεται αμέσως στο δεύτερο άξονα, όπου οι τροχοί έχουν ένα καλύτερο κράτημα.
Συμβουλή 2: Πώς να ενεργοποιήσετε τη μονάδα δίσκου
Πολύ συχνά εμφανίζονται καταστάσεις όπου η χρήση του πλήρους οδήγηση απλώς απαραίτητο. Και δεν είναι απαραίτητα οποιαδήποτε συγκέντρωση ή ανταγωνισμός των SUVs, στο πιο γυαλί burrowing στη λάσπη. Πάγος και χαλαρό χιόνι, βρωμιά και βαθύς μετρητής - όλοι αυτοί είναι οι λόγοι για την ολίσθηση του αυτοκινήτου. Για να επιλύσετε το πρόβλημα, πρέπει να συνδέσετε τον δεύτερο κινητήριο άξονα.
Οδηγίες
1
Σχέδια σύνδεσης του ολοκληρωμένου οδήγηση μπορεί να είναι διαφορετική. Όλα εξαρτώνται από το αυτοκίνητό σας. Υπάρχουν αυτοκίνητα με μόνιμο μπροστινό τροχό και έναν οπίσθιο άξονα που μπορεί να συνδεθεί. Άλλα αυτοκίνητα σπρώχνουν τους πίσω τροχούς καθ 'όλη τη διάρκεια της ζωής τους, αλλά μπορούν να ενεργοποιήσουν τις μπροστινές ρόδες εάν είναι απαραίτητο. Όμως, όποιος και αν είναι ο άξονας που συνδέεται, σε όλες τις τροποποιήσεις των αυτοκινήτων είναι δυνατόν να γίνει διάκριση πολλών βασικών αλγορίθμων για να συμπεριληφθεί ένα πλήρες οδήγηση.
2
3
Κλασσική μερική απασχόληση με χειρωνακτική σύνδεση πλήρους απασχόλησης οδήγηση σχεδιασμένο για χρήση σεεκτός δρόμου και σε χαμηλές ταχύτητες. Αλλά μόλις η ταχύτητα του αυτοκινήτου αυξηθεί και φτάσει (σε διαφορετικά αυτοκίνητα με διαφορετικούς τρόπους) στα 40 ή 60 χλμ. / Ώρα, ο δεύτερος κινητήριος άξονας θα σβήσει αυτόματα.
4
Σε εγχώρια αυτοκίνητα και ξένα αυτοκίνητα μεγαλύτερης ηλικίας για να συνδέσετε το πλήρες οδήγηση είναι απαραίτητο να μεταφερθεί ο μοχλός της θήκης μεταφοράς στοθέση 4WD. Επιπλέον, πρέπει να ελέγξετε αν υπάρχουν ειδικοί σύνδεσμοι στους συνδεδεμένους τροχούς. Εάν υπάρχουν συμπλέκτες, τότε πρέπει επίσης να ρυθμίσετε το διακόπτη στη θέση 4WD.
5
Μπορείτε να αποσυνδέσετε με οποιαδήποτε σειρά - πρώτα το συμπλέκτη, στη συνέχεια το μοχλό του κιβωτίου μεταφοράς στη θέση 2WD. Αν γνωρίζετε ότι μετά από ένα σύντομο χρονικό διάστημα, θα πρέπει πάλι να συνδέσετε ένα πλήρες οδήγηση, τότε ο συμπλέκτης δεν μπορεί να αποσυνδεθεί και να το κάνει μόνο μετά την τελική έξοδο από το δύσκολο τμήμα του δρόμου.
Συμβουλή 3: Πώς να επιλέξετε ένα πάρκινγκ αυτοκινήτων
Crossover ή "ατμόπλοιο"Ονομάζεται αυτοκίνητο πόλης με αυξημένοικανότητες μεταξύ χωρών. Ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό των μηχανών αυτού του τμήματος είναι η αυξημένη απόσταση από το έδαφος, η ασφάλιση διαφορικού, η μειωμένη ταχύτητα κλπ. Αλλά η πλήρης κίνηση μπορεί να απουσιάζει. Κατά την επιλογή ενός οχήματος, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε ορισμένα βασικά σημεία.
Θα χρειαστείτε
- - υπολογιστής με πρόσβαση στο Διαδίκτυο,
- - περιοδικά για τα θέματα της αυτοκινητοβιομηχανίας.
- - Μια εφημερίδα με διαφημίσεις.
Οδηγίες
1
Αρχικά αποφασίστε ποιες μάρκες αυτοκινήτων χρειάζεστετο προτιμούν περισσότερο. Στη συνέχεια, κάντε μια λίστα με τις απαιτήσεις για το επιθυμητό μηχάνημα: τι είδους κιβώτιο ταχυτήτων, μέγεθος κινητήρα, τύπος καυσίμου (ντίζελ ή βενζίνη), κίνηση, διαθεσιμότητα πρόσθετων επιλογών και πολλά άλλα. Όλα αυτά θα βοηθήσουν στην επιλογή ενός συγκεκριμένου μοντέλου μεταξύ των κατασκευαστών που έχετε επιλέξει προηγουμένως.
2
Στη συνέχεια, ορίστε τα πλαίσια τιμών για το crossover,έτσι ώστε στο μέλλον να μην αποσπάται η προσοχή από την προβολή των επιλογών "αδιέξοδο". Επιλέξτε διάφορα μοντέλα διαφορετικών εμπορικών σημάτων και τα συγκρίνετε μεταξύ τους. Εάν είναι δυνατόν, διαβάστε τις κριτικές σχετικά με αυτές στο Διαδίκτυο ή σε εξειδικευμένα περιοδικά. Σημειώστε όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα με βάση τις επιθυμίες σας. Επιπλέον, εξετάστε το κόστος και τη διαθεσιμότητα των ανταλλακτικών, τη δυνατότητα συντήρησης, αυτο-επισκευής κλπ.
3
Όταν επιλέγετε ένα crossover, πρέπει να το ξέρετεμοντέλα των διαφόρων εταιρειών αυτοκινήτων έχουν τις αδυναμίες τους. Έτσι, πριν κάνετε ραντεβού με τον πωλητή / τα μηχανήματα που χρησιμοποιήθηκαν, να συναντηθεί με αυτές τις αποχρώσεις, όταν είδαν δώσει ιδιαίτερη προσοχή στις προβληματικές περιοχές. Για παράδειγμα, το δημοφιλές μοντέλο της Toyota RAV4 αυτό χρώμα, ο κινητήρας (αν όχι περιοδική ρύθμιση χρονισμού βαλβίδων εκτελείται), αμορτισέρ (εάν έναρξη κακή λειτουργία να ρέει και να χτυπήσει), κ.λπ. Στο Audi Q5 σημειώστε τη πανοραμική οροφή (αν υπάρχει ένα - μπορεί τρίξιμο κατά την οδήγηση), στη συνέχεια, ελέγξτε το συμπιεστή πεπιεσμένου αέρα, έναν αισθητήρα πίεσης, το κιβώτιο ταχυτήτων (DSG ή συμβατικό αυτόματο κιβώτιο), κ.λπ. Στο Hyundai Tucson Ελέγξτε Σταθεροποιητής ευστάθειας (ESP μπορεί να απενεργοποιηθεί από ατελή στρέφοντας το τιμόνι), η απουσία χτυπήσει την πίσω ανάρτηση, το έργο της πρόσφυσης, και περισσότερο.
4
Μην ξεχάσετε να επιθεωρήσετε το σώμα για σκουριά,ελαττώματα στη βαφή (φούσκωμα, ακατάλληλα τμήματα του σώματος σύμφωνα με τον τόνο της βαφής ή ένα εντελώς ξαναβαφθέν σώμα, κλπ.). Κοιτάξτε κάτω από το αυτοκίνητο: δεν πρέπει να υπάρχουν διαρροές λαδιού, αντιψυκτικού, βενζίνης. Ανοίξτε την κουκούλα και επιθεωρήστε όλους τους ιμάντες μετάδοσης κίνησης. Ακούστε πώς λειτουργεί ο κινητήρας. Σχετικά με τις δυσλειτουργίες του, όταν πιέζετε το πεντάλ γκαζιού, θα υπάρξουν διαφορετικές αλλαγές κτυπήματος και ταχύτητας. Επιπλέον, ελέγξτε τους αποσβεστήρες, όλα τα φώτα, τα πεντάλ συμπλέκτη και τα φρένα.
